Вполне возможно, что я буду повторяться, но пишу каждый раз заново. А от словесных штампов никуда не уйти.Машина уже не первая, машина уже вторая с 22 октября 2014 года. Первоначально когда ещё двигался на универсале десятке, сослуживец в 2006г. посоветовал обратить внимание на Берлинго. Мне понравился, в т.ч. посидел в Партнёре. В июле 2008г. приобрёл Панораму (средняя комплектация, сборка в Набе…
Бибика приобреталась летом в 2008г. До этого ездил на десятке – универсал.Уже тогда, с первых дней, да и ночей тоже, обратил внимание на следующее: свет очень хороший и ближний, и дальний. Лопухи заднего обзора таковы, что проблем с парковкой задним ходом не возникает вообще. Когда я первый раз написал отзыв на сайте автомаркет.ру, то моя фраза «впервые парковка задним ходом не представляет тех тр…
Машиной я доволен, повторяться не буду, но удовольствие от железного коня всё-таки денег стоит, вот как это достигается и рассказано ниже.Прошёл ТО-4 28.03.2010г. В июне с.г. гарантия кончится, вот и решил напоследок. К прохождению готовился, как к разведке в глубокий тыл противника, всё ждал какую пакость мне ждать, однако последующие события произошли хоть и ожидаемо, но не так, как я предполага…
Дык, зараза - Кумулятор сел. Сел напрочь. Бог с ним, но бяка в другом: чтобы его зарядить, надо открыть капот, а чтобы открыть капот надо, чтобы хоть чуть-чуть в нём был заряд, т.к. блокировка капота электрическая. Седни попробуем с соседом от стороннего АКБ запитать систему через разъём розетки. Только бы открыть капот. На сервисе рассказали КАК вскрыть капот. Поставил новую АКБ и как часы...
Была беда. Пришлось менять колесо. Сам виноват, ехал быстро по районной дороге и не заметил ямы. На той дороге я сейчас больше 60км/ч не езжу. В результате попадания в яму, погнул литой диск - переднее правое. А комары - заразы, лес, темнеет и все другие прелести. В дальнейшем диск прокатал (1000 рэ с хвостиком) и на нём езжу. Ну перво-наперво, остановился. Достал армейскую брезентовую плащ-палатк…
Сотрудники ООО «Техсервис» намеренно производят не оговоренные операции согласно перечня ТО-3, а те которые обязательны — не производят, ищут явные или сомнительные дефекты, которые ничем, кроме слов не подтверждаются. В результате проведённого ТО-3 сотрудник выявил износ передних колодок на 50%, износ переднего левого ступичного подшипника. Однако другие операции, т.е. регламентные работы при про…
Что ж, можно подвести некоторый итог.Скоро будет уже год, без 2-х месяцев, как я на нём, а не под ним.То, что я писал ранее, в общем-то так и осталось.Однако, дьявол кроется в деталях. А детали таковы: Как я писал ранее, машина для любителей зажигать и ездить быстро не годится. Поездив по городу (нашёл и потерял работу на своей машине), да и по трассе, пришёл к простому выводу. Машина в некотором …
