Прошло 1,5 года, как я стал владельцем Логана, с момента приобретения проехал 45 тысяч км, за это время, не считая вложений при покупке (была скидка на эту сумму), вложено 45 тысяч рублей с учетом плановых ТО, т.е. в районе 20 тысяч рублей без ТО. Автомобилю 5 лет исполнилось, весной 11 года переклеил верхнюю резинку лобового стекла - в дождь в салоне сверху и справа на стойке капли воды проступал…
Прошло 8 месяцев с момента покупки автомобиля. Что выявлено было в ходе эксплуатации - машина была в ДТП у прошлых хозяев, сразу не заметил при осмотре перед покупкой, но вроде ездит и на ходовые качества не влияет, вытягивать-выравнивать ничего не буду (один лонжерон и еще что-то, развал делается нормально).Лучше не ставить дешевые детали: в сентябре поставил подшипник передней ступицы стоимостью…
После продажи очередной зубилки стал вопрос, какой автомобиль купить. Хотелось не старше 5 лет, с кондеем и АКПП. Жена хотела логан на механике, а я Киа Спектру на автомате. Поездив по автосалонам б.у. автомобилей, посидев в Логане и в спектре сошлись во мнении, что Логан лучше взять, да и год помоложе будет, а АКПП подождет.Купили Логана 2007 г.в., с кондеем, одной подушкой безопасности, из навор…
14 440 ₽ → Ремонт → осмотр ходовой - 400 р. Сайлентблок рычага передней подвески - 250 р., работа - 800 р. Правый поворотный кулак - 2000 р. (б.у.), работа - 1600 р. шрус внутренний правый-1860- р., работа - 1200 р. шрус внутренний - пыльник-левый - 850 р., работа - 1200 р. Подшипник ступицы - 840р., работа - 1200р. втулка переднего стабилизатора -....., работа - 600р. стойка переднего стабилизатора -....., работа - …
