ну вот ещё 1 год.Сломались:новые наконечники (мапко),на Рено в России лучше ставить только ТРВ.стойки стабилизаторов (перед).поставили Делфи (трв не было)Потёк сальник привода (левый)
Шаровая полетела. Хочу добавить что накатали за год очень много и очень удивлены живучестью подвески.Одна шаровая за 40 000 пробега ерунда (даже стойки стабилизаторов в порядке .)Кстати шаровая больное место у меганов.
4 749 ₽ → Ремонт → Ну вот и прошёл уже целый год.И не поверите целый год никаких поломок. Но увы Российские реалии таковы что дороги у нас плохие и за год разбилась шаровая опора (справа),за одно поменяли рулевые наконечники (чисто прихоть),всё равно развал нужно было делать. Запчасти Мапко (германия).наконечники 407 руб за штуку и шаровая 310 рублей. Самому делать было некогда отдал в сервис.За работу взяли 450 руб…
Продан был мерседес (глазастик) Е220 дизель, купленный на зиму.(за 230т.р)И снова настала пора выбирать авто. Требования были таковы:Универсал. Обязательно дизельный, ну и очень хотелось в конце концов приобрести авто в оцинкованном кузове. Т.к обычное железо вечно гниёт и требует постоянного внимания. Под эти требования попадали 3 авто. Форд Мондео 3 поколения (до мерса был второй мондео. Осталис…
