- Кузов:кроссовер, белый
- Год выпуска:2023
- Текущий пробег:5320 км.
- Двигатель:2.5 л. электро-бензин 302 л.с.
- КПП, привод:АКПП, полный привод
На 2023-03-29 - оплачена, на дилершипе выполнены замена стандартного кабинного зеркала заднего вида на оплаченное по опции Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением и c дистанционным открыванием гаражных ворот. Выполнены антишумная и антикоррозионная обработка, и предпродажная подготовка, проверка. Наклеена прозрачная защитная плёнка на кромку капота. Дилершип получил копии страховки, после чего от транспортного ведомства, - документ на владение (техпаспорт), и "зелёные" номерные знаки.
Приветствую. Спасибо! Нам нравится. Начальный небольшой пробег по городу был на электротяге. Едет с гулом, чтобы пешеходы слышали. Дилер показывал что где-то можно гул регулировать. Я в кнопках и приборах не разобрался. Пока многое непривычно. В дилершипе пригласили заехать на неделе для продолжения инструктажа.
Интересная бричка - буду ждать отчет об эксплуатации, особенно интересна работа электрической составляющей. Вообще, гибриды - реально имеют практическое обоснование, в отличии от электромобилей.
Бричка даже удивила тем что дилер долго о ней объяснял, и теперь ещё возникают вопросы. Да, пока наверное со стороны выгляжу как впярился взглядом вперёд, вцепился в руль, на приборы боясь бросить взгляд.) Насчёт гибрида, - да психологически освобождает от дурных мыслей что где-то вглуши или в зимнее ненастье вдруг иссякнет электрозаряд. Тем более, рекомендуемый бензин - самый обычный доступный (87-octane, cоответствует АИ-91).
Заинтересовало что из себя представляют шины которые пришли вместе с моей «Toyota RAV4 Prime SE».
По диаграммам составленным по отзывам на популярном сайте Tire Rack я сравнил по отзывам три разных моделей шин:
1 - «Dunlop Grandtrek PT20», 225/60R18, M+S (снег + грязь), - установлены с завода на «RAV4 Prime SE» 2023 г.
2 - «Cooper Discoverer AT3 4S», 265/75-16, M+S, точнее вcепогодные, с индексом "Three-peak mountain snowflake" (3PMSF), - признаются страховыми компаниями как зимние, - установлены мной на «Toyota FJ Cruiser» в ноябре 2020 г.
3 - «Goodyear Assurance CS Fuel Max», 235-65R18, M+S, - установлены мной на «Nissan Murano SL AWD» в июле 2018 г.
Итак, сравнение показателей шин в том же порядке 1,2,3 слева направо выглядит наглядно в цвете, где
тёмно-зелёный = "отлично",
светло-зелёный = "хорошо",
жёлтый = "посредственно",
коричневый = "плохо",
красный = "неприемлемо",
N/A = "неотносящееся" или "нет данных" (по двум маркам шин в строке "Off-Road").
Ничего не поделаешь, - такие достались шины. ))
Обнадёживает )) что качество одних и тех же моделей шин значительно зависит от завода-изготовителя. На диаграммах отражены данные в основном по шинам в Сев. Америке. А у моей «RAV4 Prime SE» шины изготовлены фирмой «Sumitomo Rubber Industries» в Японии.
Так на сайте https://www.reddit.com/r/rav4prime/comments/lbn1ru/tire_experience/ один владелец «RAV4 Prime SE» поведал следующее (в онлайн-переводе) про шины «Dunlop Grandtrek PT20»:
Мы только что купили [Prime] SE вместе с [шинами] Dunlop. Честно говоря, это довольно приличные шины на снегу и льду, поскольку мы ездили на RAV в снежную бурю, в которую мы только что попали в Массачусетсе. Dunlop из Японии - это шины Sumitomo, которые довольно хороши. Тем не менее, [изначально] шины были перенакачаны, а когда [давление] было уменьшено до правильного значения, они работали намного лучше. Когда они износятся, мы, скорее всего, заменим их шинами Michelin для кросс-климата или шинами Vredestein.
* - Премиальный бренд шин Vredestein (the Netherlands).был отмечен немецким автомобильным журналом Auto Bild за всесезонный опыт, который назвал Vredestein производителем года всесезонных шин.(thetirelab.com)
На взгляд было похоже что установленные на RAV4 Prime шины «Dunlop Grandtrek PT20» имеют меньшую глубину протектора чем на двух других моих автомобилях. Проверил по Т/Х, - 8 мм:
Рав4 на 302 лошади - это очень здорово! Поздравляю