Исузу бы устойчивость к коррозии повысить, тогда сошел бы за рабочий фургон. А то, за два года у меня изрядно кузов поеден ржавчиной. Предлагал начальнику зачистить и покрасить, чтобы ржавчина дальше не полезла, но они отказали, поэтому выглядит он сейчас так, будто его все это время морской водой мыли.
Работаю на нем уже год и адаптации к России так и не заметил, дизель наш просто не переваривает, топливную чищу каждые 20 тысяч, что б не встрять на форсунки, хотя соглашусь движок неплох, только вот он не вывезет машину, кога общее качество фигня.