Автомобиль оснащается двумя новыми двигателями - R4 Vortec 2800 (175 л.с., 251Н•м) и R5 Vortec 3500 (220 л.с., 305 Н•м), полученными путем уменьшения количества цилиндров мотора Vortec 4200. Агрегатируют с ними 4-ступенчатый «автомат» или 5-ступечатую ручную КП. По заказу устанавливаются боковые подушки безопасности, подогрев кожаных сидений, спутниковая система OnStar и цифровое радио XM. За счет отличной аэродинамики кабины и улучшения работы торсионной подвески Colorado стал самым тихим в классе. Рулевая колонка регулируемая. Постоянный полный привод подключается кнопкой на панели. Задний дифференциал самоблокирующийся даже на заднеприводной версии 2WD, как и тракшн-контроль.
В базовую комплектацию Z85 входят ABS, тканевая и виниловая отделка сидений, 15-дюймовые колесные диски и гидроусилитель.
Параллельно c Colorado собирается и более дорогой пикап GMC Canyon. Основные отличия GMC Canyon от Chevrolet Colorado - экстерьер передней части с большой хромированной маской сложной формы, одновременно обрамляющей решетку радиатора и разделяющей на две части светотехнику (в отличие от горизонтальных планок Colorado). Дополняет картину традиционно большая эмблема GMC красного цвета. Интерьер Canyon не столь утилитарен, как у Chevrolet, например, центральная консоль GMC c алюминиевым покрытием. Остальной набор оснащения и силовых агрегатов с трансмиссиями у GMC Canyon и Chevrolet Colorado практически идентичный.
