Для автомобиля Chrysler Vision предлагались те же двигатели, что и для первого поколения модели Chrysler Concorde: мотор EGA V6 объемом 3.3 литра мощностью 162 л.с. и силовой агрегат EGJ V6 объемом 3.5 литра, мощность которого составляла 214 л.с.. Что касается трансмиссии, то здесь использовалась 4-ступенчатая автоматическая коробка передач (популярная в то время среди автомобилей Chrysler).
Стоит отметить, что существовало два варианта комплектации автомобиля Chrysler Vision: базовая ESi (использовался двигатель объемом 3.3 литра) и максимальная TSi (двигатель объёмом 3.5 литра), в которую входили такие опции, как кожаный салон, включая отделку рулевого колеса, вентиляция сидений, подлокотник для задних пассажиров, а также дополнительное освещение салона. В 1995 году список опций пополнился электроприводом боковых зеркал и стекол, а также кассетной стерео магнитолой. В этом же году силовой агрегат объемом 3.5 литра стал доступен в качестве опции и для версии ESi.
В 1996 году для версии TSi было предложена полуавтоматическая коробка передач. Переключения осуществлялись при помощи наклона рычага вправо и влево, повышая либо понижая передачу.
За период производства модели Chrysler Vision с 1993 по 1997 года было продано около 105 000 автомобилей. К 1998 году компания Chrysler планировала провести редизайн автомобилей на базе платформы LH. В результате продажи модели Vision продолжились до сентября 1997 года, так как ожидался выход обновленной версии этого автомобиля. Однако позднее концерном Chrysler было принято решение завершить производство автомобилей под названием «Vision» и «Talon», для того чтобы избавиться, от существующего вместе с этими моделями, брэнда «Eagle». Новой версии Vision было присвоено название Chrysler 300M, которая была представлена в 1999 году.
