Премьерный показ китайского кроссовер Great Wall Hover H8 состоялся в апреле 2013 года на Шанхайском автосалоне. В России старт продаж пришелся на лето 2014 года. Примечательно, что в Китае и ряде стран Азии и Африки автомобиль продается под именем Haval H8.
Длина кузова Great Wall Hover H8 составляет 4806 мм, на колесную базу при этом приходится 2915 мм, ширина кроссовера ограничена отметкой 1975 мм, а высота не превышает 1794 мм. Высота дорожного просвета – 197 мм у заднеприводных версий и 210 мм у полноприводных модификаций. При стандартно установленных на заводе шинах 235/ 60 R18 колея передних колес составляет 1647 мм, а колея задних 1649 мм.
По заверению представителей компании Great Wall автомобиль построен на абсолютно новой платформе, детали кузова изготавливаются с широким применением прочной и высокопрочной стали, а для их сварки используется лазер.
Hover H8 получился стильным и современным, с некоторой долей оригинальности. В экстерьере можно углядеть нотки европейских и японских конкурентов, но все же надо признать, что прямого копирования чужих дизайнерских идей нет. Облик Hover H8 отличает массивное оформление передка, аэродинамичные контуры кузова и спортивные элементы декора.
Передняя часть автомобиля имеет в своем распоряжении: классические круглые противотуманные фары, светодиодные ленты дневных ходовых огней, хромированную решетку радиатора, компактные ксеноновые фары головного света. Боковая часть кузова автомобиля демонстрирует правильность форм и лаконичность линий: большие двери первого и второго ряда, большие размеры колесной базы, минимальные свесы, мягкая линия ниспадающей к корме крыши, циркульные колесные арки способные к размещению помимо базовых колес на 18-ти дюймовых легкосплавных дисках более крупных дисков 19 радиуса с резиной 255/50 R19. Задняя часть Hover H8 (Haval H8) оформлена в традиционном для крупных кроссоверов ключе — огромная дверь багажного отделения с компактным стеклом, большие плафоны габаритного освещения со светодиодной начинкой, бампер с интегрированными трапециями системы выпуска и защитной накладкой из металла.
Салон Hover H8 рассчитан на пять пассажиров и предлагает большой объем свободного пространства на обоих рядах кресел, удобную посадку, качественную отделку и отлично продуманную эргономику, особенно на месте водителя, которому обеспечен максимальный комфорт и удобства доступа к элементам управления. Багажное отделение может вместить груз объемом в 700 литров, а при сложенном втором ряде кресел и все 1800 литров.
Great Wall Hover H8 предлагается с двух комплектациях: Standard и Luxury. Начальная включает в себя ксеноновые фары, датчики дождя и света, адаптивные противотуманки, дневные светодиодные ходовые огни, электропривод зеркал с подогревом, люк с электроприводом, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ Intelligent Key и запуск двигателя кнопкой, мультифункциональное рулевое колесо в кожаной оплетке, цветной экран бортового компьютера, кожаный салон, комфортные передние сиденья с электроприводом и подогревом, трехзонный климат-контроль.
А также 8-ми дюймовый цветной экран TFT Touch Screen (аудиосистема с 10-тью динамиками AUX USB CD MP3, GPS-навигатор, камера заднего вида), передний и задний парктроник, восемь подушек безопасности, ABS, EBD, BA, TCS, ESP, HAC, TPMS, системы противодействующие опрокидыванию, следящие за физическим состоянием водителя и предупреждающие о превышении скоростного режима.
В Грейтвол Ховер 8 в максимальной комплектации Luxury добавляются адаптивные фары HID Xenon с омывателем, подогрев лобового стекла, дверь багажника с электроприводом, подогрев боковых задних сидений, передние кресла с электроприводом и памятью положений настроек. Зеркала заднего вида также получат память настроек и способность изменять угол наклона при маневрировании задним ходом, добавится аудиосистема Infinity.
Комплектация Luxury дополнительно характеризуется адаптивными ксеноновыми фарами HID Xenon, подогревом лобового стекла, электроприводом двери багажного отделения, полным подогрев сидений (задние боковые), электроприводом и памятью положений настроек передних сидений. Зеркала заднего вида получили автоматически запоминающиеся настройки с функцией изменения угла просмотра зеркал, когда автомобиль двигается задним ходом. Помимо прочего, добавлена аудиосистема Infinity. В качестве дополнительной опции можно заказать развлекательную систему для пассажиров второго ряда с DVD-проигрывателем и двумя цветными экранами вмонтированными в подголовники передних кресел.
Выбора моторов для Hover H8 не предусмотрено. Под капотом разместился 4-цилиндровый бензиновый силовой агрегат с системой турбонаддува, прямым впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения и 16-клапанным ГРМ типа DOHC. Его максимальная мощность достигает 218 л.с., а пик крутящего момента приходится на отметку 324 Нм. Агрегируется мотор с безальтернативным 6-диапазонным «автоматом» ZF с функцией ручного переключения передач и тремя режимами работы: Eco, Sport и Snow.
Базовая модификация кроссовера предлагает только задний привод, а за доплату или в топовом оснащении автомобиль комплектуется системой интеллектуального полного привода TOD, подключающей переднюю ось. Система TOD в режиме реального времени анализирует данные от множества датчиков, обеспечивая почти мгновенную передачу тяги на все четыре колеса в момент, когда этого требует дорожная ситуация. В дополнение автомобиль получил систему NIVOMAT, автоматически поддерживающую высоту кузова кроссовера на заданном уровне даже при условии полной загрузки.
Подвеска кроссовера полностью независимая: на двойных поперечных рычагах спереди и на базе многорычажной конструкции сзади. На всех колесах производитель использует усиленные дисковые тормозные механизмы (спереди вентилируемые).
Производиться кроссовер будет в Липецкой области на совместном предприятии Great Wall и российского дилера компании Ирито.