В апреле 2014-го немецкий автопроизводитель представил на автосалоне в Пекине прототип Mercedes-Benz Concept Coupe, который превратился в серийный вседорожник под названием GLE Coupe. Его мировая премьера состоялась на мотор-шоу в Детройте 2015, а европейцам новинку показали на Женевском автосалоне в марте 2015 года.
Купеобразный Mercedes GLE Coupe является своеобразным ответом штутгартцев на баварский BMW X6, который в 2014 г пережил смену поколения. Автомобиль построен на базе еще не представленного обновленного Mercedes ML, который, в соответствии с измененным принципом наименования моделей Мерседес, стал называться GLE. Таким образом, оригинальное оформление передней части Mercedes GLE Coupe вскоре примерит и обычный GLE.
Классически одна из ведущих ролей фронтального внешнего вида отводится фонарям головного света. Новинка щеголяет аккуратными плафонами с адаптивным ксеноном и лентами светодиодных ходовых огней. Серьезность модели подчеркивают фактурная крупная фальшрадиаторная решетка, украшенная большим шильдиком компании Mercedes, и массивный передний бампер с секциями воздухозаборников. Капот украшен харизматичными ребрами-выштамповками. Главной отличительной особенностью Mercedes GLE Coupe является покатая крыша с большими боковыми окошками в задних стойках. Задняя часть получила небольшую крышку багажника, очень оригинальные и неповторимые габаритные фонари со светодиодами, а также огромный задний бампер, дополненный изысканными патрубками выхлопной системы. Все это выглядит стильно и завершено.
В большие арки идеально вписываются крупного размера колесные диски. Стандартно устанавливаются на переднюю и заднюю ось шины 275/50 R 20 на легкосплавных колесных дисках. В качестве опции можно заказать колеса размером 275/45 R21 для передней оси и 315/40 R21 для задней. Версия GLE450 AMG Coupe щеголяет разноразмерной резиной на шикарных 22-дюймовых дисках, спереди установлены покрышки — 285/40 R22, а сзади 325/35 R22.
Mercedes GLE Coupe, как и его прямой конкурент BMW X6, объединил в себе харизматичность и практичность кроссовера со стильным и элегантным образом купе. Внешние габаритные размеры кузова GLE Coupe составляют 4900 мм в длину, 2003 мм в ширину, 1731 мм в высоту, с 2915 мм колесной базы и дорожным просветом в 200 мм при установке стандартной пружинной подвески и 180-255 мм с пневматической подвеской Airmatic (опция). Таким образом, арифметические действия позволяют вычислить, что кузов кроссовера GLE Coupe на 14 мм шире и на 29 мм выше кузова BMW X6, но на 9 мм короче, да и размеры колесной базы на 18 мм меньше.
Салон немецкого купеобразного кроссовера, благодаря высокой крыше, позволяет комфортно и уютно разместиться не только водителю и переднему пассажиру, но и троим пассажирам заднего ряда. Широкий и высокий дверной проем обеспечат удобную посадку на задние сиденья. Пассажиры почувствуют себя максимально комфортно, с приличным запасом свободного пространства над головой и перед ногами, особенно для класса компактного кроссовера-купе.
Точные цифры относительно стандартного объема багажника производитель не указал. Зато отметил, что при сложенных спинках заднего ряда багажное пространство увеличивается до 1650 литров. К слову, это рекорд для класса купеобразных кроссоверов.
Интерьер в полной степени соответствует высокому премиальному уровню немецкого бренда. Качественные материалы отделки, отличная эргономика, масса современного оборудования и систем безопасности. В наличии компактное мультифункциональное рулевое колесо, информативная приборная панель, на которой расположен цветной экран с множеством доступных функций, спортивные кресла переднего ряда с акцентом на боковую поддержку, грамотная организация и размещения оборудования на центральной консоли.
Для Mercedes-Benz GLE Coupe в качестве стандартного и опционного оборудования предусмотрены: декоративные вставки в салоне из натурального дерева, алюминия или карбона, адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения и возобновления движения, трехзонный климат-контроль. Передние сидения имеют электрическую регулировку с памятью установок, вентиляцией, подогревом и даже функцией массажа.
Соответствует требованиям класса также количество и качество доступных систем безопасности. Среди них: система экстренного торможения, система контроля поперечного движения, система помощи движения в определенной полосе, система контроля мертвых зон. Кроме них в работу включается система контроля за дорожными знаками, система автоматического торможения при появлении пешехода, ESP CDA, система защиты от поперечного ветра. Простоты и комфорта в управлении добавят парктроник, камеры заднего вида и панорамного обзора, система управления наружным освещением фар головного света, а также электропривод движения крышки багажного отделения. Мультимедийная система COMAND Online с 8-ми дюймовым цветным сенсорным экраном, акустика Bang & Olufsen Sound, развлекательная система с цветными экранами для пассажиров второго ряда. Список опций традиционно длинный для Mercedes.
В базе для новинки предлагают пружинную подвеску, но в качестве опции доступна и пневматическая. Система полного привода доступна стандартно для всех версий. Только версия AMG будет иметь несколько иное распределение крутящего момента — 40 процентов на передние колеса, и 60 — на задние.
Среди доступных двигателей два бензиновых и один дизельный. Все они работают в паре с автоматической КПП 9G-Tronic. Дизельная версия под названием Mercedes-Benz GLE 350d Coupe имеет 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 258 л.с. и 620 Нм крутящего момента. Версия Mercedes-Benz GLE 400 Coupe получила бензиновый двигатель bi-turbo на 3 литра рабочего объема мощностью 333 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Наиболее мощная версия Mercedes-Benz GLE 450 AMG Coupe также получила 3,0-литровый двигатель, но уже форсированный до 367 л.с. и 520 Нм.
Чуть позже появится адреналиновая версия Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe с бензиновым 5,5-литровым twin-turbo V8 (525 л.с. 700 Нм).