В октябре 2012 года компания Opel официально представила свой новый кабриолет на базе Astra J 2013, получивший собственное имя Cascada. К слову, Cascada в переводе с испанского языка означает водопад. Правда, забавный факт — на рынке Испании Opel Cascada будет продаваться под названием Opel Cabrio. Изначально показать новинку планировали еще на мотор-шоу в Париже, но в итоге мировой дебют состоялся на Женевском автосалоне весной 2013-го.
Немецкий автопроизводитель не с проста решил дать кабриолету собственное название, дистанцировав модель от линейки Астра. Автомобиль получился крупнее (габаритная длина Cascada на 231 мм превышает длину трехдверного хэтча Astra GTC и составляет 4,69 м), а его оснащение заметно богаче. Колесная база увеличилась на 71 мм (2,70 м), а колея на 56 мм спереди и 70 мм сзади, Opel Cascada перерос гольф-класс и экстерном прошел в средний.
Экстерьер получился эффектным. Передней части придали агрессии с помощью нового переднего бампера и капота с «мускулистой» подштамповкой, причудливые линии оживляют боковины. При разработке дизайна модели в компании стремились сделать облик кабриолета одинаково цельным и сбалансированным как с поднятой, так и с опущенной крышей. Кстати, матерчатая, а не металлическая крыша еще одно немаловажное отличие Cascada от предшественника Opel Astra Twin Top. Как поясняют разработчики, матерчатый верх позволил использовать более простые механизмы, следовательно, оказался более дешевым в производстве, что сказалось на цене машины. Крыша поднимается / опускается с помощью электроприводов в течение 17 секунд, в том числе и на ходу, если скорость движения не превышает 50 км/ч. Кстати, крыша отличается в зависимости от комплектации — дорогие версии имеют дополнительный промежуточный слой, снижающий уровень шума на треть.
Покупатели могут выбрать один из трех вариантов оттенков крыши, которые сочетаются с десятью вариантами окраски кузова. Колесные диски доступны диаметром от 17 до 20 дюймов. В базовое оснащение для кабриолета входит также дистанционный пульт, с помощью которого можно управлять положением крыши.
При сложенной крыше объем багажника составляет 280 литров, и 350 литров, при разложенной. Зато в салоне имеется множество ниш для мелочевки, а при отсутствии задних пассажиров спинки второго ряда кресел можно опустить, высвободив дополнительное пространство под поклажу.
В качестве силовых агергатов для кабриолета в первое время предложат несколько бензиновых моторов и один дизельный агрегат. Базовым является 1,4-литровый трубодвижок, доступный мощностью в 120 и 140 л.с. Обе версии имеют режим Overboost, в котором пиковый крутящий момент временно может достигать отметки в 220 Нм.
Далее в линейке разместился 2,0-литровый дизель CDTI с отдачей в 165 л.с. (380 Нм). В отличие от базового мотора, доступного только в паре с шестиступенчатой механикой, этот можно заказать также и в сочетании с шестидиапазонной автоматической трансмиссией.
Наконец, для Opel Cascada предлагается и совершенной новый четырехцилиндровый 170-сильный (280 Нм) бензиновый движок SIDI Turbo ECOTEC рабочим объемом 1,6 литра, который вскоре станет предлагаться и для других моделей из линейки Опель.
Интерьер во многом копирует салон Opel Astra, но уровень внимания к деталям здесь выше. Приборная панель, центральная консоль с россыпью кнопок, сиденья с ортопедическим сертификатом ассоциации AGR перекочевали сюда практически без изменений. В отделке широко используется кожа (за доплату) — в топ-версии ей обтянуты сиденья, передняя панель, двери, руль и центральный подлокотник. Оснащение также включает передние кресла с вентиляцией, подающий ремни безопасности электропривод, адаптивную головную оптику, светодиодные задние фонари.
Компания Opel позаботилась о безопастности пассажиров включив выстреливающие при перевороте стойки, подушки, ESP. Камера Opel Eye, следящая за знаками и разметкой и предупреждающая водителя о возможном наезде на препятствие или столкновении, система контроля мёртвых зон« и камера заднего вида которая помогает при парковке.
Производится автомобиль на заводе в польском городе Гливице.