В 1961 году было образовано подразделение Subaru Sambar, которое занималось выпуском коммерческих субкомпактов (минивэн, двухдверный пикап, фургон и др.) сегмента Kei-cars (Q). В феврале 1961 года состоялся дебют модели Sambar Truck с бортовой платформой. Автомобиль базировался на модели Subaru 360 и оснащался двухцилиндровым двигателем рабочим объемом 354 см³ мощностью 18 л.с. Он отличался тем, что был одинаково хорош и для тех, кто в нем едет, и для тех, кто им управляет. По сравнению со своими конкурентами Sambar Truck имел более низкий пол и большее грузовое пространство. Последующий вслед за ним в сентябре фургон Sambar Light Van уже был выпущен, как автомобиль не только для коммерческого применения, но и для отдыха. Отличительной особенностью Sambar является заднее расположение двигателя.
В 1970-1990-х годах модель постоянно совершенствовалась: увеличивалась колесная база, рабочий объем (с 354 до 544 см³) и мощность двигателя (с 18 до 58 л.с.), появилась полноприводная трансмиссия, раздвижные двери, изменилась конструкция подвески. В 1995 году появился электромобиль Subaru Sambar EV.
Грузопассажирский вариант Sambar носит название Dias и имеет другую переднюю облицовку. Его кузов комплектуется 2 дверями + пассажирской сдвигающейся дверью + задними «воротами». Эта модель имеет ровный пол и большое багажное отделение. Сидения салона удобны и могут полностью раскладываться. Оснащается Sambar рядным 4-цилиндровым двигателем SOHC – атмосферным или дополненным суперчарджером. В дополнение к нему устанавливается 3-ступенчатая автоматическая или 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Кроме заднеприводного варианта, существует комплектация с полным приводом. Подвеска всех колес – независимая. Грузоподъемность — 200 кг.
В 2002 году Subaru Sambar претерпела косметический рестайлинг и стала выглядеть более солидно и строго. Автомобиль по-прежнему имеет множество модификаций, которые могут удовлетворить запросы различных покупателей, но оснащается только маломощными четырехцилиндровыми моторами объемом 658 см³ R4 SOHC в вариантах 46 л.с. и 64 Нбм без наддува либо 58 л.с. и 75 Нбм с турбонагнетателем. Подвеска задней оси зависимая, рессорная, что позволило увеличить грузоподъемность до 400 кг.
В оснащение входят фронтальные подушки безопасности и ABS. Список дополнительного оборудования в зависимости от комплектации включает в себя: кондиционер, электрические стеклоподъемники, центральный замок, иммобилайзер, усилитель руля, противотуманные фары, аудиосистему.
В 2004 году на внутренний рынок Японии вышел Subaru Sambar Dias Wagon в комплектации «Tough Package Limited». Автомобиль окрашивается в специально созданный для него цвет Dark Violet Pearl. Обивка сидений выполнена из водоотталкивающего материала. Также автомобиль укомплектован указателями поворота на светодиодах, затемненными стеклами непроницаемыми для ультрафиолетовых лучей, 4-канальной антиблокировочной системой тормозов, специальными алюминиевыми дисками колес, смарткеем и т. д.
Автомобиль поставляется на японский рынок и в некоторые азиатские страны.
