Выбор и покупка автомобиля

Многие говорят, что стоимость з/частей, больше чем у БМВ и Мерседесов!!!???

Брехня

Цены на запчасти здесь:
http://www.tc-pleyada.ru/prices/spares/

Раз понравился, не грех и правильное название выучить - Forester. Или Лесник по-нашему. У приятеля есть субару легаси в пользовании. З/ч стоят денег, но не безумных. Но стоит иметь в виду - марка Субару в РФ представлена одной компанией. Дистрибьтор, он же дилер со всеми вытекающими. Сменить не получиться, только неофициалы и прощай гарантия (ежели машин новый). Если б/у - пофигу.

Добрый день! Понравился автомобиль под названием Subaru Forestor (привод полный, да и погонять по трассе можно)! Кто сталкивался с этим чудом японского производства?! Напишите отзывы и свои мнения!!!! Многие говорят, что стоимость з/частей, больше чем у БМВ и Мерседесов!!!???


Заранее багодарен!!!

и сколько денег ты готов потратить на покупку Лесника?

ну за эти деньги будет старый, страшный как моя жизнь лесничек. года 99-00. Салон на уровне зубил. с надежностью порядок. В остальном дрова. имхо.
зы: оставь себе бмв, она в разы лучше.

На нормального лесника нужно хотяб пол-мульёона, чтоб он не уставший был. Можно конечно и за 350 искать, но там пробег будет сотни три, да и многие из них с мотором 2,5л который запросто мог быть перегрет в свое время, лучше искать с 2.0.
Просто я сам переодически западаю на поиски чего-то подобного в такуюже сумму, правда вот сейчас и вовсе начал смотреть на подержаную шниву или китайца грейтвол, тот который на базе тоеты 4runer сделан...

китайца грейтвол, тот который на базе тоеты 4runer сделан...

китаец на базе Форанера очень хорошо, но качество китая меня немного стремает! уж лудше наврное сам Форанер, 1992-1995 гг.

Да я сам не знаю что хочу, колбасит от новой Нивы коробка, до подержаного китайца и Шнивы, Джимни (очень тесен) и пр... Просто я еще вдобавок не хочу брать авто выпущенное в прошлом веке. Меня вобщем то и Форд устраивает полностью, кроме того, что я уже 2 года не был на рыбалке, да инекоторые лежачие полицейские цепляю. Недавно вот так вобще на порог его посадил на бардюре, ели сняли, а сколко срежета было... благо без последствий обошлось. Я потом был почти готов купить новую техдверную Ниву, но убивает ее внутренне убранство и главное отсутствия кондея...

Да, прям читаю сообщения Hijack'а, и вижу свою вторую сторону. Самому, уже как с пол года, хочется пересесть на что-нибудь полноприводное и по-выше... И, что характерно, точно так же присмотрел Great Wall Hover, читаю не начитаюсь. А месяцем ранее, присмотрел Chery Tiggo - так же, полноприводный. Оба нравятся (Ховер больше). В цене - приемлемы (новые). Но, брать за эти же деньги иномарочные полноприводники 8-10 летнего возраста, как-то не хочется. Более того, вообще даже не рассматриваю вариант приобретения б\у автомобиля, разве что, 1-2-х летнего МАКСИМУМ!

Вот так вот бывает, когда людям надоедает чесать брюхом бордюры, "лежачих" и чувствовать пятой точкой прелести наших загородных дорог

"] Но, брать за эти же деньги иномарочные полноприводники 8-10 летнего возраста, как-то не хочется. Более того, вообще даже не рассматриваю вариант приобретения б\у автомобиля, разве что, 1-2-х летнего МАКСИМУМ!

Вот так вот бывает, когда людям надоедает чесать брюхом бордюры, "лежачих" и чувствовать пятой точкой прелести наших загородных дорог

Я не согласен!!!! Я бы лучше 10-15 летнего КРУЗОКА бы купил, нежели КИТАЙЦА нового!!!!!! У меня на работе один "ДЭБИЛ" купил за 950 000 рублей УАЗ ПАТРИОТ, и теперь всем рассказываем, что это самая крутая тачка!!!! только в первую же неделю эксплуатации, 3 раза в сервис ездил (то датчик АБС не работал, то кондей не холодил, а самое главное топливный бак промывали, весь в говне был, машина глохла))!!!!

За 950 штук УАЗ?! Это действительно надо быть большим патриотом...
Я тут почитал отзывы всякие и прочее, подумал и трехдверная нива отпала, китаец вобщем тоже...

"]Да, прям читаю сообщения Hijack'а , и вижу свою вторую сторону. Самому, уже как с пол года, хочется пересесть на что-нибудь полноприводное и по-выше... И, что характерно, точно так же присмотрел Great Wall Hover, читаю не начитаюсь. А месяцем ранее, присмотрел Chery Tiggo - так же, полноприводный. Оба нравятся (Ховер больше). В цене - приемлемы (новые).

Чери Тигго вроде бы уже только переднеприводные идут?
Ховер во дворе ездит уже год - пока вроде сильно не ломается, каждый день покидает место и вечером возвращается на место Внешне Ховер ниче так выглядит, просто Исудзу Аксиом И по цене довольно гуманно.

Не знаю как вам, а я всё-таки доверяю японцам! Но с ценами то у них действительно дороговасто, но и машину вы не на всю жизнь покупаете!

Тогда надо к Аутбэку присматриваться. Но эта машинка подороже Форестера будет.

А вообще я не могу определиться с выбором авто, мне и погонять хочется (Subaru Impreza), и для семьи нормальный авто (Subaru Traviq), и в тоже время чтобы по дебрям пробраться (Subaru Forester)!!! Вот такой я неопределённый!!!!

Действительно...
Вы описали Subaru Outback...

"]Да, прям читаю сообщения Hijack'а , и вижу свою вторую сторону. Самому, уже как с пол года, хочется пересесть на что-нибудь полноприводное и по-выше... И, что характерно, точно так же присмотрел Great Wall Hover, читаю не начитаюсь. А месяцем ранее, присмотрел Chery Tiggo - так же, полноприводный. Оба нравятся (Ховер больше). В цене - приемлемы (новые).

Чери Тигго вроде бы уже только переднеприводные идут?
Ховер во дворе ездит уже год - пока вроде сильно не ломается, каждый день покидает место и вечером возвращается на место Внешне Ховер ниче так выглядит, просто Исудзу Аксиом И по цене довольно гуманно.

Посмотрите краш-тесты китайских авто

Я сам себе присматриваю полноприводное многоцелевое авто - чтоб и в лес и по дрова так сказать... С выбором окончательно не определился, но из всего что посмотрел сам и собрал инфы в инете - душа больше лежит к Субарям - хоть к Аутбэку, хоть к Форестеру... все таки это "взрослые" аппараты, относицца к таким несерьезно просто нельзя. Паркетники лично меня не цепляют именно тем что это ни то ни се - вроде выглядят как внедорожник, но слишком гламурненько, а геометрическая проходимость как у девятки + в грязи засядет на раз-два-три.
Форестер и аутбэк не внедорожники однозначно. Но вот у меня перед домом зимой образуецца куча снега сгребаемого с дороги, которая постепенно превращаецца в ледо-снего-грязную гору метра 2 высотой... так вот неоднократно видел, как Субару форестер играючи просто перелезал через кучу, парковался в сугробе и потом выезжал своим ходом... Кстати тока после этого и стал с интересом смотреть на субари... ИМХО достойно внимания.

Форестер может, а вот Аутбэк скорее нет...угол въезда помоему 17 градусов и 4ст без блокировки(((
Так что если Аут то 3.0...дорого но стоит того...