Выбор и покупка автомобиля

А глаз то хоть на что-то положили?

Фокус СТ

бу 2 года

тут нестыковка

Элантра вроде как нормальная машина. Отзывы на этом же сайте можно почитать. ланцер тоже вроде как ничего. Тока скрипит в салоне сильно много. Но это как попасть. А вот на счёт Пыжика и І30 бог его знает.

Могу порекомендовать из "французов" вот этого кандидата, он куда лучше, чем 308: http://www.renault.ru/ru/cars/passenger/laguna_iii/deal.php

ничего хорошего

В них есть плюсы. Я думаю на дизайне они заканчиваються. хотя народ ездит. Значит есть хоть какая-та надёжность!

даже в москвичах есть какая то надежность!

Если неездил небазарь! Вазовод вот и води ВАЗ!

Базаришь тут только ты! раз уш на то пошло.... ездил я на разных машинах и цивике в том числе.
зы: С чего ты взял, что я должен водить ваз???))))

Цивик это непоказатель! А водить ваз ты же Вазовод))) А если французов не юзал тогда и говорить нечего!

Пардоня думал ты цивика защищаешь....
Теперь про французов.
Знаком с машиной меган2, пыж 206, лагуна1, с4, симбол. меган и с4 - мега геморные машины. у меня конечно же французов небыло и не будет.
То есть если вазовод, значит вожу ваз? а если бы ник был КИЛЛЕР? значит мочил бы всех? логика железная конечно....

Я не ездил на таких маленьких машинах таких как лагуна или пыж 206 Нелюблю маленькие машины а которые Предст.класса ништяк ......

но тем не менее они тоже французские!
Ништяк, это пока не сломалась....

У отца был ХМ 93г в пользовании с новья продали его только в том году пробег 800 000 никаких проблем с ним небыло и кто купил уже год его пользует и доволен поуши

в книгу рекордов Гиннеса не записали?

А че особенного?

ну 800 тыщ для легковой машины, это реально большой пробег. даже верится с трудом.

до него был Пыж 405 тоже пробег был 600 и тоже проблем небыло а пробеги такие потому как в год 150-170 т накатывает

он живет в машине что ли?

Нормально Просто многопо трассе ездиет . Знакомая фигня .

получается что в день 500км проезжает. без выходных и праздников.

И что ? Это нормально .
Я правда в экспидициях и на работе накатывал . А так по работе тоже можно .

это не нормально, раз на то пошло. проводить за рулем по 8-10 часов каждый день

Согласен. Мы с женой в Крым несколько раз мотались, так за 20 часов этот руль просто в печенках...)))

я кстати сегодня подумал подумал и решил в крым смотаться)))

Согласен, ну вот иначе невыходит

вам точно в книгу гинесса пора!

Многии и больше проводят и ничего .

дальнобои?

Не только .Умногих работа в разъездах по регионам , а на поездах исамолетах неохото . Как мне когдато .

ЛЕХА! нормальному человеку нужно 8 часов на сон. пожрать поссать посрать потрахаться-это еще в день 2-3 часа минимум. остается 13-14 часов. если ты водила, это одно, а вот если у тебя работа в регионах контакты налаживать то времени не хватит.

Мнето хватало . Сутки едиш и отсыпаешся . На утро по работе , вечером назад , если рядом покатушек непроходит . )))))))))

ну хрен знает. у меня не стыкуется....хотя люблю автопутешествия...

Ну вобщето если тебе только день дают на это все то лучшеконечно самолетом . Ну или поездом . И поспиш и все подготовиш .

тут дело не в том. что дат, а пробег в день у чела 500км.

Ну я и говарю 500 это немного .
А про то сколько дают я написал к тому что ты пишеш .
у меня не стыкуется....хотя люблю автопутешествия...

Лех, это до куя. каждый божий день без праздников и выходных по 500 км это ДО КУЯ!

Ну почему каждый деньто ? Водин день 800 вдругой 300 , или в один 1200 иодин отдыхаеш . Так и набигает .

и 1200 в день бывает

и 2000 бывает . Но за сутки .

Тут мля по городу ездишь ито не весь день смотришь то 150-200 км накручиваешь. ну а 1200 у нас до столицы вот приходится гонять

каждый день что ли? это епнуться можно, столько ездить.... я вроде не мало ездил... по 60 тыщ в год. и то задалбавало, а тут в 3 раза больше! это надо со сменным водителем ездить и жить в машине.

Ага и сервис с собой возить в прицепе....)))

в сервисе не ремонтируем ))) ну по километражу че поделать расстояния если такие

Это смотря какая машина . К стати авто которые здиет воснавном по трассе , сыпятса реже . Нагрузки постоянные и воснавном без резких перемен, типо только газонул , уже тормазить исново газовать .

Ну полюбому чтобы масло поменять тормозить нада)))

))))))))))

быват )))

Лех этоже самое что тебе объяснять про поломки Рандж Ровера . Ведь все равно не повериш . По тому каквнемкомфортно и едит онкласно , когда едит .

по одному экземпляру я сужу. он не ломается. и не про Рэйндж а про Фрил2.

Одного поля ягоды .

Брал на тест-драйв новую Лагуну, правда с механикой и мотором 2 0 (140 л.с.). В целом машина порадовала: хорошая шумоизоляция (лучшая в этом классе ИМХО), качественные отделочные материалы, напористое ускорение, хорошая плавность хода. Я не гонщик, поэтому как "рулится" сказать не могу, но для спокойного драйвера Лагуна-достойный выбор. Касаемо надежности, то сосед по гаражу проехал на Мегане почти 50 000 км и проблем с машиной нет. Думаю, обобщать всех "французов" не стоит, а то есть одна "страшилка" про Ауди А4 2002 года...)))

Про новую не скажу. а что у девочки знакомой номер кузова за 3 года на мегане коррозия съела-это жопа! про то, сколько она раз ездила на эвакуаторе и как продавала его, промолчу... уже год у нее Джетта и она счастлива!

Меган такой как сейчас продается или более старый? А с коррозией номера двигателя были проблемы. У знакомого на Лагуне 2001 года, через три года номер так сгнил, что пришлось В ПТС изменения вносить с экспертизой-номер двигателя б.н. Но вроде бы, это проблемы более старых машин...

меган был 2005г. она на экспертизу ездила с ним при продаже.... ломалось все! даже тазы надежнее)))) познакомлю как нибудь тебя с ней.... теперь она от французов шарахается)
теперь про С4. у Zirtа жена на таком гоняла. за 44 тыщи пробега 2 раза замена головки блока, треснула стеклянная крыша и еще куча менне значительных косяков. продала ее, купила корсу и счастлива! обе машины с новья брались.

Ой, Лех, молчи, у моей "половинки" тоже стеклянная крыша...)))

гыыыы.....

не хочешь за гыыыы... минус получить, Леш?))))))

еще больше гыыы))))))

все, Лех)))) попал ты))) у меня настроение боевое под вечер))))

ай больно....

Я тебя спасу плюсиком.
В пользу французов выскажусь - был у меня Символ, 45 тыс. за 1,5 года я на нем отъездил, в сервисе был только на ТО, ну и стукнули его пару раз сильно. Однако, на форуме Символьном почитал про косяки - картина не радужная.
У начальства моего были одни из первых Меганов 2 хетчбеки французской сборки – жаловались они на них сильно.

Honda CIVIC 4d. Сумасшедшая движка!!!! /+ интерьер-супер!! + Очень надежный Японец!

Забыли добавить-ИМХО!)))

клиренс маленький, движек никакой не сумасшедший, а просто середнячек. интерьер отвратный. надежность вроде хорошая.

с клиренсом от 15см. акпп и разгоном быстрее 192сил аккордовских? еще и за 750? новое?

 Уже смешно))))

Не обязательно же новое, можно слегка б/у....

Так автор так и написал! Что б/у до 2-х лет!

А я про что?

Про то же что и автор!)))

ааа....Вот чё вы имели ввиду. А я сижу и кумекаю, как можно пересесть с Аккорда и хотеть от Пыжа или той же Элантры динамики лучшей чем на Аккорде!

это хорошо. Вольво s60 2.5Т посмотри.

Клиренс маленький на Хэтче,а на седане он приличный. Выше мазд и опелей. Двигатель там шмеус так что не надо сравнивать с другими. По мощности как 2.0,а по расходу как 1.4. Там огромная степень сжатия. Интерьера такого нигде не найти интересного. Везде всё стандартно

Даа после Этого Аккорда трудно будет угодить с машиной )))

ну не всех не всех... просто добротная машина без шумки.

Возьми Сивку,будет немного дешевле и оч. интересное авто и тоже Хонда)) От долбра добра не ищут

Посмотри Пежо 607 или Ситроен С6 вот только незнаю как по году и цене уложишься или нет или Крайслер 300 или Додж магнум они подешевле будут

Додж магнум это весч. У бати знакомый себе такой приобрёл. Словами не передать)))

Автор темы, скажите, вам машины какого производителя предпочтительны? А то вам сейчас тут начнут Кадиллаки предлагать...)))

еще раз. ВОЛЬВО S60 2.5Т. плавная, быстрая, уютная, надежная и весьма гуманна в содержании. да и цена них падают сильно.... 2008год можно взять

Я только такую нашел: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3295566.html

Ну а как такой вариант у "корейцев", на них сейчас еще скидки есть: http://www.hyundai.ru/ru/auto/nf-sonata/?ver23=2&type23=2

Я такую NF Сонату на тесте пробовал и расход по компьютеру на тестовой машине был 15 литров 92-ого. В реалиях, думаю, будет максимум 12-13.

ну из легковых корейцев Соната неплохой вариант

И не обязательно Пыжа брать. Корейцы и особенно Соната оч хорошее авто!

чем?

А чем оно плохое? У отца на заводе есть несколько Сонат служебных. Некоторые экземпляры пробежали уже больше 200 тыс. км. И проблем особых они не имели с ними!

У меня для рыбалки SY musso ниче так аппарат неприхотливый и недорогой кстати его аналог его щас на Тагазе делают а по запацкам Гелик или Спринтер

3.2 бензин для внедора динамика вполне

Вот здесь на сайте нашел http://avtomarket.ru/offers/new/?id=40524417 он оказывается и новый совсем недорогой.

я не про проблемы.... я вообще про машину! что в ней хорошего? то, что большая и дешевая?

Мягкий комфортный клима,кожа ну и вся сопутствующая хрень ну и хоть в грязь хоть траса хоть город проблем нет

у Galaxa спроси

Galax отдохнет, я сама отвечу)))
в общем, у меня такой Пыж 308 турбированный, 140 сил на автомате.
можешь посмотреть отзыв. я тут писала, когда он совсем маленький был.
что могу сказать - к двигателю претензий нет, тяговитый, разгоняет машину прекрасно и быстро, турбоямы нет.
Работает шумно!!) и не шелестит... как собственно у большинства французов (по опыту)
Автомат - его чуток убивает) все-таки 4 ступени маловато...
переключается достаточно жестко.. рывков особых нет, но ощущается... почувствовать всю прелесть машины можно только на спортивном режиме. а так иногда задумчивость убивает.. приходится быстро в ручной режим переключать.
в общем, хочешь - задавай вопросы - отвечу, писать все свои впечатления очень долго... или приезжай - прокачу)))))
и кстати - он тяжелый (1430 кг) и прожорливый. 13,5 л по городу...меньше не получается.. по трассе - ест мало.. в городе - как слон)))
но я его все равно люблю)))

на данный момент 6000 кмм. заводилась с проблемами при пробеге 17 км.) заменили по гарантии свечи и топливные форсунки...повыжигала она мне мозг первые 2 недели своей жизни у меня. больше тьфу-тьфу пока никаких проблем... в пробках стою средне... в основном НЕ стою, ну примерно 30% от дороги... на газ люблю нажать действительно... спрашивала у дилеров - сказали что это типа для обкатки нормальный расход) она типа тяжелая и придушенная нормами ЕВРО. вот обкатка прошла.. поеду скоро к дилеру ныть, что много ест) спрашивайте - рада буду помочь) вот мой отзыв, может пригодится, там подробно проблема описана http://avtomarket.ru/users/lvenok/garage/21369/opinions/15722/

ну понимаешь, проблема как началась, так и закончилась)))) как говорят дилеры - гарантийный срок для того и существует, чтобы довести машину до ума)))))
и тьфу-тьфу вроде ничего больше.. хотя эксплуатируется каждый день в хвост и в гриву)))
есть родственница - у нее обычный атмосферник, 120 л.с. вроде особо не жалуется... датчик какой-то накрылся, по гарантии поменяли))
не бывает неломучих машин))
на форумах не сижу - не интересно одну машину обсуждать))))

Пежо невозможно купить разумом))))
ее нужно просто полюбить и тогда все недостатки и проблемки кажутся несущественными)))))
если с первого взгляда не цепанула - значит, не твое))))

как ниву)))

мы с тобой друг друга поняли

Главное нена китайца или санье какое . Втаком случае пыжик полюбомулучше будит .

ну даже мой случай не смог испортить мне впечатление от машины))) и опять-таки, надеюсь, что это была детская болячка)))))
тест-драйвили наверное 120 сил??? не видела на тестах турбированные....

и все-таки он - сумасшедший красавец))))))))
ИМХО

да, он такой) зажигательный)
она может быть очень быстрой, если хочется... только надо дождаться пока автомат протупит))) или сразу на спорт)))

Афигеть шустрый , целых 140 едит )))))))))))))))))))))))))

Зато как едет!

это л.с

имелись ввиду 140 л.с.)))))
и 120 л.с

а не скорость))))))

погоняться надо бы.... у меня за 8.3 до сотни едет, а у тебя?

А за пивом 7,5?

за пивом не засекал)))

Жаль. Формула 1 отдыхает.

не засекала, Леш))) мы с тобой еще линейкой клиренс не меряли))) а собирались, между прочим!!!))))
не вопрос - приезжай, погоняем)))

приезжай куда? в Кузьминки? по волгоградке гонять будем? в час пик?
а линейкой да... забыл(

по Волгоградке утром в час пик я тебя точно сделаю)) я все подворотни и объездные пути знаю)))
ну ничо.. померяемся еще)))

тогда я на метро))) так не честно! вот по мкаду ночь до максималки-честно! слабо?

неа))) только штрафы и откупные ментам с тебя))) я кстати до максималки ни разу не ездила.. я же только по городу))) максимум 160 было)

160 для города тоже опупенно)))

ага... нашла спонсора! безработного(((
по городу не стоит так ездить...
зато я каждый божий день езжу 200. иногда получается с кем нибудь погоняться. последние были хундай купе, камри последняя и мазда6 мпс.

И каковы успехи?

Хундай и Камри медленнее. мазда быстрее(

Что у Вас за машина. И чё за мотор?

а4 1.8Т на палке спорт подвеска.

Неплохо для А4. А мотор 1.8Т золотой. У моего отца на Пассате В5 стоял такой. Песня!

ага) чипуется спокойно без потерь в ресурсе до 190л.с.

Lvenok, ты мне маршруты нарисуй, а то я каждый божий день в этой пробке парюсь :-)

Вадим, стукнись в личку мне.... сам знаешь где)))))... я тебе там все расскажу))) а то если я сейчас на весь мир это обнародую - там тоже будут пробки))))))

Гыы ты на ауди решил с ними гонятса ? Порвутже как нефиг делать )))))))))))))

ну чем богаты.... кто порвет? на чем??? когда? где?

Ну пыжиком своим )))))))))))

ой боюс боюс

не бойся))) мы нежно))))

нежно порвешь? звучит))))

Выглавное сильно не газуйте , а то Леха обидитса что вы его как стоячего делаете .

Может б.у. Короллу ли Авенсис ?

Любимых Пассатов полно за эту сумму 2-3-летних....

Тебе любимых ?

Ну да!!!:-))))) Что за вопрос!!))))

Каждая лягушка хвалит своё болото))))

Не лягушка, а кулик!!!)))

Ачего Пасат тоже хорошая машинка .

Смотри, даже 200 л.с. продают..... http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2606013.html

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/3151462.html А это тоже америкос?

и правильно)
коты в мешке все...
внятной истории от машины не дождешься)))

ТОчно не то, что ПЫЖО! сразу с 17км история поломок началась. учитесь)

А4 бери, полно за такую цену 2006 года, с каким хошь двиглом
Не вздумай француза брать, особенно эту елочную игрушку 308

гыыыы

А лошадок в А4 только 130.....

С комфортом только 5ть кобыл помещаютса .

там разные моторы..... тот, про который ты говоришь-самый неудачный.

За эти деньги 2006-го года выбор невелик......... и по моторам в том числе...

Я насчитал bольше 2х десятков только на одном сайте

http://www.all.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=15&groups%5B%5D=80&groups%5B%5D=81&groups%5B%5D=83&year%5B1%5D=2006&year%5B2%5D=&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=22000&currency_key=USD&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&stime=0&country_id=1&has_photo=0&region_id=&sort_by=1&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=0&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=&extras%5B12%5D=0&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=0&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=0&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=0&extras%5B30%5D=&submit=%CD%E0%E9%F2%E8

ауди побюджетнее будет....

Аккорд конечно классом повыше чем пежо 308, хендай I30.... но если так то я бы обратил внимание на новую Октавию 2009г 1.8турбо в хорошей комплектации в 700 выйдет немцам не уступает не в чем,выпускается с фольцами на одном заводе

Машинка внутри по материалам салона качественная на уровне..и новая модель..нормальная шумка... да и по нынешним ценам даже корейцы в хорошей комплектации 650 получаются)) а тут есть над чем подумать..))

прям ни в чем не уступает?

А в чем например должна уступать? автомат dsg и все остальное там фольцовское..

в мелочах.... в них разница. подгонка деталей, их качество, продуманность. техническая сторона. не даром она дешевле...
что там фольцовское? тогда уж и Ауди причеши... какая разница, кроме шильдика у Ауди и Фольца?

У любого немца спроси (я вот сейчас у них тут прямо и спросил) реально качественные у них считаются только 3 бренда: Мерс, БМВ и Ауди. Фольц - так себе, а уж про остальные шкоды и говорить не хотят

А еще они не знают что такое кислые щи!

Лично для меня Ауди например неблещет эталонным качеством...да и вообще все ломается щас....эталонные немцы типа Мерс, БМВ , закончились давно..щас все на количество работают

Комментарий удален автором.

Да так уж она на много дешевле...)) просто она новее джетты и с нормальной мощностью)) да и немного только потому что чешское подразделение фольцвагена марка Шкода... и об люди не всегда знают, а кто разбирается тот вкурсе... а так у них агрегатная сборка в калуге, там же где и джетта и пассат и тигуан... и не думаю,что в качестве уступает и разницы в подгонке деталей я лично не заметил... хоть и не чайник в этом вопросе))

да посмотрел... цена уже подорожала с 4 мая, но может в салонах какие- то скидки, или по старым ценам варианты есть... щас везде скидки хорошие делают на машины ...

А дизайн передка то, аля Тоета (заечья губа )...

Я бы на вашем месте присмотрелся к Вольво Эс60. 2х летка подойдет 2,5Т движок. По шумке и комфорту будет лучше аккорда.Динамика и мотор хорошие равно как и айсиновские автоматы. Машина надежная. Обслуживание после окончания гарантии в Маскве полно станций неофициалов будет стоить недорого дорого только кузовное железо. Каско дешевое. Единственно ликвидность низкая равно как и угоняемость.

я уже предлагал.... не хочет(

Я, вот, почему-то думаю, что Вольво это пальцем в небо! У знакомого было две 60-ки: одна просто прелесть, а со второй сплошные гимморы, вплоть до отваливания руля на ходу... Не знаю, может новую я бы себе и купил, но б.у. точно стороной...)))

а я знаком с этой машиной и вполне могу ее рекомендовать. сам бы на ней ездил, если бы руль поострее был и салон продуман получше

А лучше всего возьми Мерина C180 3-х летку, подвеска просто супер, двигло тоже надежный да и вообще смотрится классно, ну и ликвидность на высоте

Посмотри ситроен С5 с трехлитровым двиглом, у него АКПП 6-ст. айсиновская. А уж гидрактив3 - шедевр автопрома. Четверка ауди 1,8Т будет 2005г., кузов В6 - староват уже. Хотя если постараться можно кузов В7 найти за эти деньги.

Ситроен? а ремонтировать его чаще чем он ездит, не придется?

Лех, не придется. По крайней мере, за С5 скажу, что надежнее некоторых японцев будет, как бы это не звучало смешно:) У знакомого С5 3,0 6АКПП был, отдал он его брату после 100тык, сейчас на одометре 170тык, полет отличный. Еще один С5 у супруги, потом отзыв черкану. Весь негатив - предрассудки:)

Тебе верю.... но в голове не укладывается!!!! блин, хорошая знакомая от ситроена с4 за 44тыщи пробега столько натерпелась.... а другая от мегана. а ты такое говоришь.....

Хм, за С4 не знаю, поэтому ничего не могу сказать. Ни одного знакомого нет с С4. Так что автору поста можно только отзывами автомаркета руководствоваться.
Может все-таки класс (С5 или С4) имеют значение в надежности. Хотя ХЗ. Но такого кол-ва фарша даже у меня в авдотье нет:) Даже, блин, динамическая регулировка зеркал есть.

Я бы все-таки за свои деньги француза брать не стал, был у меня служебный - хорошая машина, если бы сейчас француза на работе предложили - не отказался, а за кровные 700 купил бы что-нибудь немецкое (Джету), японское (Короллу) или Фокуса, цены на них сейчас конечно офигенно вздутые, но что же делать – можно поискать машины 2008 года, говорят что у дилеров затоваривание складов.

Кто-то мне сказал, что ярис уже 890 стоит... Не думаю, что королла - 700. Дешевле камрюху купить.
Автор пишет, что хочет тачку динамичнее баяна 2,4, а ты ему овощную короллу советуешь:))

ну это же одна фирма. машины, уверен, технически похожи. но как ты считаешь, 2 раза поменять головку блока и один раз стеклюнную крышу за 44 тысячи-это нормально? а мелкие косяки? их вообще куча.... после таких рассказов я французов за км обхожу....

Даа ситроен такой Точно шедевр ))) Сказать супер это нече несказать

Прямо страсти какие-то, человеку настырно так предлагают французов.

видать ктото сам лоханулся купив елочную игрушку и другим теперь впаривает

Лоханулся тот кто пропеллер или прицел купил

жжешь! почему французы такие не ликвидные? почему геморные? в цене теряют быстро.... фу вообщем. до немцев им как до китая раком

В 3х годовалый пропеллер садишся в любой как на дрений соломенный диван а прицел дизайн пипец в салоне что 79г что 2009. за исключением новых МL

не смешно....

Да-да, а уж "кольца"-то это вообще просто привет...)))

Против ауди ниче нескажу хорошие авто но не А4

интересно почему

Скамейка

Все они скамейки, а вот А4 - хорошая скамейка.

Скамейка это СКАНИЯ! про а4 ничего не услышал путного

а скания то тут причем?

ну прозвище у нее такое....

Вы ему еще Субару посоветуйте купить это сцуко ваще пародия на авто

А чем Субару то не нравиться?

Голоняк один с ней. Если по чуть чуть ездить может и ниче а как мы их пользуем дык дохнет и движек ходовка в момент

а-ха-ха-ха-ха... и это говорит любитель французов)))))

Брал трижды обычного легася, аутбак и форик могу сказать Г...ноо!

писец.... у тестя легаси сарай. пробег пол миллиона. эксплуатация на 200%. еще и прицеп таскает.... хоть бы хны! а вот французы с первых км мозг взрывают. мы похоже живем в разных мирах))))))

Мой брат своей жене взял аута 2 года назад. уже 70 тыс. км. машина пробежала и никаких проблем.

Погоняйте его по трассе 150-160 через тыщ 30 умрет

Геннадий это не вы постоянный автор журнала "Крокодил" .

так тесть и гонят по трассам. турбо мотор, че не гонять то. Ногинск-Астрахань, обычный маршрут. и по ямам и груженый и 200км.ч. еще и по бездорожью ездит. так, что не выдумывай.

Взял бы коцнутый С6 да нету их в штатах а в немеции дохрена заряжают за них потом продавать смысла небудет. Ваще немцы как сдурели цены ломить стали атас или наши их там жить научили )))

возьми новый в салоне.

А смысл? Машина для того чтоб на ней бабки делать а не терять.С салона выехал сразу 2-3 штуки минус

Таксист?

Нет. Ниразу небрал целую тачку т.к считаю не целесообразно. Считаю нужно брать машину за такую цену чтоб поездив на ней ее можно было сдать дороже чем она тебе досталась.включая даже затраты на расходники. Т.к изначально цены на новые авто заоблачные.

"Умом вас просто не понять, пока не выпито 0,5"

Когда купишь хоть одну новую машину, особенно премиум, сразу изменишь свое понятие о целесообразности. Цены заоблачные? Может быть, хотя как посмотреть. А я считаю, что цены нормальные, в общем-то, за исключением нынешних, особенно на люксовые японские - на них самый резкий рост. Или ты хотел, чтобы ауди стоила 800тыс? Ну не может она столько стоить, даже если бы у производителя была низкая себестоимость - тогда она бы резко превратилась в ширпотреб, это же классика маркетинга. Такая же аналогия с тряпками от известных кутюрье - себестоимость - 3 рубля, а продается за 3 тыщи грина - имя, понимаешь-ли. Нельзя говорить про заоблачную цену, забывая о стоимости жигулей. Какой дурак будет продавать ауди по цене 3-х приор? В ней одних технологий, которые надо отбить, на пол-лимона - ведь разработка одной модели производителю обходится в сотни миллионов, а то и миллиарды долларов.

правильно рассуждаешь, на новье только бабки терять

понятно....

хотя я читал что на некоторый премиум сейчас в россии бешенные скидки, типа до лимона скидка доходит... если оно так то может и не особо потом при продаже потеряешь

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3168374.html

То что ищешь!

Мощность, достаточная, с DSG рвет Аккорд 2,4 на автомате. ДО 100 км/ч - 9,3 с по паспорту, а реально 8,5 с.
Экономичность - город пробки 10,5-11 л, трасса до 140 -8-8,5л, 140-180 км/ч максимум 10-10,5л
Клиренс честные 165 мм!
Не скрипит, не шумит.
Управляемость - очень хороша.
Налог со 140 л.с. -очень хорошо!
Ценник твой.

Мы ему выше предлагали подобные........ (к тому же эта находится не совсем в Москве)

Автор темы бедный сам запутался. Мы ему тут стока всего насоветовали. Остались тока Бентли с Рол-Ройсом)))

Ролс дорого но коцнутый брал в том году 50 000 обошелся + запацки и ремонт получилось 65 000 ну тачка суперр.

Я бы в данный момент поскольку кризис взял бы чуть коцнутого американца года 07-08 обошелся бы он штук 17-18 бакинских а годика через 2 скинул бы его за туже цену а мож и дороже )))) вот хочешь глянь аварийные http://usacars.kz/ стоят ваще копейки

Дааа вот и дожили 730 тыр - только на новый гольфкласс и хватит. Вообще лично на меня такие цифры, приближающиеся к 1 млн. (пусть и не сильно) оказывают психологическое давление - получить больше автомобиля, больше комфорта за эти деньги. Поэтому я б наверное смотрел бы Д-класс, что-то из немцев: Ешку или А6. Про пежо как пыжевод могу сказать - потребительские качества - выше среднего, надежность - средняя, поставлю наверное в ряд с Фокусом и корейцами этого класса, обслуга - дешевая.

Е-шка это дело, только вот какой год за такие деньги будет в россии?

Да не Андрюх, не бери лягушатников, не умеют они толком машины делать. Лучше немца ничего нет, поверь, я вот у них сеичас живу и постоянно сравниваю качество, всего , даже безделушек с английским и прочим... немец он дажеключь обычный, от дверного замка сделает так, что его призатно в руках держать, там метал такуж метал, хрен етот ключь согнешь... а у меня что на хонде, что от дома в лондоне все ключи уже поведеные, метал го...
И у них так все, качество просто внеконкуренции

Ситроен первый в Европе сделал авто с металлическим кузовом, когда БМВ еще не родилась, а хорьх и мерседес клепали кузова из дерева:)
Это шутка, но тем не менее...
Про немецкое качество согласен полностью, но в С5 все электронные блоки, которые я успел увидеть - с маркировкой Bosch, что вселяет уверенность:)

но в С5 все электронные блоки, которые я успел увидеть - с маркировкой Bosch, что вселяет уверенность:)

даже на тазиках Bosch почти везде... так. что не обольщайся. я к примеру эту фирму не уважаю ни разу!

Я так полагаю бесполезно убеждать в чем либо тех кто сменил в жизни пару машин. Вазовод 200км\ч груженый это сказки амортики пробьет через км50 я так понимаю легась турбо 2.5 если у него пробег больше 130 т\км и у него неколотит 4й горшок и не меняли радиатор то этот двигун точно нужно в книгу рекордов внести. aucklander такие машины как здесь обсуждают непопулярны в европе из-за объема и размера авто и расхода топлива и однако у вас неуказано ниодного немецкого авто как вы можете их нахваливать? У мерса только движки хорошие за счет высокого рабочего давленя масла но изначально динамикой мерсы неблещут про БМВ вообще нестоит внимания ну можно рассмотреть варианты с объемым свыше 2.8 ну это для тех кто захочет побайговать. Ну а если есть сомнения по поводу плохих французских двигателей посмотрите заезды классичских ралии и статистику побед марок авто и увидете что за последние лет 8 побеждают ситроен и изредка форд разумеется это не высокий показатель качества т.к авто не серийные но тем неменее. А вообще самое лучшее авто это корпоративное))) т.е которое покупает и заправляет Фирма а оно в личном пользовании)))

Так можно и на результаты ралли Париж-Дакар смотреть - от реального КамАЗа там только шильдик.

Это точьно. Я говорю что есть, качество немецкое, ест@ немецкое качество. Я здес@ все время обращаю внимание на мелочи, скажем вот сейчас в руках у меня ложка, немецкой фирмй Вайнерс, что могу сказать, тяжелая, из отличной толстенной нержавейки, попробывал двумя руками согнуть... хрен там. А теперь у себя дома или на работе проделайте тоже самое...
О гонках тут не стоит даже разговор вести, кто эти машины делает и где это еще вопрос, не исключено что тотже Ситроен сотрудничает с немцами или еще кем тут вариантов много.
У мерина любой современный дизел и надежен и экономичен, впрочем у БМВ не хуже, а уж про 3.0 БМВ-ый дизелек и говорит@ нечего, произведение искуства

И еще что мне особенное у немцев нравится, зайдеш в магазин, скажем обычный дешовый супермаркет типа Олди, любую вещь в руки возьми и прочитай где она сделана ... везьде будем Сделано в Германии! Я вот пошел тут ключь на 13 купить велику седло поднять, первый попавшийся взял .. ны конечно, фирма Довидат , сделано в германии, хром ванадиум и отл качества.

Все в Германию там ложки не гнутся.

Браво! Долго думал то, что бы такую ахинею писать? я вообще стал сомневаться, что у тебя есть права.... А сказки про пробег 800 тысяч? или 170 в год? И езжу на легаси не я, а тесть. про Бмв, Мерсы и а4 я вообще ржунимагу.... вот реально, о французах слышал только плохое. Из опыта владения ими друзей, тоже самое.
К слову у меня на Ауди А4 стоят родные стойки, сцепление,турбина... пробег 213 тысяч.

Короче у нас тут бесполезная дискуссия помоему но всеж скажу что опыт друзей это хорошо но я предпочитаю свой

умный учится на ошибках других....

Фиг знает, а меня, после тест-драйва, Лагуна впечатлила... Хорошая и добротная сборка, отделочные материалы почти как в премиуме... Я как узнал, что максимальная Лагуна стоит дешевле чем Соната NF, так совсем загрустил... Неужели она настолько плоха, что даже "корейцы" дороже стоят?

я не знаю. внешне и внутри они прикольные, но мое отношение к ним, как к итальянцам. Можешь купить и проверить на себе....
зы: мне тоже нравится новый с5. но куплю я его себе? вряд ли.... лучше бу ауди возьму

Кто бы сомневался, что ты ауди возьмешь:))) Подсел, да?

хорошие машины, но я продаю свою... 2 сейчас не тяну, жып продал, а тяга к говнам осталась. вот патрол хочу приобрести...

Теперь Патрол . ))))))))))

тихо ты.... не ори! я еще ничего не взял....

Онже тебе не подходит . Унегоже непостоянный полный привод . )))))))

да... есть такое( на крузера бабосов нема(((( да и везут его из Швейцарии уже.

Патрол везут ?

везут

Почем ?

секрет.

Вот это по нашему! а то собирают металолом всякий с российских дорог

Знаешь, Лех, я сам не знаю что куплю. С нашими ценами загадывать вперед очень проблемно. Скорее всего сосредоточусь на том, что подберу что-нибудь по деньгам... Может Лагуна к тому моменту будет полтора "лимона" стоить... Зачем она мне тогда...)))

да у тебя и так новая машина. не занимайся ерундой.

Комментарий удален автором.

Собственно, я пока и не занимаюсь. Просто понимаю, что устал от "ручки"... Я бы еще понял если бы была Корса ОРС, тут хоть дури полно... Да и сложно стало по Москве с механикой рассекать, особенно после семи лет работы на автоматах.)))

тогда понятно. выбрал неудачно.

Да нет, скорее финансов было недостаточно для исполнения всех желаний, а чего-то захотелось "с нуля" купить... Да нет, Лех, просто устал я от "ручки", а машина тут не при чем...

Немца, только немца брать

Спасибо!

У кого тут синдром маленькой пиписьки? минусы лепит и лепит.

Наверно снова Максмикс нарисовался. Лови плюсик.

Ага, опять взялся за старое. Причем только тем, кто с Покоссии...(((

И от меня лови:)

ну прям заплсовали))))))

Комментарий удален автором.