Сообщество
Всем доброго времени суток!
Встал вопрос - при наличии 120, максимум 140 тыс. руб., какую машину выбрать - ВАЗ 2110 или 2115 или Daewoo Nexia?
При возможности плюсы и минусы этих авто.
P.S.: Знаю что тема эта уже замылена, но хочется знать, как говорится, свежие доводы!)
можно и за 120-140к Нексию неплохую взять...
тем более на все эти б.у 10ки\15ки цены завышены из-за большей популярности...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9718624-351c.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9702898-2cba.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8239488-71b2.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9763188-249f.html
и еще куча других вариантов Нексии....
так что вперед смотреть их вживую...
нексия однозначно, надежна как калаш, хотя ушатать можно что угодно, лучше не поскупится на полную диагностику и ездеть будете без проблем
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9702898-2cba.html уже гниет хорошенько
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9763188-249f.html тоже очень сомнительна...
Не.. ну я конечно чайник в этом... ну как Вы смогли определить "уже гниет хорошенько... "?))
левая задняя дверь в ржавчине, водительская тоже кажется с ржавчинкой... а там может и пороги с днищем подходят
кстати задняя правая тоже в ржавчине по нижней кромке
после мойки керхером ржавчина будет увеличиваться с космической скоростью, по себе знаю
нада глядеть вживую...
если с новья хорошо обработанная была - проблем не будет...
эх. у нас бы такие цены.
вообще странно, в 66 регионе что-то грубят с ценами последнее время. очень грубят. нексия, 2002 года в средненьком состоянии с пробегом 195 тыс. км стоит около 150-180 тыс.
не забудьте о отвратительном уровне пассивной безопасности Нексии. десятка хотя бы умеет "складываться" при столкновении. в нексию ни ногой)
куда блин она складываться умеет? на себе испытывали?
уровень безопасности Нексии ничем не хуже тазиков....
или вы Авторевюшных тестов тоже насмотрелись?
да, видите ли, именно на себе)
нет, ну реально так. и реально нексия слабее в этом отношении
Узбекские нексии дейтсвительно фиговатые в плане металла. Швы слабые, металл некачественный...
я за десятку. в любом случае автомобиль более просторный, удобный и современный, чем нексия. ни в коем случае не 2115 - это тоже прошлый век, узкий, неудобный, невместительный. опять же их минусов нексии - неудобно расположенный руль, мало места, особенно для пассажиров сзади, нетрансформируемый багажник. десятка будет радовать куда больше.
десятка будет радовать куда больше
своей личной десятки не было, ездил на казенной в фирме....
чет она меня ни разу не обрадовала, хоть и была халявная...
нексия получше однозначно...
и главное - гораздо НАДЕЖНЕЕ...а это самое главное зачастую
этим б.у 10ка похвастать не может однозначно...
салон опять же не гремит...меня это в 10ке особенно раздражало...
автору нужно сесть за руль и той, и той модели. я когда покупал свою десятку так и сделал. моя десятка безничего стоила новая в салоне 226 т.р., нексия в салоне стоила 248 т.р. первое что я сделал - поехал в уздэу. сел в нексию и решение пришло само собой. я думаю с этого нужно начинать. в любом случае проклеить десятку можно и самому (не говоря про сервис), а переделать салон нексии будет сложнее.
зачем салон Нексии переделывать?
прокейка 10ки в сервисе в 20к выйдет...оно надо?
а самому ипаться собирая\разбирая салон и клеить далеко не всем захочется...не у всех есть где это сделать, время на эти дела...
а греметь она все равно аццки будет...
хочется просто ездить и все, а не заморачиваться с доведением до ума машины...
может и не надо переделывать. если парень будет кататься один и сам он роста ниже среднего или около того. руль на коленках лежит - неудобно очень. у нас на работе три нексии, одну водит девушка ростом 160 см, садмин около 170 см и наш йог (реально йог) у него вес около 40 кг при росте чуть более 160 см - вот им удобно за рулем. остальным сесть за руль и устроиться там будет лучше в десятке.
я парень крупный, мне один хрен ни фига не удобно ни в Нексии, ни в 10ке и 15ке...
обычные поповозки для дешевого передвиженя...ничего особенного от них не стоит ждать...
так что я бы выбирал что понадежнее и беспроблемнее в данной ситуации...Нексия в этом получше выглядит...
Кстати насчет роста... у меня рост 185... это значит в нексии руль будет тереть коленки?))
А так согласен с topguns, надо посидеть и там и там... сразу будет ясно)
руль у нексии не регулируется по высоте и расположен не под самым удобным углом для посадки, немного низко. т.е. входить-выходить с вашим ростом будет неудобно однозначно, а посадка у каждого индивидуальна. можете просто заехать в салон уздэу и попробовать сесть за руль. несмотря на обновление нексии внутри она практически не изменилась, пластмассовых вставок добавили, а остальное все то же самое.
За такие деньги можно закрыть на это глаза... надежность это с лихвой перекрывает...
бери нексию, башку не парь. или если ты мазохист бери 10ку 10и летнию, только потом не матерись на тех кто тебе её здесь насоветовал.
А вообще, нужно за такие деньги смотреть не на года, пробеги, модели(!), а на состояние конкретной брички.
Нексия СУПЕР! Ездил до этого на Ваз 2114, 2115, 2109.... Купил в салоне, 1,5л 8кл. За 64000 км пробега (полтора года) не ездил ни на одно ТО, все вложения - датчик хол. хода фильтр топливный и свечи (все один раз)... примерно 1500р. естественно кроме замены масла. На 2114 купленной в салоне что либо ломалось КАЖДЫЕ 2 НЕДЕЛИ... А тут.... Кайф! Да, сборка не супер... но качество высший класс!
от тебя такой... предвзятости не ожидал. Поверь на слово, даже не отвечай, просто поверь, Ксюха просто лучше, не по всем параметрам но в целом в раз лучше!
добавлю. имхо. и никакой предвзятости. сам выбирал в свое время. действительно была такая же проблема.
на мой взгляд - 10-ка лучше нексии - удобнее, просторнее, лучше обтекаемость, несколько скоростнее (наблюдал гонки и 10-ки с нексией), но салон у нексии более тихий, что много стоит (старые 10-ки, если за ними не следили на ходу звучат как ведро с болтами, что сильно раздражает)
по надежности - как попадешь - но в целом нексии начала 2000-х вроде как надежны
я бы взял за такую цену ваз, т.к. мне они более знакомы, и сам много чего могу отремонтировать и с запчастями в нашем регионе проще, но если это все отбросить, то возможно нексию...
http://www.zr.ru/images/article/ready/6/8/3/68364.jpg
это про размеры салона
а про аэродинамику - каюсь - поторопился - у 10-ки очень хорошая аэродинамика - 0,33, даже по сегодняшним меркам
аэродинамику нексии и ее замеров не нашел, но аэродинамика ее прородителя - опеля кадета пишут что вообще 0,3! что плохо похоже на правду (в середине 80-х на относительно квадратных формах получить аэродинамику лучше всех машин на нашем рынке!), но т.к. др данных не нашел, будем считать что по этому параметру Нексия лучше!
У 10ки 0.347, без зеркал 0.33, а вазовцы заверили что вообще 0.3 так что опель выдавал тоже не факт)) Так что делаем вывод что у нексии и 10ки аэродинамика лучше чем у 14-15ек))
я такооой огромный комент накатал, но у меня этот драный инет глюкнул и второй раз набирать сил нет.
а по ссылке так там неверные данные. багажник у нексии 530 литров, остальное проверять не буду, но по ЛИЧНЫМ ощущениям, в нексии просторнее.
про верность данный - ссылка на ЗР, навряд ли они будут что то подвирать
и про багажник - так в той ссылке багажник Нексии ниже, но значительно длинне и больше - тут наеврно никто с Вами не спорит :)
а про глюк инета - бывает :) и после него писать уже ничего не охото
Если брать нексию,то только корейскую.Они собирались до 2000 года.Узбекские намного хуже.Лучше эсперо взять 2000 года.Намного комфортнее и класс другой.
чем аргументируешь свое недоверие?
у меня перед глазами и 10ка и нексия есть...владельцы хорошие друзья
у самого 10ка служебная была...
давай рассуждать логически!Эсперы и корейские нексии перестали выпускать 11 лет назад! Тобишь машинам уже минимум 11 лет!!!Минимальный пробег такой машины будет тыщ 200!Хотя нет нексии столько наезжают за 2-3 года.Скорее 500-600 тыщ.Ты хочешь сказать после такого пробега она будет ездить и не напрягать?
не фиг рассудать...
надо искать узбечку года 04-05...
будешь ездить и не особо напрягаться...
10ка с пробегом за сотку мозг будет выносить регулярно своими мелкими поломками...
хз,может так оно и будет.Если нексию удастся найти хорошую то лучше конечно ее!Но незнаю какова вероятность того что автор сможет найти нормальную ксюху за 120-140к
а что за мелкие поломки после сотки?уточни
Моя 01 года ездит и не напрягает особо
у меня 10-ка была с пробегом около 100 т.км., около года отездил, проехал тыс 20, ничего вообще не делал, ничего не ломалось, продал другу за сколько взял, но правда у друга сразу же прогорел глушитель, чуть погодя сдох генератор, менял кулису и сцепу, но было не дорого и после этого ездеет вот уже лет 5, накатал еще около 100 т.км и продавать пока не собирается
сегодня продал эспэро 97 года 110 тыс реального пробега,тк я 2 хозяин был.Ни ржавчнки на ней!На них движки стоят простятские и надежные и 600 тыс без капиталки пройдут,если относиться нормально!А уровень камфорта?А комлектация?В наших марках токого не найти!Нексии тоже не убиваемы,но лучше всеравно коркйскую искать!А тазики нужны,только для того,чтобы научится как болты крутить!!!Как учебное пособие!!!!!
Никто не спорит что ваша эспера именно в таком состоянии лучше любой 10ки!Проблема в том что найти такой экземпляр ООООчень непросто!!!
в свое время (года 4 назад) тоже понравилась Эспера - сдержанный вид, мотор простой и 2 л. и дешево, но сколько не смотрел - все гнилые и замученные, это было тогда, а сейчас, если и встречаю изредка Эсперку, то вид у нее как у хлама
ну а про 600 т.км. без капиталку - тут загнули, 300 - может быть и то как повезет - японцы то столько редко без проблем отхаживают, а тут кореец из 90-х
Сказочников тут просто много,поэтому если сам не понимаешь ничего,такого могут насоветовать!))с пеной у рта доказывают типа бери 20 летний инохлам и проблем знать не будшь
Посмотрите на рубрику СЕИЧАС ОБСУЖДАЮТ там висит 4 темы по вазам 1 гуляют обороты. 2 перезаряд аккумулятора. 3 пропало давления масла. 4 свист при движении. Извините пропустил 5 тему ваз 2106 - у меня полетел третий термостат. Заметте ни одной Кореиской.
по пьяни зашел на эту ветку................ на нексии никогда не ездил, но хундай аксент на голову выше любого таза ( имхо)............
у меня было две 10ки, нексия и 15ка. о чем тут говорить? нексия надежнее и с кондееем. это мега аргумент!!!
зы: я бы лучше взял допотопный пассат или гольф. в гробу я видал все эти нексии и тазы(КРОМЕ НИВ)
...лишь скажу, что как-то предлагали мне за 60 тыс. (!) Нексию в белом цвете, в удовлетворительном состоянии. Я не взял... Но проехался сперва, мне понравилась подвеска, достаточно мягкая машина) Их вообще хвалит народ...багажник "будь здоров" - большой вместительности.Товарищ в те же дни Приору с нуля взял - так приора новая - оказалась жестче...:) Я бы возможно в твоём случае Нексию даже взял...только проверить стоит сперва авто, которое присматривать будешь.
отличается
подвески у них даже не подходят друг у другу...разные они
приора намного "сбитее" и жестче на ходу...
еще раз говорю - прокатись см
вот тут точно - теже яйца, только вид сбоку
нексия не такая погремушка как наши, но расход чуть более и посадка чуть хуже, багажник чуть больше, чуть надежнее, но чуть сложнее с запчастями...
в общем - к чему душа больше лежит то и бери - охото ездить на иномарке ;) - Нексия - иномарка, правда узбекская :)
кстати, у нас узбеки на заводе работаю - за 15 т.р. по 12 часов в сутки с одним выходным и живут прямо на заводе, так даже при таком графике - 15 т.р. для них это круто! интересно сколько сборщики на Уздеу получают?
но чуть сложнее с запчастями
где как...у нас на нее все в наличии, цены на уровне десяточных
кстати, у нас узбеки на заводе работаю - за 15 т.р. по 12 часов в сутки с одним выходным и живут прямо на заводе, так даже при таком графике - 15 т.р. для них это круто!
да...работящие они ребята...причем работают в основном за мизерные з\п
главное - не злоупотребляют алкоголем
А самый прикол в том что для них есть аналоги, но такого качества, что ваз отдыхает)))
А самый прикол в том что для них есть аналоги, но такого качества, что ваз отдыхает)))
откуда такие глубокие познания? ходил по магазинам и тщательно изучал качество з\п на нексию?
Я про аналоги, к отцу приехали с проблемой какой то, толи не хаводиться толи не всегда заводится (короче беда регулярная у нексий, как и перетираются провода на задней двери и перестает работать замок), короче в зажигании хрень какая то пластмассова, хозяева пошли в магаз что рядом, купили, так этот аналог не подошел вообще, хоть такой же, но крепления не там, короче для нексии, но не подходит, такой вот аналог и так во всем, то же самое что и для ваза только оригиналы так и для нексии))
А вот и не "один хрен"...У нексии - сама платформа умнее, нежели у наших тазиков...)по сему она и надежнее)
Ну никто не кричит о том, что это "идеал фантазий"...просто у парня 120-140 наших деревянных...) Надо это понимать...
Кто ж спорит, но по сути один хрен, 10ок больше, нексий больше гнилых потому как опель никогда стойкостью к корозии не славился, но они надежнее, так что в целом один хрен, я тупо в нексию не влезу, у меня ноги под рулем не пролазят, так что все индивидуально))
Как будто нексии другие, тоже сыпяться, хоть сто раз скажи что это нексия, не поверю что старые машины не ломаются, по саолну обычная бюджетка, то что жесткие, ты в бэхи не ездил, так что нормальные машины за свои деньги, честная работяга, убить кстати можно и бэху и мерс и любого японца, тут от влпдельца зависит в большей степени, а не от машины
нексии не сыпятся. под ними не нужно лежать постоянно и бегать в магазин каждую неделю. в ней есть кондей и гур. только полнейший мудак предпочтет 10ку нексии за аналогичную суммую
ломаются по разному, в 10ке поменяв деталь, ты ее можешь снова поменять через 2 недели. в нексии не так... вот ты упертый то.. у меня был опыт тазов и нексии. какой мне смысл тебе врать?
а смысл спорить то, я сказал вот что дословно
Кто ж спорит, но по сути один хрен, 10ок больше, нексий больше гнилых потому как опель никогда стойкостью к корозии не славился, но они надежнее, так что в целом один хрен, я тупо в нексию не влезу, у меня ноги под рулем не пролазят, так что все индивидуально))
не поможет, я в 10ку влез только после того как рыль в максимальное верхнее положение поставил))
...raystock - просто фанат нашего автопрома) А что касаемо того, на каких машинах я ездил - вот тут ты снова поспешил...Я имею достаточное представление о понятии "цена - качество", в отличие о тебя. Ты колеси и дальше под лозунгом "моя машина лучшая - я могу в неё залезть"...да ещё и руль пошевелить!" Я не провожу кординальных различий в вопросе "Что лучше?" Но разве ты можешь назвать 15-ку нормальной машиной? Возможно и да, но лишь первое время...Десятое семейство - на мой взгляд чуть лучше, но всё же достаточно хлипкое... И как с этим черт побери можно спорить-то?! Это в какой по диаметру каске нужно ездить, чтобы не замечать очевидного...
Я не фанат нашего автопрома, я его не люблю, но в нексию влезть я не могу, я смотрел нексии которые продаются за 100к, это дикий ужос, поэтому нексии отпали и вообще я хотел купить 14ку-15ку, но так получилось что теперь езжу на 10ке, если бы сравнивали с иномаркой, то да вопросов нет, но нексия это один хрен, если бы выибрал от 150к, вполне возможно что и выбрал бы нексию, будь у нее место побольше под рулем, а так лучше годик-два проезжу на тазе, потом видно будет, может на мерен пересяду или бэху
Нексию
гораздо надежнее тазиков, не гремит, комфортнее, есть ГУР, обслуга копейки