Доброго всем времи суток! Помогите с выбором авто для начинающей девушки. Пожелания такие: на ручке,движку около 1,5л., чтоб не совсем дрова,с левым рулём и лимитом от 150 до 200 т.р. За ранее примного благодарен!
Выбор и покупка автомобиля
Сообщество
Обсуждение вопросов, связанных с приобретением автомобилей, обмен мнениями и опытом.
Создать тему
Комментарии88 Добавить комментарий
Добавить комментарий
Наши ТАЗики не желательно... Праворукие тоже отпадают... И хочется что-то вроде "хетча"... Вот это головоломка
!
В принципе рассматриваю "206 Пыжа" Но не знаю чё за аппарат и есть ли его "близняшки"
0
transporter_1983
В принципе рассматриваю "206 Пыжа" Но не знаю чё за аппарат и есть ли его "близняшки"
диагностика в помощь..в спецсервисах (нужно - дам координаты)
.кузов неубиваемый...
0
а по сути:
Дэу нексия 2006-2007 год
Шланос 2006 год
както всё...
Ну или Калина 07 года
2114,15 07 года
0
diedfight
нексия,сенс или ваз что внешне больше нравится, других вариантов за 200 нет
сам 3 года ездил на нексии за 55т пробега сменил 3 ступечных подшипника и все
0
Скрыто 2 комментария. Показать?
Комментарий удален модератором.
Комментарий удален модератором.
Если за рулем всего 10 часов дак мое мнение брать русский автопром. учиться на чем-нибудь типа ВАЗ 2114. (или вообще на семерке, что я собственно и сделал в свое время и не капли не пожалел) взять там за 100-110 тысяч на год. поднатыкаться и сбагрить (если к тому моменту денежка имеется сменить машину) Конечно за 110 тысяч будет относительный хлам (я про русский автопром), но если поискать то можно наткнуться на достойный экземпляр. Ну а за эти деньги из иномарок наверно нексию.
0
А вам учиться ездить или учиться ремонтировать? Во втором случае лучше отечественное атво брать, учиться ремонтировть будете много и часто )) А если учиться ездить, то нужно добавлять тысяч 50 и брать новую и простую иномарку, тот же шанс, как у меня, можно рассмотреть как вариант.
0
kolobot
В свое время заз 965 тоже был иномаркой, но брали почему все таки ваз, я бы купил или калину или 10ку, но точно не запорожец
0
raystock
запорожец вы бы счас полюбому не купили, их в советском союзе только делали, а сейчас уже давно нет. Калины ломаются.... Не нуждались бы они в ремонте - хорошие были бы машнки... Но...
0
kolobot
Так я и говорю что в свое время лет этак 15 назад (я бы его и тогдла не купил бы), машины все ломаются, у меня друган ездит 3 года на калине самой пустой, ничего доволен, ломаются они все, и чензы и нексии и все остальное, даже мерсы за 2 ляма ломаются, так что покупая машину за 150-200к об этом думают как о чем то неизбежном и как то пофиг, будет ломаться, починят, не так это сложно, дорого и долго
0
raystock
я и говорю, лучше брать модель более современную, чем пятнадцатиленей давности. А 150-200 килорублей это, конечно, маловато за машину, понятно, что будет ломаться. Вот только ремонты - дело нервное, всегда неожиданное и бьющее по карману. Я поэтому и советую человеку найти еще хотя бы 50 тыс и вложить их в покупку, а не в ремонты.
0
kolobot
50r ничего не решат, так не бывает что за 200к на пример говно, а за 250к уже отличные машины, надо тогда вкладывать еще 250 на машину классом и качеством выше, а то что ниже 300к это все хрень ломучая или древняя, что в принципе одно и тоже
0
raystock
нет-нет, просто авто меньше чем за 200 будет б/у и сильно б/у, а от 250 - уже новое. Уже это большой плюс. Вот я шанс купил и ничего в него не вкладываю. Раньше ланосы от 300 и выше стоили, а сейчас же сбросили ценгу. Ездит лошадка моя, не балуется.
0
kolobot
почему сильно б\у, 2-3 года будет нексии, матиз новый, что сейчас новое купишь за 250к? 14ку-нет, калину-нет, шанс-нет, приору-нет, только нексию и то пустую, лучше старое, но лучше чем новое Г, моя тоже ездит хоть куплена за 100к и 11 лет от роду, где скинули то
0
raystock
Шанс в минималке 250 и стоит. Новый! В отличие от Нексии, он гнить не будет. Если у вас машинка-старушка ездит, значит, вы профессиональный водитель и хорошо за ней ухаживаете. Снимаю шляпу.
0
kolobot
Мне 22 года, это моя первая машина, я гоняю ее ужос, кручу до 5000 оборотов иногда, по ямам езжу лихо и пару раз не заметил лежачего полицейского, вот меня трехануло, в ремонте не понимаю ничего, делают все в гараже мастера, не дорого и нормально, а главное быстро, и это машина которой 11 лет и 170000 пробега, а я еще в уаз патриот на ней въехал, починил все нормально))) Шанс пустой на столько, что его продавать стыдно, без металлика, без гура и стеклоподъемников, без противотуманок, говорю же что нормальная комлпектация хотя бы с гуром начинается от 304000
0
raystock
металлик вообще бесплатный у шансов. Вообще каждый машину для себя выбирает. Сейчас уважаемый transporter_1983 хочет подобрать себе авто за минимальные деньги. Шанс подходит, в принципе. Разговор о гурах не идет. Как не идет и об откидном верхе, свехмощности и разгоне за 5 секунд. Не те условия задачи.
0
kolobot
За такие деньги либо ваз либо нексия, в принципе подходит и 7ка вазовская, но нафиг она нужна за такие деньги, вот и шанс по сути тоже не нужен такой, его потом хрен продаж
0
raystock
из предложеннных вариантом шанс луше всего, это если объективно смотреть на вещи. А Шансы сейчас где-то на 17 месте в рейтинге продаж марок авто в России, так что продать его всегда можно.
0
kolobot
По безопасности может только с подушками лучше, база такая же, а по качеству металла ничем не лучше, гниют они только так, дай боже
0
raystock
Не скажите, металл с оцинковкой, никто не жалуется. По безопасности ситуация такая:
Испытание на безопасность включало проверку устойчивости и надёжности работы на больших скоростях, которая проходила на полигоне технического центра в Вортинге (Великобритания), а также тестирование тормозов на горе Гросглокнер в Австрии. Низкотемпературное тестирование проводилось в Канаде, Швеции и России (в Москве и Хабаровске), а высокотемпературное — в США (Долина Смерти), Омане (Назва), Австралии (Алис-Спрингс), Испании (Барселона) и Италии (Нардо)
По результатам краш-теста, проведённого в 2006 году редакцией газеты Авторевю по методике ARCAP, Chevrolet Lanos Т150 украинского производства набрал 10,5 балла из 16 возможных за фронтальний удар (пересчитанный рейтинг ARCAP составил 8,1 балла) и получил 2 звезды из четырёх за безопасность, что также неплохой результат, особенно по сравнению с другими автомобилями производства СНГ и Китая
Судите сами :)
0
kolobot
Я не сужу авто китая, так как они начали только только их делать, 2 звезды из 4х это конечно круто, но опять же повторюсь что это машины с подушками, приора с подушками набрала 3 из пяти, а моя 10ка без подушек набрала в итогу 2 звезды из 5, так что судите сами)))
0
kolobot
А вот кстати официальные данные про авто 2006 года
Официально Chevrolet Lanos (который сейчас начинает продаваться и как Zaz Chance) имеет оцинкованные внешние кузовные панели. Но у нашей машины на заднем крыле и багажнике — проплешины в слое цинка. К счастью, это не ухудшило сопротивляемость коррозии. А вот передняя дверь, как и на автомобилях, сходящих сейчас с конвейера ЗАЗа, оказалась неоцинкованной и заржавела.
0
raystock
Хммм, это видимо устаревшая информация. Вот смотрите, что производитель пишет:
Кузов ZAZ Chance полностью оцинкован, а значит — надежно защищен от коррозии.
Оцинкованный лист производится в Бельгии
0
kolobot
Конечно призводитель напишет что все отлично, верь больше, я больше верю независимым экспертам, вот кстати форум по ржавчине заз http://sensclub.org.ru/forum/index.php?showtopic=242&pid=3013&mode=threaded&start=#entry3013
информация отсюда по тестам http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/korrozion/
и вот что пишут по калине, то есть по тестам калина сопротивляется корозии даже без цинка лучше чем заз
Первые Калины красили в опытно-промышленном производстве ВАЗа, а нынче грунт и краску наносят на линии Eisenmann в новом цеху, введенном в строй в 2005 году. Кузова красят антикоррозионным грунтом в катафорезных ваннах. Благодаря ему металл отлично сопротивляется коррозии, даже несмотря на отсутствие цинкования. Да и лакокрасочное покрытие держится надежно: не зафиксировано даже микроскопических вздутий краски.
0
raystock
Некрофилите? :) Темы древние по вашим ссылкам, там уже столько воды утекло с того времени. Если производитель заявляет инфо о продукте официально, то за слова по закону обязан отвечать. Можете в суд подать, если считаете, что неправда :)
0
kolobot
И что, как делали так и делают, ржавеет он не хило все равно, да и оцинковка накладывается в украине довольно не ровно и краска вздваться будет, да и в налачии он у вас всего год, так что посмотрим что будет дальше, у меня то 10ка за 11 лет не сгнила, а что будет с вашим запорожцем через пару лет сказать никто не может, по поводу что в суд подавать, так эту машину они делали для себя, у них там атмосфера более лояльна к металлу чем у нас, так что все равно никто не докажет ничего, а вот этот отзыв полностью соответствует качеству автомобиля за 250к
http://avtomarket.ru/users/alex1671/garage/43722/opinions/23368/
0
raystock
Отзывы есть разные, я сам их прочитал огромное количество перед покупкой. Хороших все же значительно много + лично общался с шансоводами и лансоводами, они в целом довольным конями. На Шанс дают гарантию от коррозии на 6 лет, а на сайте ваза только про 2-3 года есть инфо. Конечно, много от эксплуатации и от климата зависит. Машина на российском рынке оч хорошо продается, да и испытывали её в разных условиях, так что все ок.
0
kolobot
Ну вот сами и ездят, а мне такой конь и бесплатно не нужен, дорого и глупо его покупать, аналогов много можно и б\у купить раз на нормальный авто новый не хватает, а не думать что раз машина стоит 100к, в нее еще 150-200 надо будет вложить, так что каждый при своем, ты на новом шансе, я на старой 10ке, оба ездим, правда у меня мощность побольше, да и ездит 10ка шустрее, но самое главное что я потратил 120к вместе с регистрацией и доводкой до ума, а ты как минимум в 2 раза больше0))
0
raystock
ну что могу сказать, я уважительно отношусь к любой машине и к любому водителю :) Еще раз повторюсь, что каждый выбирает авто по себе. У меня машина одна, про неё и пишу и делюсь опытом покупки и обслуживания. Было бы у меня личный автопарк - написал бы детально по каждой.
0
спиди-гонщег
Это же иномарка, к тому же такая хорошая, пусть все знают и все пересаживаются на нее)))
0
raystock
мне бы стыдно на такой машине ездить было...
вот спросят тебя, какая у тебя машина?
ответишь - Шанс...
что за Шанс? какая марка?
так ЗАЗ это...
аааа, Запорожец...
приерно такие диалоги и будут...а если дама спросит, наверно вообще со стыда сгоришь на месте
0
спиди-гонщег
Не знаю, никогда с таким не сталкивался. Обычно об этой машине хорошо отзываются, расспрашивают, где купил, хвалят. По внешнему виду она от автопрома значительно и в лучшую сторону отличается. Так что я шансиком своим горжусь.
0
kolobot
Не знаю, никогда с таким не сталкивался. Обычно об этой машине хорошо отзываются, расспрашивают, где купил, хвалят.
конечно...люди вежливые, в лицо не скажут плохого...но за спиной поугарают
По внешнему виду она от автопрома значительно и в лучшую сторону отличается.
даже Калина лучше этого чуда...лучше ее купить...и не спорьте со мной
Так что я шансиком своим горжусь.
было бы чем гордится на самом деле то...
0
спиди-гонщег
Шанс зачотная машина. На калине токо деды ездят. Кста они тут не ходят так что зря стараитесь
0
нормпацан
Шанс зачотная машина
вы глубоко заблуждаетесь...Запор не может быть зачетным
Кста они тут не ходят так что зря стараитесь
кто не ходят???
0
спиди-гонщег
так ЗАЗ это
Так скажут в лучшем случае, обычно слышу, вон на запоре ездит, у нас это даже хуже чем на классике)))
0
raystock
кто вчера из леса тот скажет. а кто в мащшинах шарит тот в курсах что авто рулит
0
нормпацан
Даже те кто шарит в машинах знает что запор это плохо, а уж те кто не шарит тем более)))
0
raystock
В России Шанс хорошо продается, можете статистику посмотреть. Популярная модель еще о времен ланосов.
0
raystock
запоры перестали делать еще в ссср. шансы и ланосы с ними ничего общего не имеют не позортесь тут со своими знаниями
0
нормпацан
Запор он и есть запор, потому что заз, как был заз в ссср, так и остался в украине, какая разница)))
0
kolobot
Собирают на заводе заз, что в этом хорошего, америкосы ничего хорошего не продадут, от всякого шлака избавляются, а вы покупаете
0
raystock
Дженерал моторс именем дорожит, а вот про шлак - это к вазам.
Вот статистика продаж шансов:
В 2010 году рост продаж автомобилей ZAZ Chance составил 139%, что позволило автомобилю марки ZAZ Chance войти в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей в России и стать лидером по динамике продаж среди бюджетных иномарок.
0
kolobot
Ага, только за 2010 год было продано всего 17000 машин во всей россии, тех же логанов было продано больше 50000, 139% это значит что в 2009 году было продано 7000, а в 2010 году 17000
0
спиди-гонщег
это шевролет ланос с другим названием, начинка у него с таврией общего не имеет, если интересно могу привести сравнение.
0
спиди-гонщег
Неправильно. Идем на сайт Мелитопольского завода и читаем следующее:
автомобили семейств "Таврия", "Славута" - силовой агрегат МЕМЗ-2477
автомобили "Сенс", "Ланос" - силовой агрегат МЕМЗ-317
Кроме того, движки 1,5 у шанса опелевские.
0
спиди-гонщег
ДА ладно, что ты споришь, дэу ланос круче всех, а шевроле вообще супер фирма, поэтому запор хорошая машина, поэтому 2х летние их продают за 140к, лишь бы забрали))
0
спиди-гонщег
Для особо одаренных ликбез:
ЗАЗ - Запорожский Автомобильный Завод.
Шанс - автомобиль идентичный Chevrolet Lanos. Известная марка в России.
Запор - заболевание.
0
нормпацан
А в то время был заз 965, теперь заз шанс, а так как раньше был запор то и сейчас запор, только в профиль
0
суровый
Так седаны сняли с производства, а универсал вообще бесполезен, раз у него кузов длиннее на 10см, а шанс даже с крутым тюненгом останется запором)))
0
raystock
и что..да пусть будет..калино також останецо калиной...и попервой у калины были прикольные косяки - типа отказ рулевого
ИМХО - трудно ожидать норм реакции - засирая машину оппонента...будет срачь - бесмысленный и беспощадный
0
суровый
так мы специально...
kolobot задрал уже в каждой теме этот шлак пиарить...мы отучали его
0
наш автопром рассматриваете?