Выбор и покупка автомобиля

Тигу!

И я из этого списка  за Тигу.....

Тига, но не с этим двигателем. Раньше много нареканий по нему было, хотя может быть сейчас поправили.

Всё правильно...косяки 1.4 ТСИ уже устранены....

брать х-трейл если нравится. новый кузов не ждать - он будет стоить рублей на 200 дороже в сопоставимых комплектациях. как произошло с рав-4, подобрали машину товарищу за 1,47 млн., и это даже не предпоследняя комплектация.

ЗЫ: из этих я бы взял корейца)))) нах нада эти нанатехналогии...

У Пассата 135. Разница всё же приличная.  Это если не считать свесов, порогов и т.д.

Опель Антара-Опель Мокка)

Антара влезет в 1,1?

Мокка маловато не будет?

Мокка невелика конечно, но по сравнению с Джуком- гигант)) Даже больше Дастера внутри

а причем тут клиренс, если вы пассат рассматриваете?

куга - хороший вариант, вот только уложитесь ли вы в 1,1. там дизелек о 160 силах - самый самокат и управляемость не хуже легковушки. и вновь вас смущает новый кузов. тогда вы за 1,1 вряд ли что-то возьмете.

нужно брать то, что нравится самому. за 1,1 полно кроссоверов и седанов, которые могут удовлетворить ваши потребности в автомобиле.

кстати зря Мокку ругаете. внутри там прилично места. если не смущает малый размер багажника - то вполне.  

про мокку+1

Куга ваще самая дешёвая среди одноклассников, но чёт плохо продаётся....

Нонсенс)))))

изначально о ней отзывы не самые позитивные были

где пассат - там и суперб. там и с5, например, или пежо-508. вы как-то узко расставляете приоритеты. а куга - вы сами указали бюджет 1,1 , когда я вижу эту цифру, то укладываю в нее все допы+оформление+страховки и т.д. за минусом резины. куги в этой цифре нет - зачем про нее спрашивать тогда.

на х-трейл акция даже в нашем колхозе 125 т.р. - брать нада) тем более нравицца. другой кузов - будет другая машина.

Х-Трейл не надо брать, скока можно ентот динозавр выпускать то?))))

+100,но в этом кузове точно не надо,если тока в этом)))

Насчёт управляемости советую всё же прокатиться на iX35 =) Вряд ли мало будет. И в Пассате нет "сижу высоко", что есть одна из составляющих комфорта, наравне с удобной посадкой в высокий авто.

Хундаи - достаточно крепкие и притом ремонтопригодные авто. Не знаю почему такое чувство.

По Тигуану чувство понятно. Думаю, на 50 000 и того и другого точно хватит. Просто именно с таким мотором Тигуана на вторичке труднее будет продать.

странно, тушкан был сделан там же, но таких чувств не было?))

тык, может, такая корова нужна самому?

Вообще для ино 50 тыщ, ьокмо считай обкатка прошла....)))

Но ежели ляжку жгут...))))

Аааа, моему Чпокусу 3 года буит летом и пробег ща 60 тыщ, но радует меня ежедневно, не знаю как объяснить: сбитый он какой-то чтоль, крепыш, а за продажу даж не морочусь, в жизни есть вещи поважнее из-за которых можно загрузиться))))

ЗЫ На каждую машинку-найдётся свой покупашка!)

мне тогда ваще с сатурном надо идти стреляцца)

мне тогда ваще с сатурном надо идти стреляцца)

Ты просто к лучшему не стремисси!)))

ЗЫ У тя даж АБС нету!)

и подушек на всех не хватает.

 

Тогда один только и езди в ней...самое главное у тебя хоть будет.....)

сейчас вообще говорят, что машины стали одноразовые... кому верить?

Жене...) ИМХО ино тыщ 100 любое без гимора ходит...

не верь жене и тормозам) - так наши дальнобои говорят) нада заборыча спросить - что он скажет)

согласен с твоей имхой про геморой)

Он Сань себе то думаю ...и то не всегда верит.))))

Если рассматривать по свойствам, то Тигуан мне нравится больше всего. У отца 1,4 на механике с полным приводом с марта 2010 года. Пробег где-то 55 000-60000. Из проблем, если так можно назвать - при активной езде подъедает масло. Но не критично, не литрами и не часто. Турба, тут ничего не поделаешь. Зато моторчик тянет здорово в широком диапазоне оборотов, двухлитровый атмосферник проиграет по всем параметрам.

Но если пугают слухи про мотор 1,4, то тогда iX35. Драйвовый автомобильчик, хорошо рулится, правда жестковат. Но и Тигуан не сильно мягкий.

Просто мне кажется, что с паркета пересаживаться на пузотёрку как-то некомфортно будет. И ещё на Пассате DSG-7, не славящаяся надёжностью ни разу.

Если учесть ликвидность, то мне кажется оптимальным будет iX35 по сумме всех параметров.

До нового года Субарики распродавали по неплохим ценам Форики и Ауты..Но у Фориков- новый кузов будет с 2013 года

SsangYong New Actyon

Да, будет полноприводным за эту сумму с шестиступенчатым автоматом, но отделка салона скромнее, управляемость тоже хуже, но подвеска комфортнее на колдобинах. Примерно как у X-трейла. Приятный авто во всех отношениях. Не знаю как на вторичке он идёт, но их у нас достаточно много.

салон после мокки скромнее, но просторнее, багажник большой, дорожный просвет больше.

про вторичку пока не ясно.

IX35= Куга те еще красавцы

 

Ниссан Кашкай не проходит? мне кажется, он не меньше Тигуана.

)))))

Кашкай-бабский, а Тигуан чисто мужской шоль??))))

ню-ню...

ну если вы шильдик покупаете, тогда какие могу быть варианты то?

тогда на Хюндай даже и смотреть не стоит

Кста, можно шильдик VW отдельно купить в автозапчастях и на Хёндэ присабачить!)

хотел предложить, но постеснялси)

у них разница в несколько сантиметров в длину. конечно Тигуан монстр! 4330 и 4426))а база больше у Кашкая.

..., откатал 50тыс. это что пробег для машины, наверно просто под...бал за четыре года, тошно уже смотреть))) я думаю лучший выбор пассат, чем все остальное в комплектации лады приоры

ТЫ предже, чем писать хотя бы глянул комплектации.

 ТЫ прежде съезди в салоны и найди такие комплектации за такие деньги. В прошлом году брату  iX35 покупали, так я не видел в салонах за 970 с автоматом и навигацией тем более, с АКПП свыше миллиона стоит, также Тигуан, за икс трейл не скажу, так как не расматривал.

Если не видишь в салоне, всегда можно заказать. Что Тигуан, что iX35 не настолько дефицитны и год ждать не придётся. А что в салоне любят допы втыкать для нетерпеливых - давно не секрет.

А мне Хундай IX35 нравится)

Honda CRV обновленная? 

За 1,1? Даже на ручке не купишь.

1219 акпп..соточку можно наскрябать))

И на страховку ещё соточку =) Так и до Прадо можно прибавить.

ну ее, страховку..)

че в ней хорошего то.. пустая как барабан за эту сумму будет и дорожный просвет  легковой 170.. с зашитой около 165 наверное будет))

Если Хтрайл не вариант, то  Кашкай длинный или короткий, Киа или Хендай35.. или новый Аутлендер 2.0 твоя машина, или ситроен какой нибудь с пежО.. На остальное денег нет..  Тигуана с передним приводом и 1,4, можно конечно купить, если шильдик wv возбуждает.. а в остальном смысла нет.

как это "пустая"?

АБС-ЕСП, климат, БК, АКПП, полный привод, подогрев сидений, что в ней нет такого, что есть в аналогичных авто?

где нормальний дорожный просвет,  датчик дождя и противотуманные фары, круиз контроль.. за 1200  еще противотуманки  должен отдельно покупать, я например без них по трассе не езжу, имеют значение ночью.. где HandsFree для удобства за рулем. где кожаный руль и камера заднего вида как в кашкае, где нормальное запасное колесо) Все это бывает... за меньшие деньги, просто это хонда..

Кстати на предыдущей была довольно слабая подвеска и недешевый ее ремонт.. как на этой незнаю.

круиз контроль есть

запаска ..я за 5 лет ни разу не воспользовался, кожа на руле.. это на любителя

Воистину так. Как и камера заднего вида. Нормальный мужик, ездит пять лет на Тушкане, нафига она ему? Просто чтоб как на Кашкае?

и потом стоит попробовать выставить по одной цене на продажу Кашкай и СРВ...сдается мне не в пользу Кашкая будет перевес

Это если пренебречь тем, что ездить на Хонде приятнее будет.

как бэ да..размерчег у Хонды поприятнее и салон на голову круче

в предыдущей был салон, дешевый пластик и дубовый.. врятли в этой на голову круче..

я думаю, тут без вариантов.

а пластик я не щупаю обычно. на Сатурне от пассажира узнал. что оказывается пластик мягкий)

в СРВ двухзонный климат контроль

и вообще. Кашкай и СРВ в разных категориях, это примерно как Камри и Короллу сравнивать. Ессно, что Короллу по цене Камри можно  нафаршировать по самые уши, но она так и останется Короллой

Судя по фото нормальный салон у хонды.. ну а  Кашкай в принципе не причем, есть еще Аутлендер, ix35 и т.п. я ж не пишу покупать кашкай. У автора бюджет ограничен.. хонда со всеми своими плюсами и минусами никогда дешевой не была,  не по цене,  не в обслуживании, не по страховкам.. Тем более она изначально не вписывается в бюджет автора..

К то му же с  СРВ  ничего прям такого хорошего, что может ее принципиално выделять от остальных конкурентов никогда не было, на мой взгляд.. Паркетник не хуже, но и не лучше других таких же..чтоб ее прям называть очень хорошим вариантом. Они все практически одинаковые за такую сумму, кроме премиума..

Ездил на срв 98 и 2003 годов, ничем они не отличались от рафов или там хтрайлов тех же годов, не по качеству исполнения, ни по надежности,отличались только ценой на оригинальные запчасти, и всякими там заводскими рекомендациями).. вот  с тех пор к этой марке как то ровно дышу.  А так да.. если бюджет на соточку больше, то пожалуй неплохой вариант к рассмотрению..

я про то и говорю, что ее надо сравнивать с аналогами

 

, кожа на руле.. это на любителя

Борода....-кожа на руле-это гуд....и для любителя и для не любителя.........))

не факт... зависит от качества кожи иной раз пластик лучше, чем молодой дермантин)

И даже чем большинство бюджетных кож. Плюсую.

Ещё один приоровед. Посмотри комплектацию минимальную для CR-V. От максимальной она отличается отсутствием таких просто необходимых вещей, как датчик дождя, электроскладывание зеркал, электрорегулировка поясничного подпора и противотуманные фары. Это безусловно наполняет барабан. Всё остальное одинаково.

ксенон?

Наверно как доп можно. В максималке его нет в базе. В принципе, можно руль человечьей кожей обтянуть с пупком на месте шильдика. Но судя по тому, из каких авто выбирает автор, вся эта мишура не сильно ему нужна.

ежели честно ваще не могу понять. чего нужно))

Нужен надёжный авто, который будет нетрудно продать через пять лет, с нормальной рулёжкой, желательно паркетник, но с передним приводом, не маленький. И при этом уложиться в 1,1 ляма, желательно вместе со страховкой.

Skoda oktavia scaut

МАЗДА СХ5)

Мазда под 1,5 стоит. Не?

нее

Сиравно не в бюджет. Хотя мне нравится.

тыды так

Механика. Автор с автоматом ищет. Забыл я в своём описании указать =)

тыды вот..хотя опять не бюджет)

Икстрейл какой-то весь не внушающий. Комфорт на троечку, управляемость на двоечку, вариатор - говно.

Пассат - удобный. Самый удобный из списка. Большой багажник, управляемость отличная, эргономика на шесть с плюсом, но... Б6 не впечатлил надежностью. К ста тысячам требовал продажи нервным криком. Б7 отличается от Б6 только... Только одной цифрой в названии и отличается. ДСГ-7 я б вообще обходил стороной. Да я и обходил.

Тигуан 1.4 ДСГ-6 (если такой есть) - неплохой вариант. Лучший кроссовер после Фрилендера и за недорого. Но я бы не брал полноприводный Тигуан с этим двигателем. Для Гольфа - то что надо, а на полном приводе для психического равновесия мне нужен 2.0 170-сильный.

IX35 удивил удобством посадки. Когда корейцы догонят Фольксваген по безопасности и продвинутости начинки, можно будет рассмотреть.

Из этого выбора, я бы не взял ничего.

Тигуан 1,4 ДСГ только переднеприводный бывает. Что интересно, у полноприводного Тигуана 1,4 на ручке динамика лучше, чем у 2.0 на автомате =)

iX35 удобен спереди. Сел сзади - не понравилось. А что у него за проблемы с безопасностью и продвинутостью?

Автор, а C-crosser не рассматривали? Или новый Киа Спортидж.........

Mitsubishi Outlander XL.полноприводный 2.0 150 л.с цена в предела 1.100

Изуродовали вполне хорошую машину..горе конструкторы...Безликая стала совсем.ИМХО.

Ты очень смягчаешь.