Выбор и покупка автомобиля

С рук у знакомых или на профильном форуме конкретной модели.
Или у вазовода.

Да, машину приятно знать исторически.
На профильных форумах такие вещи надо пасти. Не все объявления принадлежат завсегдатаям.
Иногда публикуется, к примеру объявление, а тут же в комментах рекомендации типа " ну ты хоть пробег то скрути!"))))) и смех и грех

Комментарий удален автором.

не люблю ничего с рук брать. не доверяю людям. Понимаю, что и в салоне точно также обмануть могут))) но ничего с собой поделать не могу. В салон хоть потом, елси что, можно придти наорать на кого-нибудь))) 

В салонах может не столь мощные наценки, сколько еще и бывшего владельца опускают по ценнику. То есть, например, в вилке 500-600 на маржу салона 100 "скидываются" примерно пополам тот, кто продает и тот, кто покупает трейд-иновский авто. Бывший владелец теряет, компенсируя свое время и возможно "нервы", а новый владелец переплачивает за недоверие к людям и опять же отчасти время. Салон за свои деньги просто предоставляет сервис в образной оболочке надежности покупки. А очень хорошие и достойные экземпляры, которые попадают в руки салона по трейд-ину на широкое обозрение могут и не попасть. Есть у меня такое ощущение. Исключительно предположение.

Это то, что я заметила по информации коротенечко изложенной в отзывах и комментариях к ним.

Именно достойные экземпляры чаще всего и не попадают))

присоединяюсь к вышесказанному. Хорошие экземпляры обычно уходят "своим"

Салоны всегда берут авто по цене ниже, чем владелец продал бы его сам, марафетят его и продают с наценкой. В принципе купить хороший авто в салоне можно, но это реже, т.к. в салон сдают когда сами не могут продать по разным причинам и хорошо если это чисто временная причина, типа срочно нужны деньги.

Ты забыл очень частый вариант, почему автомобили сдаются в трейд-ин - люди просто не хотят сами заниматься продажей автомобиля своего и готовы за это заплатить салону

Не забыл. Перечитай еще раз, в конце я как раз про это и говорю. Хорошо если это единственная причина продажи (нет времени заниматься продажей, нужны быстро деньги, тупо лень и т.д)

Нечего там перечитывать, написано про временную причину, а отсутствие желания продавать самому - это вовсе НЕ временная причина, как и НЕ срочная потребность в деньгах (наоборот даже скорее)

это ваши придирки и желание выпедрится)) ИМХО

Это твое косноязычие и неумение формулировать предложения

и всё таки придрался...))

кто в курсе тот понял смысл написанного;)

Нет там полезного смысла. Налажал - имей смелость это признать

как и в твоем последующем посте. написал тоже самое и пытаешься казаться умнее

Твои бессмысленные потуги становятся все глупее и смешнее.

а ты всё пытаешься казаться умнее

чего тут спорить, у всех разные причины сдачи авто в салон.

Основная (и почти всегда единственная) причина сдачи автомобиля в трейд-ин официальному дилеру - именно нежелание клиента заниматься продажей своего ТС И понимание того, что это стОит денег

а почему? потому шта хотят новую! и в большиестве своем нужны деньги сразу, чтоб добавить и взять новую (в смысле другую, может и б/у но получше). так что это совокупность факторов а не только тупо лень.

я ради интереса вольво свою s80 загонял в салон , говорю мужики хочу не много продать не могу , так они там чуть не передрались все за нее , я плюнул и уехал )))) , не стал связываться с ними , это был позыв безысходности . За то потом удачно ее в итоге продал все же .

сам? сколько в салоне давали? за сколько сам продал?

да я за просил чуть больше 300 , они за 300 с руками отрывали сами себе , не на продажу .

значит хороший экземпляр у тебя был, "вкусный".

салоны разные бывают , есть которые не покупают , а просто принимают на под % продажи тачки в салон , там не много сверху накидывают , но опять же смысл ее там брать , они не делают диагностику предпродажную . У диллера цены на б/у кучерявые . Тачек полно и не все перекупы , смотреть надо лучше , по телефону разговаривать уметь , птс смотреть и тд... Это с опытом приходит или после неудачной покупки . 

Брал б/у лачетти в салоне на Варшавке. Да, было подороже чем с рук (порядка 30 т.р.), но салон от себя давал годовую гарантию на авто. Остался доволен.

Какую гарантию ?)))) они тебя с этой гарантией куда подальше пошлют , при этом найдут миллион причин отказать. Это все пройденный этап. Гарантию дает только диллер и то отказывают тоже потом в большинстве случаев ссылаясь на вашу безалаберность ). 

принцип простой - только у хорошего и адекватного хозяина можно найти хороший а/м....  лучше первого хозяина...  если что-то напрягает в хозяине - ищи другую...

салоны - у нас это просто ширма... 

((только у хорошего и адекватного хозяина можно найти хороший а/м)) - не согласен! У знакомого за 6 тыс.км стал разваливаться новый ВАЗ - в итоге он его продал на 100 тыс рублей дешевле! А машине не было и года!

В автоконцерне купи, либо в другом проверенном салоне. Преимущества в том, что автомобиль юридически чистый, прошел предпродажную подготовку и диагностику. А вот с рук очень много неприятных нюансов.

Машину покупайте сразу с номерами - договор купли продаже в любом авто вагончике. Всё очень просто!

Накладки на педали, диски тормозные, руль, элементы декора - ВСЕ меняется. Сиденья реставрируются, салон вычищается, кузов полируется, пластик обновляется.....Конечно только если есть экономический смысл.

Это я к тому, что отсутствие следов эксплуатации частенько вовсе не показатель

Комментарий удален модератором.

Ты судишь по Москве и пришел к выводу, что в Москве мало кто этим занимается??????

Могу сказать, что ты вообще не в теме

Авто можете выбрать на сайте http://carchips.ru/

Там автомобили из Кореи, Европы и Дубая. Лучшие тачки мира!