Выбор и покупка автомобиля

ИМХО логан за цену ваза пустой и с движком 1,4 - у меня бы было ощущение неполноценной машины. Ино надо брать если бабок хотя бы штук 12. Если столько денег есть, я взял бы Логан, если нет то матрешку.

ЗЫ если б было 12 шиук, то для себя логан бы не брал. Нравится шевролет авео, можно аксента посмотреть. Еще Ланос рекламируют, но про него вообще ничего не знаю.

Однозначно 2112...
Вы на Логан посмотрите, посидите, поездийте...
Я в нем сидел - мне не понравилось
консультант сказал что больше 130 - ехать в нем опасно...
Вообщем мой выбор наверное понятен.
Я сам буду брать 21124.
Насмотрелся на Логаны, Нексии, Акценты и прочее

Логан потрясающая машина. удобная и комфортная и весьма динамична. даже приора отдыхает перед логаном. а еще неубиваемая подвеска

Бери Logan не пожалеешь всё таки иномарка, не то Что наше г..... . У меня перед Lancer Был symbol Машина просто класс кстати на символе у меня стоял тот же двигатель что и на Logan 75 л.с. Двигатель просто супер. Конечно на трассе силёнок немного нехватало, но в городе со светофоров много машин я сделал. Двигатель очень шустрый не скажешь что 75л.с. После 4000о/мин выстреливает как пуля. Никаких проблем с двигателем небыло

Бери Logan не пожалеешь всё таки иномарка, не то Что наше г..... . У меня перед Lancer Был symbol Машина просто класс кстати на символе у меня стоял тот же двигатель что и на Logan 75 л.с. Двигатель просто супер. Конечно на трассе силёнок немного нехватало, но в городе со светофоров много машин я сделал. Двигатель очень шустрый не скажешь что 75л.с. После 4000о/мин выстреливает как пуля. Никаких проблем с двигателем небыло

Без обид. Бери ЛОГАН - ЭТО ИНОМАРКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хорошо. Советую брать ЗАЗ(ТАВРИЯ) - ОНА ЛУЧШЕ!!!! По сравнению с ВАЗом .... ЭТО ИНОМАРКА!!!!!
Вы когда советы даете, вы хоть прокатитесь на ней....
А то слово ЭТО ИНОМАРКА - двояко...

Бери Logan не пожалеешь всё таки иномарка, не то Что наше г..... . У меня перед Lancer Был symbol Машина просто класс кстати на символе у меня стоял тот же двигатель что и на Logan 75 л.с. Двигатель просто супер. Конечно на трассе силёнок немного нехватало, но в городе со светофоров много машин я сделал. Двигатель очень шустрый не скажешь что 75л.с. После 4000о/мин выстреливает как пуля. Никаких проблем с двигателем небыло

Без обид. Бери ЛОГАН - ЭТО ИНОМАРКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хорошо. Советую брать ЗАЗ(ТАВРИЯ) - ОНА ЛУЧШЕ!!!! По сравнению с ВАЗом .... ЭТО ИНОМАРКА!!!!!
Вы когда советы даете, вы хоть прокатитесь на ней....
А то слово ЭТО ИНОМАРКА - двояко...

В качестве Ford focus Кто-нибудь сомневается : ИМХО Лично я нет Логан качеством не хуже

Бери Logan не пожалеешь всё таки иномарка, не то Что наше г..... . У меня перед Lancer Был symbol Машина просто класс кстати на символе у меня стоял тот же двигатель что и на Logan 75 л.с. Двигатель просто супер. Конечно на трассе силёнок немного нехватало, но в городе со светофоров много машин я сделал. Двигатель очень шустрый не скажешь что 75л.с. После 4000о/мин выстреливает как пуля. Никаких проблем с двигателем небыло

Без обид. Бери ЛОГАН - ЭТО ИНОМАРКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хорошо. Советую брать ЗАЗ(ТАВРИЯ) - ОНА ЛУЧШЕ!!!! По сравнению с ВАЗом .... ЭТО ИНОМАРКА!!!!!
Вы когда советы даете, вы хоть прокатитесь на ней....
А то слово ЭТО ИНОМАРКА - двояко...

В качестве Ford focus Кто-нибудь сомневается : ИМХО Лично я нет Логан качеством не хуже

Я -да. Знаю многих людей не довольных данным аппаратом.
ФФ2 - человек его продавал. Ничего плохого о нем не слышал, хорошего - тоже.
Говорит как ино - фигня. Как нашамарка - ОТЛИЧНО!!!

А при чём здесь Форд Фокус???
ИМХО я бы взял ВАЗ, ЛОГАН - убожество.

У меня у знакомых был ваз 2112 16 клапонавый после года эксплуатации полетели клапана и выгоднее было её продать чем ремонтирывать

Ладно Клио можно для женщины купить,но Логан че то с трудом владелец описывается,у нас есть парочка деревенских понторезов,на них ездят,солидный народ улыбается.
А насчет пластика,как мне кажется во всех дешевых(до 20т.у.е) машинах,он плохой.

http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=3932
В тему...
Выбор между Логаном и ВАЗом

Вот тоже отзыв почетайте http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=4855

Вот тоже отзыв почетайте http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=4855

В этом отзыве человек аксента и нексию за иномарки не считает, так что думаю он их также бы обстремал. А предлагает он авто классом выше, про него тут речи даже не идёт.

Если Вас не смущает внешность Логана, то Рено Симбол уж точно не напугает. Хоть и наша сборка, но в дешовом (пустом) варианте ломаться там практически нечему. 10700 дол. с двигателем 1,4 л, 75 л.с. по моему не дорого, и лучше нашемарок.

Вот тоже отзыв почетайте http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=4855

http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=3988
Тоже интересно

Ну если подходить к машине с закрытыми глазами и открывать их уже сидя за рулём - бери логан!
А чтобы не стыдно было подойти - 12-шку!
П.С. А где это мы ездим 160? Не стыдно???

П.С. А где это мы ездим 160? Не стыдно???

Стыдно...
На трассе M4 - Москва -Дон.
Летом ездил, ну вот под утро и притопил....

Симпатичная хонда,о с правым рулем. Насколько я понял челдовеку а\м нужен для передвижения из точки А в точкуВ, по возможности с максимальным комфортом за указанную цену. У моего друга 12-ка, он любитель кама сутры с нею, в гараже бывает чаще, чем где-либо еще, конечно в полном восторге от своей ласточки, но ГРМ не поменял в один прекрасный день он лопнул (12-ка ес-но 16 клап), клапана загнулись, ремонт с запчастями и работой встал в 3,5 тыс. руб., разгонял ее до 150 км\ч дорогу держит, ничего не отлетело. Постоянно что-то там меняет, апгрейдит и уличшает, ино не желает. Если тазики серьезно тюнингуют, следовательно серьезно юзают, я бы не решился брать затюненый б\у вариант (имхо), я не понимаю зачем продавать отличный доведенный до ума (или безумия )аппарат : Знакомый автомеханик 2 года юзал новый рено-логан накрутил 120 тыс.км, говорил что отличный аппарат, без проблем, но почему-то продал...

Какого журнала? Их выпускать начали меньше полугода назад, а Дачии Логан еще не выпускали ваще....
1. Либо далеко не 2 года и 120 тык.
2. Либо с Симболом путает
3. Либо в сказки верит

Правильно, про разработку и пр. Выпускать стали МЕНЕЕ года назад!!!!

Правильно, про разработку и пр. Выпускать стали МЕНЕЕ года назад!!!!

Я не спорю....
Но логан машина третих стран, а мы что такие???

Правильно, про разработку и пр. Выпускать стали МЕНЕЕ года назад!!!!

Я не спорю....
Но логан машина третих стран, а мы что такие???

Видимо, да, раз такое дерьмо нам суют....

1000 извинений, конечно символ :

Правильно, про разработку и пр. Выпускать стали МЕНЕЕ года назад!!!!

Я не спорю....
Но логан машина третих стран, а мы что такие???

Главное то, что о себе,о своей стране думаешь ты сам,потому что сколько людей,столько и мнений.

ВСЕМ большое спасибо за ответы!!!!!!!

главные выводы я сделал такие:
ЛОГАН + : 1) качество выше ВАЗов
2) комфорт тоже несколько выше

ВАЗ + 1) Внешность гораздо приятнее
2) Качество как повезет: может быть как отличным так и полным ГОВ....

Качество выше это ФАКТ!!!!!!!!!!!!!!
А вот насчет комфорта????
Тут сомнительно....

ООООООО!!!!!
Точно, есть же Ланос!!!!! 8) 8) 8)
ЗЫ А больше 130 на ТАЗу еще опасней ехать!

Просто в тему пришло...
В том году ездил на юга....
И вот часов 9-ть утра еду по трассе. Дорога прямая, хорошая, широкая(2-3 полосы)(Уже Краснодарский край)
Ехал я тогда не быстро, 110-120, хотя на дороге стоят знаки 60-ть. Но по такой дороге ехать 60-т грех!!!! Ну вот и притапливал..
Сзади показались две тольятинских 10-ок(12-ек, сейчас не помню, но десятое семейство). Шли они около 130, ну и я к ним на хвост и сел... Все такие какое то прерытие.....
Проехать удалось так киллометра 2-3. После чего первая машина дала газу, вслед за ней другая, а за ним и я....
Так они дали настолько сильное ускорение, что я когда дошел до 160-ти и чуть более, они уже были далеко и уходили от меня....
Может конечно сказалось что у меня 8-мь клаппанов и 1,5 был, но настолько резко уйти со 130 вперед - ФАНТАСТИКА для наших!!!!!

А что тут удивительного? Посмотрите на МКАДЕ, кто зажигает в левом ряду из наших: 10-ки, 12-ки и зубила. Я иногда вылезаю в левый ряд для обгона на 120, так они мне фарами моргают и уходят легко и непринужденно, явно на 150-160. Не думаю, что они все сплошь тюнингованные, просто едут!

Ну Логан явно не пойдет 160.....
А насчет новых ино, типа Лансера, Элантры и т.д. - то тут легко.... И 170 и 180

Однозначно 2112...
Вы на Логан посмотрите, посидите, поездийте...
Я в нем сидел - мне не понравилось
консультант сказал что больше 130 - ехать в нем опасно...
Вообщем мой выбор наверное понятен.
Я сам буду брать 21124.
Насмотрелся на Логаны, Нексии, Акценты и прочее

Слушайте! Хорош уже!
У меня 2111 вторая машина в семье. Кроме того, что это ведро на четырех колесах сказать нечего. Никакого комфорта внутри. Все скрипит и звенит на каждой ямке. Машина отбегала 40000 за три года. Пока поменяли модуль зажигания, ШРУСы, тормозные диски и еще кое-что по мелочи. Когда я еду на ней 120 км/ч мне реально не по себе. Она абсолютно не приспособлена для комфорта. А разогнать до 160 можно и Ниву, только в ней все будет так греметь и свистеть - адреналин подскочит ой-ой. В Логане подвеска от Символа - глотает почти любые неровности как будто их нет. В салоне нет скрипов и сверчков. Пластик хоть и дешевый, но без заусенцев и треска. Не спорю брать, конечно лучше с 1.6, но и с 1.4 по городу нормально, кроме того реально экономит бензин. Багажник - 510 л - больше чем у Сонаты. Присмотритесь также к Акценту, он вполне достойный кандидат за свои деньги. Не берите ВАЗы - не портите себе жизнь!

[quote="Ромарио"]

Однозначно 2112...
Вы на Логан посмотрите, посидите, поездийте...
Я в нем сидел - мне не понравилось
консультант сказал что больше 130 - ехать в нем опасно...

Где это Вы такого консультанта нашли, который так свой товар "расхваливает"?
Больше 130 в ЛОгане ехать опасно...
MandM - вы путаете Логан с десятым семейством, вот в нем действительно опасно ездить. В Логане уже в базе есть подушка безопасности. Более того РЕНо сейчас делает самые безопасные авто в мире(даже безопаснее чем Вольво). Учитывая, что Логан как проект Х90 исключительно разработка инженеров Рено, то его безопасность отвечает мировым стандартам(набрал трешку по EURONCAP). Вазовская десятка и единицы не наберет.

[quote="Ромарио"]

Однозначно 2112...
Вы на Логан посмотрите, посидите, поездийте...
Я в нем сидел - мне не понравилось
консультант сказал что больше 130 - ехать в нем опасно...

Где это Вы такого консультанта нашли, который так свой товар "расхваливает"?
Больше 130 в ЛОгане ехать опасно...
MandM - вы путаете Логан с десятым семейством, вот в нем действительно опасно ездить. В Логане уже в базе есть подушка безопасности. Более того РЕНо сейчас делает самые безопасные авто в мире(даже безопаснее чем Вольво). Учитывая, что Логан как проект Х90 исключительно разработка инженеров Рено, то его безопасность отвечает мировым стандартам(набрал трешку по EURONCAP). Вазовская десятка и единицы не наберет.

1. Консультатнта нашел в торговом центре МОСКВА(каширское шоссе)
2. Как насчет СМАРТА??? Иномарка, а в городе лучше любого Логана.
3. Да и детели на него дешевые, пластиковая морда около 200 долларов.
4. А откуда такая уверенность в ЛОГАНЕ??? Вы в нем ездили?
5. Дайте мне Бентли. Убью за месяц. И гордиться этим не буду... У меня 21102 отходила 6-ть лет без каких -то замечаний... Я этим не горжусь... Просто нормально эксплуатирую машину

Однозначно 2112...
Вы на Логан посмотрите, посидите, поездийте...
Я в нем сидел - мне не понравилось
консультант сказал что больше 130 - ехать в нем опасно...
Вообщем мой выбор наверное понятен.
Я сам буду брать 21124.
Насмотрелся на Логаны, Нексии, Акценты и прочее

Слушайте! Хорош уже!
У меня 2111 вторая машина в семье. Кроме того, что это ведро на четырех колесах сказать нечего. Никакого комфорта внутри. Все скрипит и звенит на каждой ямке. Машина отбегала 40000 за три года. Пока поменяли модуль зажигания, ШРУСы, тормозные диски и еще кое-что по мелочи. Когда я еду на ней 120 км/ч мне реально не по себе. Она абсолютно не приспособлена для комфорта. А разогнать до 160 можно и Ниву, только в ней все будет так греметь и свистеть - адреналин подскочит ой-ой. В Логане подвеска от Символа - глотает почти любые неровности как будто их нет. В салоне нет скрипов и сверчков. Пластик хоть и дешевый, но без заусенцев и треска. Не спорю брать, конечно лучше с 1.6, но и с 1.4 по городу нормально, кроме того реально экономит бензин. Багажник - 510 л - больше чем у Сонаты. Присмотритесь также к Акценту, он вполне достойный кандидат за свои деньги. Не берите ВАЗы - не портите себе жизнь!

Что бы убить ШРУСы за 40 тыс,вы наверное иногда в раллийных гонках участвуете,у нас по Московским меркам совсем дорог нет,но меньше 80 что бы ходили на новой машине,не слышал,наблюдая штук тридцать переднеприводных авто.

Что бы убить ШРУСы за 40 тыс,вы наверное иногда в раллийных гонках участвуете,у нас по Московским меркам совсем дорог нет,но меньше 80 что бы ходили на новой машине,не слышал,наблюдая штук тридцать переднеприводных авто.

достаточно просто не уследить за пыльниками ... а вобще полностью поддерживаю мнение Ромарио ...

А откуда такая уверенность в ЛОГАНЕ??? Вы в нем ездили?

Как это модно сейчас говорить - оттестдрайвил

А откуда такая уверенность в ЛОГАНЕ??? Вы в нем ездили?

Как это модно сейчас говорить - оттестдрайвил

Клево!
А где и сколько тест-драйв стоил?
Или он при салоне и бесплатный?

Конечно бесплатный!!!!!

Что бы убить ШРУСы за 40 тыс,вы наверное иногда в раллийных гонках участвуете,у нас по Московским меркам совсем дорог нет,но меньше 80 что бы ходили на новой машине,не слышал,наблюдая штук тридцать переднеприводных авто.

достаточно просто не уследить за пыльниками ... а вобще полностью поддерживаю мнение Ромарио ...

Мы говорим про отечественные авто,они же не виноваты что на Маздах пыльники летят быстро.

Я на 99 специально ехал 100 при знаке в 60, тормознули в Тульской области на стационаре на экране компьютера моя машина и скорость 99 км/ч. Я думаю это небольшая погрешность, кстати у друга Лансер, так у него на 100 км гаишники радаром 95 намерили...Так что лажают все и наши и иностранцы. Как то в "зарулем" отчет был про мерс типа у него скорость 330 км/ч , ну да на тесте стрелка показывала 330, а реальный прибор показал 275.

Про Логан могу сказть одно, видел машину не раз, даже на такси-Максим прокатился пассажиром , они их набрали себе по 9000 )))), поговорил с таксистом, вроде отзывы ничего, но говорит на скорости более 100 стремно на ней ехать...Что касается пластика, то он гремит и поболее чем на десятке, что отметил так это тормоза хорошие лучше чем ВАЗовские, а динамика полный отстой и расход большой...Вообщем если под такси по городу и по гарантии то наверно нормально, а для себя такое ЧУДИЩЕ топорное я бы не стал брать...

Что касаемо сравнения ВАЗов и иномарок это вообще неразрешимый спор.
Самое главное для каких целей брать машину!

Если возить свой зад с работы домой по 10 км туда-обратно и красоваться какой у меня хороший авто, то наверно иномарка типа Лансера при среднем пробеге 10-15 ткм в год...

Если использовать машину для работы и накатывать по 40-50 тыщ в год то лучше 9-ка.

У меня например 99 я по 200 км наезжаю в день (бомблю)
Машине 2 год пробег 60 тыщ и кроме того что один раз колодки передние поменял ничего не ломалось, а расход 7.5 по компу по Москве, по трассе вообще бака на 800 км хватает.... шрусы так они по 150-200 тыщ без проблем ходят, за пыльниками надо смотреть и все
Если бы я стал бомбить на Лансере или Лачетти, я бы не то что не окупил бы авто, я бы в рабство давно продался!!!

Повыпендриваться можно взять за 8 Мерс С180 95 года и выежать на нем только на праздники и рассказывать всем как удобно и что наши машины г...о , муж сестрв так и взял себе за 14 месяцев проехал 7ткм и у него ничего не сломалось он рад

Вообщем разные задачи, разные авто, по надежности/цене 9-ка обходится дешевле в 3-5 раз чем новая например Лачетти...
Кстати в этом году планировал свою продать (тк более 80ткм не езжу на зубилах, потом приходится вкладывать 200-300 баксов в ремонт, а я этого не люблю) и купить Лачетти, почитав форум понял что все машины классом до 17000 полный хлам, везут сюда помои одни для русских типа схавают , для себя японцы Лансеры хорошо собирают, зайдешь к лансеристам на форум, у всех покраска отстой, сзади все скрипит, постоянно по гарантийкам, там машину можно на месяц оставить, запчасти не всегда в наличии, необоснованные взымания на ТО, вообщем если есть нервы и лишние 300 бачей в месяц и 15000 на покупку, то надо брать Лансер или Елантру.

А посидеть например в новом красивом Шевроле Лачетти, ощутить кайф после русского "хлама" помечтать какой я крутой, а все на ТАЗах уроды и пойти через каждые 5000км менять рейку это не по мне.
Рассуждать что иномарка лучше нашей могут люди с хорошим достатком и Хорошим автомобилем.
А 10 летние иномарки типа Пассата или А4 конечно приятнее и удобнее, но сколько нужно в них вкладывать постоянно?!!!

вот ссылка и таких полно на всех форумах (бедные люди как мне их жаль из-за того что хочется выделиться так мучаются)
http://lacetti-club.ru/forum/viewforum.php?f=9
http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewtopic.php?t=5906&postdays=0&postorder=asc&start=0

А откуда такая уверенность в ЛОГАНЕ??? Вы в нем ездили?

Как это модно сейчас говорить - оттестдрайвил

Клево!
А где и сколько тест-драйв стоил?
Или он при салоне и бесплатный?

Приезжайте в Рольф на Волоколамке. Рядом продают ЛОганы. Там и тест-драйв.

Что касаемо сравнения ВАЗов и иномарок это вообще неразрешимый спор.
Самое главное для каких целей брать машину!

Если возить свой зад с работы домой по 10 км туда-обратно и красоваться какой у меня хороший авто, то наверно иномарка типа Лансера при среднем пробеге 10-15 ткм в год...

Если использовать машину для работы и накатывать по 40-50 тыщ в год то лучше 9-ка.

Слушайте, новенький, не городите чушь! Продайте свой хлам и купите хотя бы Гольф. Тогда у Вас наступит ПРОЗРЕНИЕ. Хвалить откровенный хлам может только обладатель сего хлама, когда ему в принципе не светит ничего лучше в ближайшие года два. И не надо мне говорить, что я не прав или груб. Я сам ездил на девятке и уверяю Вас, через эту машину прошло 99% форума и хвалят ее только те, кто на ней до сих пор катается. От себя скажу, что машина эта - средство передвижения, основной тяговой силой, которого является трос или сам обладатель этого счастья. Она больше ездила на мне, чем я на ней. Скажите - случайность. Увы нет - закономерность. Ни один человек, который пересел с этого хлама даже на Нексию, никогда не вспоминал девятку добрым словом. И если перечислять все недостатки этого убожества, то не хватит страницы. Так что не надо пытаться НА ЭТОМ ФОРУМЕ ВЫДАВАТЬ ЖЕЛАЕМОЕ ЗА ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ. Потому что многие здесь присутствующие счастливые владельцы иномарок походили в шкуре владельцев жигулей и вряд ли ее оденут обратно по собственному желанию.

Если бы я стал бомбить на Лансере или Лачетти, я бы не то что не окупил бы авто, я бы в рабство давно продался!!!

У многих бомбил в моем городе по счастью нормальные машины. Что-то никто на галеры не пошел, наоборот все довольны и заработок позволяет им содержать Фокусы, Аудюхи, Мерсы(старые правда). И самим приятно ездить и клиенту в такую машину приятно садиться.

Повыпендриваться можно взять за 8 Мерс С180 95 года и выежать на нем только на праздники и рассказывать всем как удобно и что наши машины г...о , муж сестрв так и взял себе за 14 месяцев проехал 7ткм и у него ничего не сломалось он рад

И еще долго будет рад

Вообщем разные задачи, разные авто, по надежности/цене 9-ка обходится дешевле в 3-5 раз чем новая например Лачетти...

Надежности у девятки вообще нет никакой. А на Лачетти 3 года гарантии, где Вам все поменяют в сервисе бесплатно. Попробуйте у ВАЗа бесплатно что-то получить по его долбаной гарантии.

А посидеть например в новом красивом Шевроле Лачетти, ощутить кайф после русского "хлама" помечтать какой я крутой, а все на ТАЗах уроды и пойти через каждые 5000км менять рейку это не по мне.
Рассуждать что иномарка лучше нашей могут люди с хорошим достатком и Хорошим автомобилем.
А 10 летние иномарки типа Пассата или А4 конечно приятнее и удобнее, но сколько нужно в них вкладывать постоянно?!!!...

С этого и надо было начинать. Коль нету денег на хорошее авто так нечего его и хаять! А то повелось у на нас на Руси, если не могу купить так хоть обос%у, авось на душе полегчает. Только вот в пути не полегчает постоянно стоять на трассе голосуя с тросом в руках. Удачи Вам на дороге.

достаточно просто не уследить за пыльниками ... а вобще полностью поддерживаю мнение Ромарио ...

Мы говорим про отечественные авто,они же не виноваты что на Маздах пыльники летят быстро.[/quote]

На Маздах в отличие от отечественных авто вообще редко что "летит". Речь шла как раз таки про отечественные пыльники. "А в том, что отечественное ведро ломается конечно всегда виноват водитель"(это скорее Каданников так отбрехивается) Всю безмозглость качества росавтопрома легче всего списать на водителя

Мы говорим про отечественные авто, они же не виноваты что на Маздах пыльники летят быстро.

Так так, а Мазды то тут причём!?Руки прочь за время владения менял пыльники один раз да и то что бы сделать себе и машинке приятное, но при каждом удобном случае проверяю как они там себя чествуют ... я ж вроде и не обвинял уважаемого отечественного авто(тазо)-производителя в том что он в ответе за порванный пыльник ....

Ромарио, умница
... при всех возможных недостатках недорогих новых иномарок (ну скажем ценовой диапазон тысяч так до 17-18...) ... у них все-таки есть и масса достоинств!!! Что касается тазов, то тут одно достоинство - его дёшево ремонтировать если вдруг чего отвалилось (кстати, слово если тут неуместно, простите ) ... Что касается подержанной иномарки, то говорил уже, это лотерея в купе с умением человека выбирать машину! Не уверенны в себе - привлекайте знающих знакомых, потратьте деньги на пару проверенных сервисов .... но ездить на вазе ... я себе такого больше не позволю хотя бы ради своих будущих детей 8)

К слову сказать у меня была девятка (92-ого года) и 99-ая (97-го года) а первая моя машина это вообще ГАЗ 2402 аж 78 года ... Ну да, они (тазики) ездили, и не скажу что требовали много денег, но граждане, сейчас же 21-ый век, но нельзя же до сих пор ездить на машинах которые устарели уже к моменту начала своего производства !!!
И если задницу ещё можно перевозить на этих ведёрках, то как же душА ?!?! Граждане, ответственно заявляю, ей (душе) там (в тазиках) плохо !!! Её там трясет, её раздражает скрип салона, её бесит внешний вид, ей хочется смерти всех производителей запчастей, ей хочется простых человеческих радостей как то, хотя бы, ГУР, кондиционер, нормальный электропакет... и наконец ей не хватает обычного драйва (удовольствия от вождения) и она вынуждена ютиться в скрюченном в неудобной позе тельце водителя и мечтать о лучшей судьбе ...
И если девятки, 99-ые, 15-ые ещё имеют право на существование в виду всё той же дешевизны и простоты то 10-ое семейство у меня вызывает массу самых древних и кровожадных инстинктов (это не говоря уже ко КАЛине) ...

Понятно что каждый выбирает сам, полно и "бомбил" на старых иномарках(вроде не жалуются) и зубиловодов то же полно (то же вроде со счастливыми лицами) и как минимум у меня есть уже три жутко довольных знакомых обладателя новых "недорогих" иномарках (Хюндай ГЕТЦ, ЛОган, и 206 Пежо) и сам я езжу уже на второй подеражной иномарке (до этого был гольф 3) и еще есть коллега по работе, владелец новой двенашки ... который нервно курит в сторонке, потому как поменял уже стойки, печку, бортовой комп глючит, ну и первое от чего меня чуть не стошнило - это как у него закрываются двери, упавшая со стола пустая консервная банка звучит приятнее ... и это первое что вспомнилось, думается если коллегу моего щас потрясти то окажется что уже еще чегото отвалилось (не у коллеги, у супер-кара от автоваза ) ....

Вобщем будьте здоровы

Позавчера ездит на 99 с евро салоном,вчера на ФФ1 со Штатов,если не брать в расчет понты перед соседями от девятки впечатление осталось лучше.
1 В девятке пластик точно что лучше,и скрипел меньше.
2 Руль на 9 легче,и информативнее.
Чем лучшеФФ то большим объемом салона,и обилием кнопочек и выключателей.Динамика одинакова.Кстати двери закрываются на девятке тоже тихо.Да и разница в цене ФФ за 11т, 99 за 5туе.

но граждане, сейчас же 21-ый век, но нельзя же до сих пор ездить на машинах которые устарели уже к моменту начала своего производства !!!
И если задницу ещё можно перевозить на этих ведёрках, то как же душА ?!?! Граждане, ответственно заявляю, ей (душе) там (в тазиках) плохо !!! Её там трясет, её раздражает скрип салона, её бесит внешний вид, ей хочется смерти всех производителей запчастей, ей хочется простых человеческих радостей как то, хотя бы, ГУР, кондиционер, нормальный электропакет... и наконец ей не хватает обычного драйва (удовольствия от вождения) и она вынуждена ютиться в скрюченном в неудобной позе тельце водителя и мечтать о лучшей судьбе ...

Уморил, чесслово, уморил!!! Это эссе на тему "Пора и о душе подумать!"
Голубчик, а может вашей душе будет ещё лучше в Майбахе?

Бесполезно спорить, я им про фому они мне про ерему....
Ты поездий круглые сутки в течение года на потрепаной иномарке, будешь доволен и денег будет хватать вполне на ремонт и полет души, но на семью с детьми врядли...это проверено...Мужик знакомый со "стоянки" у клуба тоже бомбит на Б3, только больше стоит с шашечками ждет а денег ему хватает и на ремонт и на бухло, только вот жена каждый день за ним с веником гоняется и настаивает продать хлам... (расходы, расходы, пусть по 100-200 баков в месяц но есть, у меня 10 баков за 1.5 года!!) А у меня проблем нет ничего не гремит и ломается и это 6-е зубило и моторы по 300тыщ ходят ...и не надо мне втирать, я ездил и на Вольве и на Пассате, не спорю гораздо приятнее, но по деньгам отлив...
Я и говорил про то, что если нет денег штук 25 на нормальный автомобиль то лучше на нашем ездить...

МЛИН я кому ссылки давал??????
Поменяют по гарантии, да но сколько нервов и времени это будет стоить?
А что это за машина , я про Лансер, у которой сайлентблоки с амортизаторами в течении года по три раза меняют ....На фига мне красивая морда и комфорт такой, постоянно звуки посторонние слушать за 17 тыщ....Это что машина????

Фильм "Ты мне я тебе" вспомнил:
- На вкус тот же самогон, а оформлено красиво

.......

Про 10-ку могу сказать что точно не купил бы....дороговато и ломается она часто...
Кстати деньги были и на Дэу и на Лансер, но все равно взял нашу, мне работать надо, а не по гарантийкам ездить, каждый потерянный день -5тыщ рублей, сколько я потеряю пока машина в гарантии будет пылиться? Да и по бензину все жалуются много жрут корейцы с японцами, для каждодневной езды это важно очень 7.5-8 у меня у Ланса и прочих по10-12 ...
Простая математика ~ 2 литра на сотню экономия 40 р, на 100000 40000руб ...Копейка рубль бережет

Я не согласен . Ездил когдато на 21093 , а патом на Гольфе 2 86 года . Так вот у меня девятка сожрала гораздо больше денег на ремонт и запчасти , чем гольф . В гольф я вложил один раз ( но прилично ) и забыл про ремонты , а в девятку вкладывал постоянно ( хоть и по немногу ) . В итоге за 3 года эксплуотации в зубило вбухал гораздо больше чем в Гольф за 4 года .
Примьера 95 года , брал за 5 т у. е. Так за 5 лет сломался только бинзонасос и шрусы естественно менял . Когда продавал на спидометре было 480000 км. при этом движок работает как новый , ну какая нашемарка пройдет такой ресурс ? Да ни одна на токое не спасобна .

Я уже не говарю про комфорт . В нашемарках не хватает бонального ГУРа , что уж говарить о нармальном кондее .
Но , что касается логана то уж лучше 10ку или 9ку.

[quote="Metrolog"]

закрываются двери, упавшая со стола пустая консервная банка звучит приятнее ... и это первое что вспомнилось

Бесшумные замки 1200 руб с установкой, У Логана кстати громче шахи закрываются :

Я не согласен . Ездил когдато на 21093 , а патом на Гольфе 2 86 года . Так вот у меня девятка сожрала гораздо больше денег на ремонт и запчасти , чем гольф . В гольф я вложил один раз ( но прилично ) и забыл про ремонты , а в девятку вкладывал постоянно ( хоть и по немногу ) . В итоге за 3 года эксплуотации в зубило вбухал гораздо больше чем в Гольф за 4 года .
Примьера 95 года , брал за 5 т у. е. Так за 5 лет сломался только бинзонасос и шрусы естественно менял . Когда продавал на спидометре было 480000 км. при этом движок работает как новый , ну какая нашемарка пройдет такой ресурс ? Да ни одна на токое не спасобна .

Так надо новую брать и ездить не более 2 лет и не более 70 тыщ и будет тебе щастье... А если брать б/у ВАЗ то это согласен полный бред....Хотя экземпляры попадаются http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=5260

dfish
В томто и дело что девятина новая была .

Кстати проехался на 2114 на днях, на 150 отлично идет, не проблем, не уводит никуда, не болтает, у меня на 99 после 130 страшно становится...а тут почему то все спокойно : может аэродинамика получше :

Позавчера ездит на 99 с евро салоном,вчера на ФФ1 со Штатов,если не брать в расчет понты перед соседями от девятки впечатление осталось лучше.
1 В девятке пластик точно что лучше,и скрипел меньше.
2 Руль на 9 легче,и информативнее.
Чем лучшеФФ то большим объемом салона,и обилием кнопочек и выключателей.Динамика одинакова.Кстати двери закрываются на девятке тоже тихо.Да и разница в цене ФФ за 11т, 99 за 5туе.

Ну это уже вообще АГОНИЯ
Я ездил на обоих машинах. Сравнивать там нечего. ФФ1 гораздо лучше по всем показателям, а уж по информативности руля и по давно, по управляемости вообще - король. В девятке пластик лучше????!!!! . Слушайте, не смешите людей! Перестаньте ради бога и не позорьтесь. В это никто не поверит! Говорю без тени лукавства - данное утверждение про пластик - откровенная ложь!
Фокус и девятка вещи не сравнимые сами по себе. Это все равно как сравнивать трактор и джип Чероки.

ЗЫ. Кстати уважаемый Юрист - может Вы что-то не то понимаете под термином информативность руля

Ромарио
Полностью согласен .

Юрист
Вы чтото путаете

Бесполезно спорить, я им про фому они мне про ерему....
Ты поездий круглые сутки в течение года на потрепаной иномарке, будешь доволен и денег будет хватать вполне на ремонт и полет души, но на семью с детьми врядли...это проверено...Мужик знакомый со "стоянки" у клуба тоже бомбит на Б3, только больше стоит с шашечками ждет а денег ему хватает и на ремонт и на бухло, только вот жена каждый день за ним с веником гоняется и настаивает продать хлам... (расходы, расходы, пусть по 100-200 баков в месяц но есть, у меня 10 баков за 1.5 года!!) А у меня проблем нет ничего не гремит и ломается и это 6-е зубило и моторы по 300тыщ ходят ...и не надо мне втирать, я ездил и на Вольве и на Пассате, не спорю гораздо приятнее, но по деньгам отлив...
Я и говорил про то, что если нет денег штук 25 на нормальный автомобиль то лучше на нашем ездить...

МЛИН я кому ссылки давал??????
Поменяют по гарантии, да но сколько нервов и времени это будет стоить?
А что это за машина , я про Лансер, у которой сайлентблоки с амортизаторами в течении года по три раза меняют ....На фига мне красивая морда и комфорт такой, постоянно звуки посторонние слушать за 17 тыщ....Это что машина????

Фильм "Ты мне я тебе" вспомнил:
- На вкус тот же самогон, а оформлено красиво

.......

Вот-вот, для колхозников и виски 15-летней выдержки тоже самогон. А еще у М.Горького была такая крылатая фраза: "Рожденный ползать летать не может" Ваши сентенции по поводу мук гарантийного обслуживания я слышал только от владельцев автоТАЗа разных мастей, все иномарки обслуживаются нормально, и даже наша Шеви(потому что обслуживает GM). А вообще откуда такая осведомленность про гарантийный ремонт всех ( ) иномарок. Вы если не ошибаюсь всю жизнь на ТАЗе. Вот и рассказывали бы как АвтоТАЗ выполняет свои гарантийные условия.
Еще ни разу не видел человека по доброй воле пересевшего обратно на ТАЗ после ЛЮБОЙ иномарки. А сказки про то как плохо ездить на Пассате Б3 не соответствуют действительности, потому как машин этих нагнали полно и купить дешевую запчасть на разборке за копейки не составляет труда, если конечно голова на месте, тем более что на В3 и бочку можно примостить и детали от ТАЗов. Да и менять там надо один раз на сотню тык(если оригинал) и забыть про расходы навсегда.

ЗЫ Вообще, я теперь понимаю почему "ушли" ДЯДЮ ВАСЮ. Чтобы легче было лить откровенный бред от которого вянут уши.

Ромарио
Полностью согласен .

Юрист
Вы чтото путаете

Я очень неверующий человек что касается слухов и сплетен,всегда пишу о том что видел,трогал и начем ездил,про пластик в ФФ он в мороз кулаком проломится.
Напишите что может сломаться в новой девятке?Если сможе те придумать.

ЗЫ Вообще, я теперь понимаю почему "ушли" ДЯДЮ ВАСЮ. Чтобы легче было лить откровенный бред от которого вянут уши .

Большая просьба выражать своё мнение корректно и аргументировано, а не срываться на откровенное хамство!

Слышь Ромарио у тебя сейчас какая машина?
вот когда я буду сидеть в мерседесе я тоже буду говорить что 10 или 9 гав..... а логан или симбол ещё гав....ее!!!

Согласитесь пластик это не весь автомобиль . А на фф он гораздо лучше чем на девятинах не с евро панелью .

Он не лучше,а точно такой,но за гораздо большие бабки.

На расходники идет или наше или с разборки,и не нарасходники тоже.
При мне в автосервис приехал умник на Паджере и просит припаять 08 тормозной шланг к Паджериному наконечнику от шланга,родной порвался.Я ему говорю-дядя может легче восьмерку купить и ездить?

А вообще т.Ромарио очень наверно не повезло с ВАЗом, мне наоборот всегда достаются хорошие машины и денег никогда не сосали, правда я и езжу не более 2 лет.... Потом еще не надо забывать, что многие все бабло бухают на обслуживание своего комфорта, а кому то на дачу надо газ проводить за 6000 уе ....так что спор бесполезный, каждого видимо устраивает то что у него есть....

кстати на Максиме прокатился недавно, очень понравилось, но дорогая машина конечно, на Алмере тоже, у меня друг персональщик в лукойле дает поездить, Алмера отстой....за такие деньги....

2Ромарио, я не в курсе про ВАЗовский сервис, из 6 зубил, я не одну по гарантии не обслуживал, зачем если они не ломаются в течение 2 лет???
А про гарантийки иномарок я давал ссылки, ты видимо слеп дружок?
Почитай! Нормально это что у нового авто все сыплетца подряд на 5000км???

Дайте мне машину за 15000$ иномарку, чтоб без гарантии и ремонта я прошел 60000 км, я ее с удовольствием куплю!!!

Ау?Вы еще тут?

А вообще т.Ромарио очень наверно не повезло с ВАЗом, мне наоборот всегда достаются хорошие машины и денег никогда не сосали, правда я и езжу не более 2 лет.... Потом еще не надо забывать, что многие все бабло бухают на обслуживание своего комфорта, а кому то на дачу надо газ проводить за 6000 уе ....так что спор бесполезный, каждого видимо устраивает то что у него есть....

кстати на Максиме прокатился недавно, очень понравилось, но дорогая машина конечно, на Алмере тоже, у меня друг персональщик в лукойле дает поездить, Алмера отстой....за такие деньги....

2Ромарио, я не в курсе про ВАЗовский сервис, из 6 зубил, я не одну по гарантии не обслуживал, зачем если они не ломаются в течение 2 лет???
А про гарантийки иномарок я давал ссылки, ты видимо слеп дружок?
Почитай! Нормально это что у нового авто все сыплетца подряд на 5000км???

Дайте мне машину за 15000$ иномарку, чтоб без гарантии и ремонта я прошел 60000 км, я ее с удовольствием куплю!!!

Ау?Вы еще тут?

Полностью поддерживаю,тоже проблем никогда не знал,и у знакомых редко что ломалось,и то из за собственного разгильдяйства.

У меня сейчас зубила. Причем юзал не одну, да и классика тоже была. Вобщем дело такое: если денег нет и надо как то передвигаться, то это нашемарка. Когда появляются деньги, появляются и доп притензии, комфорта хочется. А по стоимости содержания, то конечно нашемарка дешевле (беру усредненный вариант, а так конечно бывают исключения), тем более ее можно и самому подшаманить и забить на кое что.

В то же время я для себя решил - все хватит, больше наше авто не возьму, если только финансовое положение не заставит. Комфорта вообще нет, даже элементарного, хотя элементарный есть - впереди стекло и спереди ветер напрямую в лицо не дует. Плюс задрали мелочи и откровенно дерьмов..я сборка. Про безопасность я молчу, а ведь я уже не один и надо о семье подумать, кто их кормить будет если что? А так вот на зубиле ездишь и трясешься. Бюджет у меня сейчас 8000, плюс могу тратить на авто 100-200$ в месяц кроме бензина, так что думаю о иномарке, но конечно же б/у.
Что касается вашего вопроса, то цена у этих авто разная 8000 против 9000 - это без допов, но допы будут примерно одинаковы. Если есть 9000, я взял бы Логан. Скоро он примелькается если уже не примелькался и будет выглядеть нормально как все машины (вспоминаю какая десятка была уродина!!! особенно 12-ка )
Логан собран объективно качественнее. Да, динамика похуже, но Логан комфортнее. Уж поверьте мне если вы берете машину на долгое время, то комфорт важен, ибо десятка осточертеет через год, а если и еще не повезет в нашей рашалотереи, то вообще полная ж...


ЗЫ Прочитал тут бредни что наши авто не хуже иномарок - по моему надо быть полным ("даже не знаю, конечно не хочу оскорблять, но чуства переполняют"), чтобы так говорить. Единственное, что их может оправдать, так это дешевизна содержания и всё.

Короче авто ответила теми же чувствами,которые вы испытывали к ней.

Короче авто ответила теми же чувствами,которые вы испытывали к ней.

Короче авто ответила теми же чувствами,которые вы испытывали к ней.

Это мне адресовано??? Хочу заметить кстати, что моя зубила особо не ломается - но она всё равно от этого не перестала быть убожеством.

Короче авто ответила теми же чувствами,которые вы испытывали к ней.

Это мне адресовано??? Хочу заметить кстати, что моя зубила особо не ломается - но она всё равно от этого не перестала быть убожеством.

А вы любите что б ломалось?Кстати со старой иномаркой вы можете съэкономить,когда будете копить на очередную запчасть,месяц пешком очень хорошая экономия.

Перескочи пожалуйста в тему наша или не наша,а то перед народом неудобно.

Слышь Ромарио у тебя сейчас какая машина?
вот когда я буду сидеть в мерседесе я тоже буду говорить что 10 или 9 гав..... а логан или симбол ещё гав....ее!!!

Слышь molodoi, моя машина у меня на аватаре.
2dfish
Да т. Dfish мне не повезло с ВАЗом, как и многим другим людям, поэтому по своей воле я на него не пересяду. У меня много аргументов против ВАЗа начиная с его надежности и заканчивая безопасностью. Если хотите дискуссии - открывайте новую тему. Хотя если воспользоваться поиском, то тут(на форуме) уже не раз все сказано и подтверждено многими. А ваши "глубокие" познания об иномарках на уровне "мне дали покататься" не дает Вам права судить об их эксплуатации. Желаю Вам еэдить на вашем "счастливом" ТАЗе много лет и наслаждаться его копеечными запчастями, которые все надо возить с собой полный багажник на случай безвременной кончины этого устройства , его активной и пассивной безопасностью в виде руля и лобового стекла и его 20-летней конструкцией, которая гниет после двух зим в солевом растворе. Наслаждайтесь!
Кстати мне не нужно ходить по Вашим ссылкам, я и без этого знаю (не на слуху как Вы) как по гарантии обслуживаются иномарки, а как ВАЗ.
2Юрист
Про ФФ1 это Вы здорово загнули. Он стоит больших бабок чем в 09, потому что он намного качественней, потому что на нем нет заусецев, и он не пишит и не трещит на каждо кочке, после полгода эксплуатации. А устраивать карате по панели на морозе - это извините дурь
2 Katerina
Петушка хвалит кукуя за то, что хвалит тот петушку?
И еще, хамства никакого не было, вся аргументация осталась позади той фразы, которую вы вырвали из текста. Вы просто пытаетесь создать очередной прецедент выдирая текст. Напомню вам, что у нас в стране свобода слова еще пока не отменена.

2 Sevaz - Может действительно Ланос? Кстати в отличие от ТАЗа в Логане в базе есть хоть одна подушка безопасности и краштест в EURONCAP он прошел на тройку как многие бюджетные иномарки. В ВАзе прилобовом столкновении шанс выжить равен практически нулю.
Вот Вам про Логан:
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n17/primerka/pr.htm
http://autopilot.kommersant.ru/issues/auto/2005/09/70.html
http://autopilot.kommersant.ru/issues/auto/2005/09/78.html

Во первых виски и правда самогон, я его много пил

Интересно в каком виде. Чистяком из горла?

Ты каким место читаешь???Я что спорил что на Б3 хуже ездить? По развалам пожалуйста ходи, можешь и по помойкам пособирать, может кто подаст на бедность какую нибудь гайку
Вообщем ты мне выложи сколько 10 летняя машина обходится в 1 км пробега с учетом расходников и бензина и ремонта

Не буду, хотя примерно подсчитать могу. Я и так уже понял твою концепцию и поверь мне нисколько не доставляет удовольствия доказывать тебе обратное. У нас с тобой просто разные жизненные подходы и друг друга нам не понять.

Машина нужна на долгое время. Не могу определиться с выбором между LOGAN и 2112.. помогите..

Кстати вот Вам подборка краш тестов:

ВАЗ 2109
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n24/crash2109/1.htm
http://autoarena.ru/crashtests/view-62.htm

Логан
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n18/crash/1.htmhttp://cartest.omega.kz/crash/dacia_logan.html
http://www.gazeta.ru/2005/06/28/oa_162134.shtml

ВАЗ 2110
http://cartest.omega.kz/crash/vaz_2110.html
http://www.autoreview.ru/tests/vaz_078/vaz10-1.htm

Сами смотрите: девятка - это смерть
десятка - куча травм, особенно головы
Логан - все пассажиры живы

Нувот этот тест 10-ки совсем дургой)
http://www.a-r.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm

Нувот этот тест 10-ки совсем дургой)
http://www.a-r.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm

Какой другой
Тот же самый журнал - Авторевю

Причем десятка оборудована подушкой.
А есть кто на форуме у кого подушка есть в десятке?

Нувот этот тест 10-ки совсем дургой)
http://www.a-r.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm

Какой другой
Тот же самый журнал - Авторевю

Причем десятка оборудована подушкой.
А есть кто на форуме у кого подушка есть в десятке?

2114 и 2115 по безопасности еще хуже чем 2109
Судите сами
http://www.carexpert.ru/publ.php3?from=search&publid=vaz14a02

Нувот этот тест 10-ки совсем дургой)
http://www.a-r.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm

Какой другой
Тот же самый журнал - Авторевю

Причем десятка оборудована подушкой.
А есть кто на форуме у кого подушка есть в десятке?

Результаты уж очень отличаются) Из-за одной подушке такие отличая быть не могут

Ромарио задолб... ты со своей подушкой ну есть она в логане одна и ты чё счастлив?!

Ромарио задолб... ты со своей подушкой ну есть она в логане одна и ты чё счастлив?!

Не хами трейлблезер!
Я уже сказал, что всех вас(владельцев ВАЗа, его так ревностно защищающих) бесконечно понимаю, желаю счастья и так далее ! Все ссылки и про подушку я давал не тебе, а тому кто про него спрашивал. А ты если уж так хочешь пофлеймить обращайся в Тусовку, может быть там и поверят в твои небылицы.

ЗЫ. У меня у самого есть 2111. Не надо мне сказки петь про то какое это расхорошее авто.

А 2111 надо нормально эксплуатировать. А если чинить - то в НОРМАЛЬНЫХ, ОФИЦИАЛЬНЫХ автосервисах. А не в гаражном варианте....

Вот люди!!! Какие поклонники тазов!!! Я сам ездил и езжу на тазу и заявляю - тазы гов..о, хоть где и хоть как его не ремонтируй. Единственное - это простота обслуги и дешевизна запчастей. Ито порой это вопрос спорный, что дороже содержать!!!!

Ромарио 2111 которой наверное уже лет 8

2002 г.в. куплена в Ростокино-Лада
чинилась там же, по мелочи ессно в гараже(мелочь - такие процедуры как замена масла, чтобы Вы ТАЗофилы не истолковали превратно все опять)

Вообще вопрос этот филосовский как спор о добре и зле. Уже не раз поднимался на этом форуме и каждый раз все оставались при своем мнении. Так и будет сейчас. Вы MandM меня никогда не обратите в свою тазорелигию, как и я не собираюсь Вам больше ничего доказывать. Народ у нас пошел неглупый и сами могут отличить черное от белого, и вижу что сейчас это уже не в вашу пользу потому как продажи тазов падают, а иномарок российской сборки растут. И как бы Каданников и сотоварищи не пытались душить праворульные машины или лоббировать новые пошлины, народ все равно копит на иномарки или берет их в кредит. Для этого достаточно зайти на rbc.ru и посмотреть соотвествующие рейтинги. Когда нибудь MandM данное перерождение произойдет и с Вами. Желаю Вам побыстрее пройти эту процедуру

Короче авто ответила теми же чувствами,которые вы испытывали к ней.

Это мне адресовано??? Хочу заметить кстати, что моя зубила особо не ломается - но она всё равно от этого не перестала быть убожеством.

А вы любите что б ломалось?Кстати со старой иномаркой вы можете съэкономить,когда будете копить на очередную запчасть,месяц пешком очень хорошая экономия.

Я на запчасть копить не буду. У меня ЗП 3000.
Сегодня в автомобильном ТЦ Москва посмотрел тачки. Посмотрел Аксент, Симбол, Нексию, Корсу и б/у тачки. Потом пошел посмотреть новую 12-ку и калину. Вот это убожество. На 12-ой манагер с третьей попытки смог багажник закрыть )) А на калине чехол на рукоятке КПП отвалился )) После этого я даже их не стал дальше смотреть. Вобщем от моей зубилы вообще не отличаются.
Кстати больше всех бюджетных авто понравился Симбол.

Ромарио задолб... ты со своей подушкой ну есть она в логане одна и ты чё счастлив?!

Не хами трейлблезер!
Я уже сказал, что всех вас(владельцев ВАЗа, его так ревностно защищающих) бесконечно понимаю, желаю счастья и так далее ! Все ссылки и про подушку я давал не тебе, а тому кто про него спрашивал. А ты если уж так хочешь пофлеймить обращайся в Тусовку, может быть там и поверят в твои небылицы.

ЗЫ. У меня у самого есть 2111. Не надо мне сказки петь про то какое это расхорошее авто.

А 2111 надо нормально эксплуатировать. А если чинить - то в НОРМАЛЬНЫХ, ОФИЦИАЛЬНЫХ автосервисах. А не в гаражном варианте....

нормальных = официальных? вчера я чинился в официальном сервисе... что я могу сказать... приехал на диагностику и настройку карбюратора...машина была нормальна просто проходил техуход мастер подрегулировал холостые и сказал все... когда закончил поехал к электрикам.. доехал до електриков и машина перестала заводится!!! фиг с этим вылечили... стою пришол мастер (через 25 минут) и грит ну на что жалуетесь... потом подошол к двум товарисчам которые начали орать - какого **я ты меня дергаеш не видиш я в домиро режусь!!! всетаки подошол соизволил и начал общатса со мной так же ором... нормально да? я его осадил и он потом все вроде нормально сделал...когда платил офанарел от их цен на работу.... спасибо особо за то что на меня орали за мои же деньги и за них же тратили мое время

пардон промахнулся кнопочкой
нормально мне блин машину сделали в официальном сервисе? если она через 10 метров вышла из строя?
вот будут у меня деньги возму иномарку хоть 15 хоть 20 летку вот только с осмотром на состояние конечно!!!

Сам начинал с 412...надо ведь было на чём-то учиться!Больше ремонтировал чем рулил...,но зато узнал много чего интересного.)
Была пятёрка,потом восьмёрка и паралельно я катался на дядькиных тачках...Работает он личным водилой шефа.На многих иномарках мне он давал порулить...и альфа 156 3 литровая и ниссан максима 3 л- долго перечислять...Больше я не хочу покупать отечественную машину!За такое качество и отношение к обслуживанию я не готов выкидывать 8000$ пусть даже и новую...Лучше подкопить до 10000$ и взять того же Цивика 5-6 летнего!В любом случае такое авто будет в 100 раз лучше наших Тазов!

УСЕ я решился буду брать Логан)))

Расскажи только потом о впечатлениях.

У меня у знакомых был ваз 2112 16 клапонавый после года эксплуатации полетели клапана и выгоднее было её продать чем ремонтирывать

Ремонт клапанов в авторизированом сервисе стоит примерно 10000 руб + запчасти. За сколько твой знакомый приобрел 12 если ремонт дороже его продажной цены. А в 16 клапанном моторе нужно ремень ГРМ менять иначе при его обрыве гнутся клапана причем практически сразу все. Это факт. Следить за машиной надо.

УСЕ я решился буду брать Логан)))

Расскажи только потом о впечатлениях.

Да, только сначала в очереди постой месяца 3-4, а потом расскажешь Скоро еще карточки и талоны начнут выдавать на Логаны, Фокусы и прочие кары отечественной сборки

Сам хотел 2 месяца назад брать Логан - в стандарттной коплектации за 9399 баков. Сказали будет в мае!!!!!!! К маю на всех Логанах будет стоят Зиловское железо!!!!! Ну это ладно. На тест - драйв сходил. внутри места навало - уж больше чем в десятине это точно, машина идет мягко, но шумит!!! Греется салон очееень быстро - это хорошо. Еще очень плохо , то что на улице стоих и движок слышно сильно, работает может чуть тише чем на 2110. Долго торчал на форуме Логановодов (пощите в яндексе) - там инфы дофига. Так вот, теперь самое интересное! По мелочам много что беспокоит!!! Это - вибрирующий рычаг передач, дрожащая педаль газа, запотевающие стёкла, отсутствие задних подголовников в стандарте, несёмная спинка сиденья и т.д. по поводу запуска в мороз - пока не смотрел, но время будет зайду. Для себя я решил - такая машина не должна стоить 300 000 рэ за почти пустую версию (Бог с ней с подушкой). Вы говорите - это не наше гауно - это ведь иномарка!! Так вод - щас Автофрамос будет пытаться снижать цену, а делать это будет внедрением своих же деталей - пример - железо ЗИЛовское ставят на все Логаны с 1 января!!! Мне это оптимизма не добавляет! Хотя 2 месяца назад я "болел" этой машиной!! Я хотел её купить! пусть даже в кредит, но хотел! А щас, разобрав все + и - я решил, что , да- Логан для меня очень интересная машина (во дворе уже 1 стоит - аж в сердце щимит!)но за такие деньги для меня актуально (я в Сибири живу) купить японку - за 300000 тут можно ооочень хорошую купить. А пока что я коплю, вот решил взять пока 2110 2001-02 года. Так что сам смотри брать Логан или нет - можешь попробовать, но совет - бери последнюю комплектацию - не ошибёшся. (В первой и музыку не поставишь) Счастливо!

Ремонт клапанов в авторизированом сервисе стоит примерно 10000 руб + запчасти...

уххх ... граждане, дык это же цена ремонта (что касается клапанов)неплохой иномарки !!! А где же хваленая дешевизна то !?!? ...

Ремонт клапанов в авторизированом сервисе стоит примерно 10000 руб + запчасти...

уххх ... граждане, дык это же цена ремонта (что касается клапанов)неплохой иномарки !!! А где же хваленая дешевизна то !?!? ...

А мне интересно как клапана ремонтируют?

(Бог с ней с подушкой).

Стоимость подушки примерно = от 650$ + установка у официалов и получится сумма примерно равная 800$,а то и все 1000.

На счет снижении цены это хорошо а вот отечественные детали это плохо((((.. я хотел брать комплектацию с 1.6 двигателем. т.е. это отец хотел.. я бы тоже взял б.у. иномарку но он на отрез отказывается брать б.у.

Ну так сравниваете то Вы все равно с 2112, там тоже железо отечественное.

А мне интересно как клапана ремонтируют?

... так, я недопонял, это нужно было просто к чему-нибудь прицепиться что ли ?!? ... где коменты насчет дешевизны то ?!? ... повторюсь за 10 штук рублей + запчасти можно заменить клапана на очень многих, так называемых, подержанных иномарках ... до кучи еще и комплект прокладок двигателя сюдаже впихнеться без проблем ...

А мне интересно как клапана ремонтируют?

... так, я недопонял, это нужно было просто к чему-нибудь прицепиться что ли ?!? ... где коменты насчет дешевизны то ?!? ... повторюсь за 10 штук рублей + запчасти можно заменить клапана на очень многих, так называемых, подержанных иномарках ... до кучи еще и комплект прокладок двигателя сюдаже впихнеться без проблем ...

Кстати на Опеле, к примеру.

Кстати, раз твой батёк новую хочет - предложи Шевроле Ласетти - оочень красавая махинка - стоит от 13000 зелёных - но там побогаче будет. А если не захочет - я бы на его месте взял 2112 с полным фаршем - и дешевле и по динамике не уступит точно + те же электростёкла+бортовой комп. Единственное Логан посвободнее будет и багажник поглубже, но Ваз с таким финансовым раскладом на данный момент брать выгоднее (моя точка зрения)

Кстати, раз твой батёк новую хочет - предложи Шевроле Ласетти - . . . месте взял 2112 с полным фаршем ....

Насчет Лацетти поддерживаю, особено хетчебки нравятся...

... и не понятно что значит на тазе "полный фарш"

Только я не знаю как она себя ведёт на российской земле. Но машинка хорошааааа. Жаль денег нету, а так бы купил. 8)

А мне интересно как клапана ремонтируют?

... так, я недопонял, это нужно было просто к чему-нибудь прицепиться что ли ?!? ... где коменты насчет дешевизны то ?!? ... повторюсь за 10 штук рублей + запчасти можно заменить клапана на очень многих, так называемых, подержанных иномарках ... до кучи еще и комплект прокладок двигателя сюдаже впихнеться без проблем ...

А че тут комментировать?Может кто нибуть двадцать тысяч напишет!
Ремонт клапанов у восьмерки:
1Немецкие клапана-1300р
2Маслосъемные немецкие колпачки 80р
3Пркладка под головку импортня 120р
Итого 1500р+ ремонт у нас около двух тысяч,но могу переставить их и сам.

[quote="Metrolog"

... и не понятно что значит на тазе "полный фарш" [/quote]

Да, под фаршем у 2112 я понимаю:стеклоподьемники, центральный замок, литьё, борт.компутер, спорт чехлы, + вся акустика. За это надо заплатить максимум 270 тыщ ( 250 - комплектация люкс+сам покупаешь акустику 15 тыщ и сигналку) конечно можно ещё шумку сделать хорошую - 15 тыщ клади - итого вполнехорошая новая машинка за 285-290 тыщ деревянных! Если рассматривать Логан - там люксовая комплектация стоит, если не ошибаюсь 12700$. Конечно можно говорить что в 2112 ты не поставишь кондёр и подушки, но для некоторых это мелочи, к тому же, кто имеет в кармане 12700баков НЕ КУПИТ Логан - можно постараться и наскрести на тот же самый фокус либо на хоршую бэ у. Дорого всё таки этот Логан стоит, мужики!

[quote="Владb"]

Да, под фаршем у 2112 я понимаю:стеклоподьемники, центральный замок, литьё, борт.компутер, спорт чехлы, + вся акустика. За это надо заплатить максимум 270 тыщ ( 250 - комплектация люкс+сам покупаешь акустику 15 тыщ и сигналку) конечно можно ещё шумку сделать хорошую - 15 тыщ клади - итого вполнехорошая новая машинка за 285-290 тыщ деревянных! Если рассматривать Логан - там люксовая комплектация стоит, если не ошибаюсь 12700$. Конечно можно говорить что в 2112 ты не поставишь кондёр и подушки, но для некоторых это мелочи, к тому же, кто имеет в кармане 12700баков НЕ КУПИТ Логан - можно постараться и наскрести на тот же самый фокус либо на хоршую бэ у. Дорого всё таки этот Логан стоит, мужики!

Ну наскребешь ты на пустой Фокус с двигом 1,4
Подушка - конечно мелочь, просто про то как плохо ее отсутствие, не все успевают рассказать. Собственно как и АБС. Кондер тоже мелочь, особенно в +35.

[quote="Ромарио.[/quote]

Тогда бэ у машина в самый раз. Моё мнение - Логан - это та же 2110, тока с кондёром , АБС и подушкой. Если бы в 2110 ставили всё ето - то цена была бы соответствующей - 12700 примерно. Кстати щас выяснил, что в десятину запросто на СТО ставят кондёры - 900 баков и он твой. Как опция он в Логане идёт по 700.

...А че тут комментировать?Может кто нибуть двадцать тысяч напишет!
.

... ну,.... согласен вобщем .... ...

.... Кстати щас выяснил, что в десятину запросто на СТО ставят кондёры - 900 баков и он твой. Как опция он в Логане идёт по 700.

ребяты, не смешите меня, тазик с кондиционером ставить то ставят, а работает то это как ?!?! ... если уж стеклоподъемники (электро) ставят такие ущербные, то могу себе представить это чудо- кондиционер, включается наверно все рубильником аля "Свет в колхозе" и холодит только зимой ... а гур случайно там не ставят ?!? то же было бы развлечение неплохое ...

.... Кстати щас выяснил, что в десятину запросто на СТО ставят кондёры - 900 баков и он твой. Как опция он в Логане идёт по 700.

ребяты, не смешите меня, тазик с кондиционером ставить то ставят, а работает то это как ?!?! ... если уж стеклоподъемники (электро) ставят такие ущербные, то могу себе представить это чудо- кондиционер, включается наверно все рубильником аля "Свет в колхозе" и холодит только зимой ... а гур случайно там не ставят ?!? то же было бы развлечение неплохое ...

Зря смеешься,ГУР тоже ставят,кондей не знаю как на десятках,но на Волгах он работает нормально.

Ага, толлько сопит так, что балалайку заглушает!

Карлсон, я тебя понимаю, но существует в нашей стране немало компаний занимающихся тюнингом 2110 - там делают такие машины что не присниться так вот там именно и ставят отличные кондеры и гуры на 2110. Кстати 2110 на данный момент самая ходовая машина для тюнинга. В среднем 1000 баков вложений и машинка хорошая и красивая получается.Если честно она меня привлекает дорожным просветом, который позволяет пробираться на рыбалку, куда японцам путь закрыт

да нууу и что с того если оно отечественое? я про железо... если технология та же и качество соответствует какая разница где его сделали?

Спорт-чехлы....
Рыдаю пацтулом!!!!!

Спорт-чехлы....
Рыдаю пацтулом!!!!!

+1

но есть есче вариант!!!!
купить китайский спорт руль (ну или турецкий).... есче его накладкой кожаной обтянуть!!!! прикииинь!! че будет м5 и м6 порвет с форой!!!я уж не говорю про db8,9 и всякие там порше

Спорт-чехлы....
Рыдаю пацтулом!!!!!

Ну не ковши конечно, но блин я имел ввиду сиденья с боковой поддержкой и подогревом - вот и всё :

но есть есче вариант!!!!
купить китайский спорт руль (ну или турецкий).... есче его накладкой кожаной обтянуть!!!! прикииинь!! че будет м5 и м6 порвет с форой!!!я уж не говорю про db8,9 и всякие там порше

ЖЖОШ!!! Аццки!!!!

Спорт-чехлы....
Рыдаю пацтулом!!!!!

сей девайс наверняка прилагается к синим писалкам ...

итого вполнехорошая новая машинка за 285-290 тыщ деревянных!

нуу блин, десять штук зленых презедентов за таз

Владb, вот в моём понимании "полный фарш" - это климат-контроль, абс,гур, нормальный электро пакет (удобные кнопки, подогрев сидений и зеркал и т.п.),всевозможные регулировки сидений и рулевой колодки, ксенон ... ну наверняка еще много чего забыл 8) ... а диски, чехлы и т.п. - это скорей элементы внешнего антуража, так скажем ...

Ладно ребят, всем удачи на дорогах

Ромарио
Полностью согласен .

Юрист
Вы чтото путаете

Напишите что может сломаться в новой девятке?Если сможе те придумать.

все что угодно

А мне интересно как клапана ремонтируют?

... так, я недопонял, это нужно было просто к чему-нибудь прицепиться что ли ?!? ... где коменты насчет дешевизны то ?!? ... повторюсь за 10 штук рублей + запчасти можно заменить клапана на очень многих, так называемых, подержанных иномарках ... до кучи еще и комплект прокладок двигателя сюдаже впихнеться без проблем ...

А че тут комментировать?Может кто нибуть двадцать тысяч напишет!
Ремонт клапанов у восьмерки:
1Немецкие клапана-1300р
2Маслосъемные немецкие колпачки 80р
3Пркладка под головку импортня 120р
Итого 1500р+ ремонт у нас около двух тысяч,но могу переставить их и сам.

не надо путать движки 8 и 16 клапанные кстати 10000 это работа

http://www.zubil.net/modules.php?name=News&file=article&sid=153
Зайдите сюди и посмотрите что может сделать НАШ человек!!! Хвала ему!!!

Нувот этот тест 10-ки совсем дургой)
http://www.a-r.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm

Какой другой
Тот же самый журнал - Авторевю

Причем десятка оборудована подушкой.
А есть кто на форуме у кого подушка есть в десятке?

[-X Журнал тот же, только Авторевю свои краш-тесты делает по правилам EuroNCAP.
Изначально удар автомобиля производился о бетонную стену со скоростью 50 км/ч, а потом правила изминились и удар производился о деформируемый барьер с 40% перекрытием со скоростью 64 км/ч
Поэтому и краш-теста два

В 19 веке было отмечено, что русское общество разделено строго: на западников и славянофилов.
И те и другие не понимают и главное не принимают друг друга.
То-же самое и в споре любителей иномарок с фанатами нашемарок.
Но по моему тут всё проще. Во главе угла голая экономика.
Есть деньги купишь вешь и будешь наслаждаться.
Нет денег, но очень хочется или очень нужно, купишь ведро с гайками, но свою финансовую несосотоятельность замаскируешь "патриотизмом", руганью в адрес водителей "крутых иномарок" или ещё чем-нибудь. У меня один знакомый например, исходит на говно и воду, если при нём упомянуть женщин водителей.

Насчёт "полного фарша" у отечественных машин и всяких там "спорт-чехлов" (эх, где мои рекаровские ковши на гольфе).
Лет пять назад сын приятеля получил в 18 права, батя ему на лето за 100 бакинских купил копейку. На говорит сын потренируйся, поучись в какую сторону гайки откручиваются, в какую закручиваются. Сынуля, после 9-го работающий и кое-какую свою денюжку имеющий, в первую неделю учнил тюнинх ( в дополнение к существующему фаршу), врезал в крышу за 400 долларей люк.
Вот, почему энтот тюнинг на нашемарках процветает?
Всякие буржуинские примочки, да таже музыка обязательно импоршная, а наклейки на стёкла на ненашем языке, а спортивные сиденья и китайский спортивный руль, а спойлеры, молдинги, обвес пластиковый, маскирующий ущербность или убогость наших дизайнеров. Да потому-что несмотря на пену у рта в защиту зубил и десяток с Калинами, подсознательно хотца настоящую машину, а не имитацию.

Да потому-что несмотря на пену у рта в защиту зубил и десяток с Калинами, подсознательно хотца настоящую машину, а не имитацию.

+1

Это ты верно говоришь - я лично тоже не понимаю зачем некоторые покупают 2109 и прибавляют там примерно лошадей 50-60 и платят за это сумму которая сравнима с иномаркой в которй лошадей ещё больше...

Да потому-что несмотря на пену у рта в защиту зубил и десяток с Калинами, подсознательно хотца настоящую машину, а не имитацию.

ААА, чуть не умер со смеху. Появилось новое определение ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА - ИМИТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

Да потому-что несмотря на пену у рта в защиту зубил и десяток с Калинами, подсознательно хотца настоящую машину, а не имитацию.

ААА, чуть не умер со смеху. Появилось новое определение ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА - ИМИТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

+1

и все же я против логана ну не нравится он мне визуально и все тут. 12 не обсуждается тоже против. Из новья рассмотрел бы акцент.

А что, разве не имитация?
Вы вспомните беспристрастно всю историю нашего АВТОПРОМА.

ГАЗ - Форд с лицензионной копией модели А и дальнейшие вариации на эту тему.

Москвич - вывезенный по репарациям из Германии завод Оппеля с её довоенным Кадетом. За основу двигателя для 412 взяли мотор БМВшной трёшки 60-х годов. 2141 вообще полный плагиат французской Симки. Ес ли кто из молодежи не помнит, то во Франции до 70-х годов прошлого века кроме Рено, Пежо и Ситроена был ещё довольно крупный игрок - фирма Симка. Дела её шли всё хуже и хуже, пока она не сделав ставку на новую модель (с которой Москвич 2141 содрали), обанкротилась. Москвич кстати на ней же накрылся медным тазом.

ВАЗ - ФИАТ с моделью 124, которая продержалась несколко десятилетий выродившись в шаху. Девятка - актуальная модель лет тридцать назад, но сколько же можно.

Что мы в конце своего-то собственного создали? Я бы очень хотел гордиться нашей отечественной продукцией, да видно не судьба.

Если по теме форума, что брать?
Нужно взвесить два фактора: - Зачем тебе машина.
- Сколько у тебя на неё денег.
Если безальтернативно, т.е. не рассматривая другие варианты и в кармане тысяч 10-12, то берём Логан.
Если с трудом набрал 7-8 тысяч и больше никак, а машина нужна позарез, то десятку (мне честно девятка с евросалоном как-то больше по душе). Девятка хоть за 30 лет кое-каких детских болезней лишилась.

и все же я против логана ну не нравится он мне визуально и все тут. 12 не обсуждается тоже против. Из новья рассмотрел бы акцент.

Здесь тоже у каждого свой вкус - мне например Логан нравиться из - за высокой посадки и ооочень большого места между головой и крышей - там посадка как в минивене, а для меня это актуально - у меня рост 184, и я например в десятке себя чувствую ооочень неуютно

А что, разве не имитация?
Вы вспомните беспристрастно всю историю нашего АВТОПРОМА.

ГАЗ - Форд с лицензионной копией модели А и дальнейшие вариации на эту тему.

Москвич - вывезенный по репарациям из Германии завод Оппеля с её довоенным Кадетом. За основу двигателя для 412 взяли мотор БМВшной трёшки 60-х годов. 2141 вообще полный плагиат французской Симки. Ес ли кто из молодежи не помнит, то во Франции до 70-х годов прошлого века кроме Рено, Пежо и Ситроена был ещё довольно крупный игрок - фирма Симка. Дела её шли всё хуже и хуже, пока она не сделав ставку на новую модель (с которой Москвич 2141 содрали), обанкротилась. Москвич кстати на ней же накрылся медным тазом.

ВАЗ - ФИАТ с моделью 124, которая продержалась несколко десятилетий выродившись в шаху. Девятка - актуальная модель лет тридцать назад, но сколько же можно.

Что мы в конце своего-то собственного создали? Я бы очень хотел гордиться нашей отечественной продукцией, да видно не судьба.

почему не создали - создали
миг, су, ми, ка, т72,установка град.... просто не занимались этим те люди которые делали хорошие весчи...а потом не хотели... зачем и так брали... может сейчас все изменится.... покрайней мере есть есче шанс... правда все больше и больше уходящий... а пока за 12К только ино.. мне кстати дизайн логана тоже не очень... но 10точка есче больше не нравится.... акцент есче ничего так смотрится...

Машина для семьи и в кармане 11.000

А с кредитом совсем не хотите заморачиваться?

Машина для семьи и в кармане 11.000

Тогда лучше купить Рено логан.

Машина для семьи и в кармане 11.000

Тогда лучше купить Рено логан.

А Акцент хуже?

Машина для семьи и в кармане 11.000

Тогда лучше купить Рено логан.

А Акцент хуже?

акцент не 3 месяца назад запущен в производство

Если чё - Логан в производство запустили не три месяца назад а в июле прошлого года и для семьи он лучше тем, что багажник больше - 510 литров и потолок повыше, а так же клиренс у него больше чем у акцента, это к тому что даже если просадится то на дачу проехать можно - плюс там днише закрыто единым листом спец, метал, чего нет в Акценте. Не подумайте, что я фанат Логана просто если брать машинку для семьи - Логан лучше будет

Машина для семьи и в кармане 11.000

Тогда лучше купить Рено логан.

А Акцент хуже?

акцент не 3 месяца назад запущен в производство

У каждого авто свои плюсы.
Почитайте тест http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n13-14/bigtest2/1.htm

Я удивляюсь нашей Калине - "обмылок" какойто - никому не кажеться. Багажник как будто забыли немного - ужас нашего автопрома!
А остальные машинки ничего - мне нравиться особенно задний диван на Логане - сам на тест - драйве там сидел- места оочень много - 3 человека сидят преспокойно

Логан бери!

Машина для семьи и в кармане 11.000

Тогда лучше купить Рено логан.

А Акцент хуже?

акцент не 3 месяца назад запущен в производство

У каждого авто свои плюсы.
Почитайте тест http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n13-14/bigtest2/1.htm

Отличная статья

+1
но все равно я вот из нее почерпнул чо логан попредпочтительней будет )))

+1 согласен - Логан лучше

В 19 веке было отмечено, что русское общество разделено строго: на западников и славянофилов.
И те и другие не понимают и главное не принимают друг друга.
То-же самое и в споре любителей иномарок с фанатами нашемарок.
Но по моему тут всё проще. Во главе угла голая экономика.
Есть деньги купишь вешь и будешь наслаждаться.
Нет денег, но очень хочется или очень нужно, купишь ведро с гайками, но свою финансовую несосотоятельность замаскируешь "патриотизмом", руганью в адрес водителей "крутых иномарок" или ещё чем-нибудь. У меня один знакомый например, исходит на говно и воду, если при нём упомянуть женщин водителей.

Золотые слова! Особенно применительны к ансамблю "патриотов", который никак не может угомониться от своей черной зависти в теме "Наш автомобиль или иномарка за те же деньги." Дайте им денег, и они завтра продадут свой псевдопатриотизм и пересядут на то, что сегодня с такой энергией обсирают.

Золотые слова! Особенно применительны к ансамблю "патриотов", который никак не может угомониться от своей черной зависти в теме "Наш автомобиль или иномарка за те же деньги." Дайте им денег, и они завтра продадут свой псевдопатриотизм и пересядут на то, что сегодня с такой энергией обсирают.

Всяк по себе судит! Видимо, чувство чёрной зависти Вам знакомо не понаслышке. Бедняга! Наверное именно поэтому Вы и позволяете себе высказывания в таком хамском тоне.

Катерина. Вы склонны называть хамством любые высказывания только тогда когда Вам это необходимо(во всех остальных случаях на настоящее хамство Вы глаза закрываете). Видимо для того, чтобы привлечь внимание модератора - Ваш излюбленный метод. Рискну предположить, что таким образом Вы пытаетесь вывести из спора оппонентов. Очень Вас понимаю. Не всем дано честно и аргументированно доказать правильность своей точки зрения.

Ромарио, Вам же сказали: тему можно считать закрытой, никто с Вами спорить не собирается. Тому, кто плохо воспитан, уже ничего не объяснишь.

2Катеринка

Просто у Ромарио много проблем и он такой постоянно возбужденный (машина постоянно в сервисе и вообще в жизни не везет)

Ромарио, будем мимо проезжать обязательно поможем! Какже без того, чтоб Иноведро не таскать

Помню случай был прикольный перед новым годом....

Еду я по Грузинскому валу...
Голосует паренек, рядом 3 дефки и Гольф3, говорят дотащи до Строгино!
Я - трос есть
Ответ - нет
Вопрос - а у тебя разве нет?
Ответ - мне не надо у меня хорошая машина и не ломается, зачем мне трос?
Вопрос- А вдруг как у нас?
Ответ - нет мне ехать надо у меня еще 2 заказа сегодня, а Вам ребят надо новую машину или АНГЕЛ вызывать!
....
И такое сплошь и рядом я в такси работаю!!!

Помню случай был прикольный перед новым годом....

Еду я по Грузинскому валу...
Голосует паренек, рядом 3 дефки и Гольф3, говорят дотащи до Строгино!
Я - трос есть
Ответ - нет
Вопрос - а у тебя разве нет?
Ответ - мне не надо у меня хорошая машина и не ломается, зачем мне трос?
Вопрос- А вдруг как у нас?
Ответ - нет мне ехать надо у меня еще 2 заказа сегодня, а Вам ребят надо новую машину или АНГЕЛ вызывать!
....
И такое сплошь и рядом я в такси работаю!!!

А вы на чём были????????????????????

Помню случай был прикольный перед новым годом....

Еду я по Грузинскому валу...
Голосует паренек, рядом 3 дефки и Гольф3, говорят дотащи до Строгино!
Я - трос есть
Ответ - нет
Вопрос - а у тебя разве нет?
Ответ - мне не надо у меня хорошая машина и не ломается, зачем мне трос?
Вопрос- А вдруг как у нас?
Ответ - нет мне ехать надо у меня еще 2 заказа сегодня, а Вам ребят надо новую машину или АНГЕЛ вызывать!
....
И такое сплошь и рядом я в такси работаю!!!

А вы на чём были????????????????????

На Хаммере Н1...

Вы ошибаетесь - хамере H 3.

2Катеринка

Просто у Ромарио много проблем и он такой постоянно возбужденный (машина постоянно в сервисе и вообще в жизни не везет)

С чего это вдруг? Я самогон ведрами не пью. Dfish у Вас видимо последствия Вашего "много пил" выходят за рамки бреда. Советую избавится от пагубной привычки.

"... при обострении влечения больной алкоголизмом становится ворчливым, недовольным, раздражительным, угрюмым, напряженным, подавленным, агрессивным, он ощущает внутренний дискомфорт.
Хмурый вид, необщительность, бездеятельность, неряшливость, жалобы на скуку и однообразие жизни, безразличие к окружающему, тревога - также признаки тяги к спиртному.
Больных начинают мучить мрачные предчувствия, пугающая неопределенность будущего, ощущение беспомощности, напряженное ожидание надвигающегося "срыва".
Больные могут говорить, что "не находят себе места", назойливы, капризны, сомневаются в эффективности лечения, плохо спят.
Нередки обидчивость, слезливость, тоскливость, чувство жалости к себе, чувство одиночества, обостренная восприимчивость к неприятным разговорам и беседам на темы, касающиеся алкогольных и других проблем, которые вызывают волнение, сердцебиение, различные тягостные нарушения вегетативные реакции."

Я бы выбрал Логан. Я человек высокий (192см) и мне в нем сидеть приятней и удобней. Проводил эксперимент, отрегулировав водительское кресло под свой рост, а потом сел сзади себя и чувствовал себя опять комфортно. Опять же от головы до потолка места много. Попробуйте тоже самое на ВАЗ или Нексии...