Пожалуйста помогите девушке... Решила купить Renault Logan (говорят не плохое соотношение цены и качества, много положительных отзывов),но в автосалоне уговаривают на Renault Symbol ( в хорошей комплектации разница с логаном получается 26000 руб.). мнения знакомы разделились: одни говорят бери логан у него подвеска надежнее, другие говорят symbol подвеска должна быть такая же, плюс сборка турецкая (это лучше), но при этом не одни ни другие ни на логане, ни на симболе не ездиле. Что же выбрать?

Метки обсуждения: Renault Symbol 4 дв. седан (2002 – 2008), Renault Logan 4 дв. седан (2004 – 2009)

оленька1031 просмотр

Нравится!

Мне нравится!

1031

Комментарии¹⁸ Добавить комментарий

автоклуб

изменен 28 мая 2007 в 18:03

Для девушки - Символ (более компактный и уютный внутри, не такой уродливый снаружи)

оленька

изменен 28 мая 2007 в 18:05

компактность не главное в машине. все-таки хочется из дву взять лучшее

fyyf

НаMitsubishi Carisma, Mitsubishi Carismaизменен 28 мая 2007 в 18:05

По мне - Симбол еще уродливее Логана

kb88

изменен 28 мая 2007 в 18:08

при этом не одни ни другие ни на логане, ни на симболе не ездиле

И правильно делале! teeth

автоклуб

изменен 28 мая 2007 в 18:09

Двигатели одинаковые. Подвеска у обоих энергоемкая и живучая. Взяв Логан, лучше сразу сделать полный антикор: снизу + пороги и тд.
Из этих двух: Символ.
Лично сам - француза не взял бы.
А Ланос?

оленька

изменен 28 мая 2007 в 18:10

мальчики милые, я не о внешности спрашиваю... smile

а о качестве. (то что мне нравиться внешне, я себе позволить не могу sad

оленька

изменен 28 мая 2007 в 18:12

ланос не нравится совсем sad

автоклуб

изменен 28 мая 2007 в 18:12

Ну и я о качестве: посмотри Ланос.

костян

НаHonda Shadowизменен 28 мая 2007 в 20:17

Лучше Символ, главный плюс перед Логаном, - гораздо лучше с антикорозийной обработкой, и собран не у нас. Ну и по мелочам. Подвеска одна, двигло 1.4 одинаковое.
Вообще машина очень надёжна, хоть и француз.
Моей супруге выдавали такую реноху на работе, мы её года полтора убивали - невышло teeth

makcoh

НаKia Ceed, Hyundai Elantraизменен 28 мая 2007 в 21:33

Symbol и только он (из этих двух)!Хотя не ездил, но сидел в обоих, в логане когда сидишь в нутри , сдается такое ощущения что на всём сэкономили! В Симболе такова ощущения нет, да и как мне показалось слегка сидения удобней!Более богатая комплектация!И Сибол более женский!ИМХО biggrin

drvadбыл месяц назад

изменен 3 февраля 2010 в 20:13

Комментарий удален автором.

костян

НаHonda Shadowизменен 29 мая 2007 в 10:16

Гетц конечно лучше, да и по городу удобнее - посадка высокая, габариты поменьше, в салоне места точно не меньше. Багажник значительно меньше, но при сложеных задних сидениях можно перевезти то, что в Рено не влезет ни при каких условиях.

денн ф

изменен 29 мая 2007 в 12:10

Если выбирать между двумя Логаном и Символом, бери второго, у меня брат работает в сервисе Рено, так что знает эти машины как свой пять пальцев, Символ качественне с ним меньше проблем. Гетц тоже неплохой вариант, но сервис ни дешовый, хотя и французы тоже не дешовые.

hacker

изменен 29 мая 2007 в 12:50

Лучше взять чуть поюзаный гетс с автоматом. Самое то для девушки имхо. За такие деньги он на гарантии будет.

карлсон

НаVolvo S60, ЗАЗ Sensизменен 30 мая 2007 в 11:38

Из предложенных-Симбол, а так-Гетц confused

ездюк

НаToyota Starletизменен 30 мая 2007 в 16:12

хундай гёц

алёна

НаSubaru Foresterизменен 30 мая 2007 в 21:18

Я чуть-чуть не в курсах, что почём нонче, но:
а) соглашусь с мнением мальчиков, что Символ явно (даже на глаз) поприличнее. Логаны вижу каждый день - с работы еду как раз мимо завода, такоооое убожество omg

я бы в жизни в такую машину не села.
б) Гетц - рулит нереально. Моя подружка уже три года ездит на таком агрегате, довольна и (тьфу-тьфу-тьфу) пока без проблем.
в) а Элантры нынче дороги? Просто не знаю, но ИМХО - тоже вариант.

Аноним

изменен 30 мая 2007 в 22:36

Был Симбол 1,5 года. ничего не ломалось, вообще никаких не было проблем. причем летом ездила на дачу по плохим дорогам, которые подвеска проглатывала как здрасьте. собстно и брала из-за высокого клиренса и защита днища уже в комплектации предусмотрена. да, еще. заводился в -30 без проблем. в общем, могу сказать так - простой и надежный.
Логан - ну не знаю confused

внутри будет более убогим, а про снаружи я уж и вообще не говорю. про надежность ничего сказать не могу, но думаю, что новый он также не доставит особых хлопот.

Добавить комментарий