Mitsubishi club

Да, любой из этих съёмников рабочие. Но какая необходимость делать самому, когда при каждом магазине при покупке масла, меняют бесплатно и есть с кого спросить в случае чего.

Это в Саратове то нет, обычно при продаже масла тут же при тебе же и меняют. По желанию - или путём отсоса, или путём откручивания пробки. Поспрашивайте, более чем уверен, что в Саратове такие услуги оказываются.

При замене масла на Круз, я только приобрёл 5-ти литровый бачок масла GM 5W30 за 1800р. и масляный фильтр за 250р. и 30мин. работы вместе с продувкой воздушного фильтра.

Это уже не правильно. Да, если приобрёл масло и в другом месте меняешь, то за плату. Но, если я покупаю масло в этом магазине, то меняют бесплатно, не хотят?, то перейдя через дорогу куплю масло у других.

Четвертый удобный. Вторым один раз пользовался - матерился. Первый еще ничего, но дороже всех наверное. Третий не юзал

Мой мастер третий юзает...

А он у ОД лет 12 отработал, пока на вольные хлеба не ушёл...

У Калины рукой откручивал, спокойно. )

Доступ прекрасен.

У Сандерика только съёмником..

Краб всегда актуален и максимально универсален.

У Калины рукой откручивал, спокойно. )

А говорят Арни не тот...))))

Я на Сиде тоже рукой откручивал, он же там не намертво, просто вопрос пространства вокруг фильтра.

Вопрос того, как был закручен в прошлый раз..))

Ну и пространство тоже имеет значение, конечно. )

Так, ить, не ГБЦ же откручивал.. ))

А раньше как обходился?

Так и продолжал бы. )

Каке твои пробеги... )

Тоже так меняю: 7-8 тыс. А по книжке какой регламент замены масла у тебя?

Разные пробовал, но в итоге который раз уже лью это

О, класс. спасибо, не видел этого испытания.

Сон станет спокойнее, щас? ))

Утвердился в выборе)) Не язви давай))

Лана уж. ))

Я тоже меняю каждые 6500-7500 км, использую Valvoline SynPower 5W-40, Насчет съёмника скажу так: юзал 4 в течении 8 лет очень хорошо работал (пока лента не сломалась...), но не на все модели можно подлезть, "краб" самый универсальный мне кажется но не юзал, сейчас у меня вот такой:

Именно. )

Хотя для замены масляного фильтра в моём Пыже сейчас такой проблемы нет...

Для теплого климата 5W-40 самый то..

Шутить изволишь? )

Это ярко выраженная всесезонка. )

Со своими минусами при сильных морозах и сильной жаре. )

Согласен что в очень жарком климате оно не самый смак, поэтому и собираюсь начать заливать или VR1 Racing 5W-50 или VR1 Racing 10W-60.

Да иногда температура поднимается до 55-60 градусов + 80% влажность воздуха...

Да просто атас...летом без кондея ну просто никак.

Кстати в Израиле технически 3 моря, Средиземное, Красное, и Мертвое. Отсюда и очень большая влажность воздуха. Спуск к мертвому морю очень коварный: серпантин с 2 полосами (одна в одну и одна в другую без разделителя) так что тормозам надо уделят очень большое внимание и тут всплывает почему я люблю АКПП АЛ4 она умеет тормозить двигателем. На Мертвое мы с женой часто ездим в разные походы которые включают в себя спуск со скал или в пещеры.

Да я это уже видел на oil-club.ru, я вообще поклонник Valvoline, у меня все жидкости (кроме тормозухи) в машине Valvoline!

Адепты..))

Зачем? )

Толчёшься в пробках, постоянно? )

Вопрос религии, короче..)