Клуб Ниссановодов.

Да судя по всему ждать не долго осталось. http://nissanews.ru/?p=32

что Мерседес дешевым не бывает... А если еще и старый, то точны жди осыпаний!)))

 

Подтверждаю.....

У меня большая семья, работа, которая иногда предполагает выезд куда нить км за 800 с грузом кг под 500, хочу джип, который не развалится через 100 тыс км эксплуатации по российским реалиям, на все случаи жизни в условиях глубинки с плохими дорогами+иногда разъезды по России, здоровый, мощный, надежный, с большими колесами, серьезный, чтоб дорогу держал нормально, моя крейсерская 120, чтоб не продавать после гарантии,а ездить долго и счастливо, не угоняемом и не приметном, не самом дорогом в обслуживани, ченить по проще, но крепкий и для души. У меня всегда была апатия к тойоте.

Уйми апатию) и взгляни на перспективу. Правда я бы, под твои чаяния) и заявленые задачи, но исключительно со своей колокольни), наверное всё-таки остановился бы на этом.  Оба варианта (ну второй-то уж полюбому))) достойны внимания и обсуждения уже хотя бы тем, что буквально дотошно слеплены) из озвученых пожеланий. Присмотрись.

зы Семидесятка, пусть она конечно же и сильно, мягко говоря), попроще, мне очень нравится сколько себя сознательно помню. Что вобщем неудивительно, ибо классический примитив) выверенных вечных мужских ценностей) одноразовой унисексовой маркетологовщиной) хрен перешибёшь). Такой аппрат на пару-тройку лет обычно не заводят. С ним, приятно дружить долгой дружбой и нестыдно передавать из покаления в покаление). Вот такая лирика).

Может на самом деле глянуть на немцев в дизельном исполнении.

"с грузом кг под 500"?)

От 200-го крузера лексус отличается более мощным мотором,который нафиг ему не нужен,кроме большей понтовости,дорогим салоном,что мне не самое главное в машине и в подвеске что то типа гидро какой то хрени.Поэтому переплачивать мильон за крузак в люксовой версии не стал бы.

Это всё хоть и важное, но всё-таки  второстепенное). Я про сравнение Крузака и лекса. Главная разница там в качестве.  У Крузака оно хорошее. У Лекса отличное.

зы Кстати ощий мотор у них есть. И обещают ещё один.

Для американской версии

Это уже потом начудили)... Сначала были и мы рысаками)... Правда недолго)...

А лексус чем хорош?

Красивый)

лексуса 470го эсскалайда инфинити QX

Это теперь называется ."ченить по проще, неприметный и неугоняемый"?))))

1)таха за 1,8 млн с колесами 17 радиуса и стационарной подножкой-машина довольно надежная,не очень дорогая в плане ремонта и зап частей.Пугает высокий расход топлива и транспортный налог.

Ставишь газ и все, а налог оформи машину на того у кого есть льготы.

К сожалению на мой взгляд нет таких машин о которых ты пишешь, ну если только крузака в квадратном кузове. Запаса прочности нет в новых машинах, и так же бушь думать как бы после этой колдобины не развалилась машина.

Таха мне очень симпатизирует, еслиб у меня счас навару забирали я бы взял себе таху.

хотя если купить Такой. то места бу оочень иного.

во суперская тачила, как раз с 2010 начнет продаваться.. дизель 550 л.с.