3 февраля 2008
Комментарии7 Добавить комментарий
проблема с электрикой Ваз 21053
Доброй ночи,появиласьпроблемка на Жигулях.. при включении поворотника,стрелка напряжения аккумулятора бегает с дикой амплитудой.и в добавок моргает лампочка аккумулятора при работающих поворотниках... Подскажите что это может быть???
Метки обсуждения:
ВАЗ 2105 4 дв. седан (1979 – 2010)
Сначало блок предохранителей . Потом снять приборную понель , там посмотреть . Ну если не найдеш то всю проводку смотреть .
0
Это плохой котакт в цепи питания приборки.
Для начала посмотри предохранитель, на блоке предохранителей
по моему 10, если не изменяет память. Возможно на нем плохой контакт.
Так же может быть плохой контак в минусовом соединение приборки с кузовом. точка соединения находится за шитком приборов.
вот пожалуй и все что можно посмотреть самостоятельно.
дальше поможет только везит к автоэлектрику.
Для начала посмотри предохранитель, на блоке предохранителей
по моему 10, если не изменяет память. Возможно на нем плохой контакт.
Так же может быть плохой контак в минусовом соединение приборки с кузовом. точка соединения находится за шитком приборов.
вот пожалуй и все что можно посмотреть самостоятельно.
дальше поможет только везит к автоэлектрику.
0
Прежде, чем ковырять торпеду, я бы снял руль, снял пластик с рулевой колонки и посмотрел бы соединительные фишки с проводами, которые идут от блока подрулевых переключаетелей. Там могла изоляция с проводов содраться при рулении или какой нибудь контакт из фишки выпал. У меня один раз так весь свет вырубился в машине, кроме аварийки.
0
У меня была такая шняга, разобрал всё что можно, прозванил всё, посматрел на обрыв: оказалось что провод от аккумулятора к двигателю плохо соеденён. Падения напряжение было аш 2 вольта
0
Коротит где то...