Добрый ночи! Я стал обладателем Audi A4 2003 универсал 2.0 130 л.с типтроник,машина очень нравиться, но раздрожает толчок при трогание на разогретом двигателе,толчок проявляется не всегда, где то через раз, когда переключаю на типтроник ни каких толчков нет.Например с утра зовожу 40 минут еду до работы все отлично передачи переключаются не заметно, обратно еду по пробкам, проезжаю большую половину пути начинаются при трогание толчки.Подскажите пожалуйста, что это может быть? В форумах читал у многих такая проблема,но внятного ответа, я там не получил.
7 ноября 2013
Комментарии20 Добавить комментарий
Добрый ночи! Подскажите, у меня проблема с машиной!
Метки обсуждения:
Audi A4 5 дв. универсал (2001 – 2004)
avant-2
Сразу надо было. На профильном поспрашивай где АКПП делают. Там могут подсказать реальную контору, если с официалами не срастётся. Толчки на АКПП не есть зер гуд.
0
avant-2
но раздрожает толчок при трогание на разогретом двигателе,толчок проявляется не всегда, - разогретый ДВС не показатель. Надо что б АКПП было разогрето, а это обратно еду по пробкам, проезжаю большую половину пути начинаются при трогание толчки
0
До работы с утра с небольшими пробками проезжаю незаметно, обратно по пробкам уже к подъезжаю к дому происходят толчки, но не всегда. Я все равно надеюсь , что дело не в коробке, а в каком нибудь датчике!
0
s1stem
Угу коробка перегревается - как в моей китайской амортизаторы (которые в итоге оказались не прикручены с завода как следует)
0
x-men
в твоей китайской - это нормально , там качества никакого . А вот в ауди из -за того что она проездила тысяч 400 и поменяла кучу хозяев , уже пора делать вложения глобальные !
+1
s1stem
Ауди - изначально машина очень проблемная - если (ТО -1) 60 тыс.руб - лучше на Китайской покататся. За 3-и года на Китайскую столько не потратишь.
0
x-men
так катайся , не кто же не запрещает . У каждого разный достаток и каждый сам выбирает себе авто по классу и стоимости .
+1
((обратно еду по пробкам, проезжаю большую половину пути начинаются при трогание толчки.)) если в горку едете и начинаются толчки то это относится к подачи топлива! Метяйте фильтра чистите инжектор промывкой ЕR (Компрессором под давление продуйте - систему подачи топлива!)
Если неисправность относится к зажиганию - тогда установите свечи зажигания с зазором 0.9 тем самым уменьшите сопротивление и искра будет лучше -(за место свечей с зазором 1.1)
0
Здесь точно также ничего конкретного никто тебе не скажет. Конкретно могут сказать только в сервисе после дефектофки акпп. Либо афициалы к которым с такой проблемой постоянно приезжают.