Обсуждение закончено

может быть мне кажется, но визуально она кажется больше тех рав-4, что продается у нас.

Уже вроде как появились в продаже новые Рафики..база больше на 200 мм....

Почти прадо.

прикольно

Можно добавить что представленная выше модель это Limited Edition, самая оснащённая и дорогая из серии. С продвинутым аудио у которого управление дублировано на руле.

Все модели 2009 г.  оснащаются очень  полезной удобной функцией безопасности движения - стандартной цветной видеокамерой заднего хода с проектированием изображения на зеркало заднего вида. Задние сиденья регулируются по продольному положению (вперёд-назад) и у них регулируется наклон спинок.

Также модель 2009 г. имеет опцию Sport Appearance Package без запаски на задней двери. Колёса стали тяжелее, - с шинами Run-flat (как на BMW X5 можно продолжать движение после прокола. Потом правда лучше выкинуть такую шину. Вообще рекомендуется выкинуть и 3 остальных если они уже слегка изношены, и заменить все 4 на новые. Это чтобы НЕ были смешаны шины новые и старые,  которые при  отличающихся радиусах из-за разной степени износа вносили бы погрешности в системы подключения привода и управления стабильности. )

Задняя дверь досталась от варианта для левостороннего движения; и  осталась такой - неудобно открываемой к тротуару.

4-цилиндровая модель получила совершенно новый мотор, более экономичный, и побольше лошадей.

Что хорошо, - для рядного 4-цилиндрового и для V6 : - основной рекомендуемый бензин соответствующий АИ-92.

Снимки хренового качества., излишняя детализация совсем не оригинальных мест ничего не подчёркивает. Я очень уважаю Тойоту, но сейчас не впечатлило.

Вообще фото машины нормальные, я имел в виду фото салона, они были последние, о них и написал. А машина классная.