Добрый день!
Да, да, да! Прошёл год, и тут результат того, чему же я научился за год.
Хочу заметить, что у нас дрифт на улицах очень присикается, по этому дрифт в основном только на трассе. Я был на 6 тренеровках в этом году. В общей сложности, на машине я ездил за год, раз 40-50. Накатал около 3000 км. В сервисе был столько раз, сколько за всю жизнь, хотя это у меня 15!!! машина!!! :) НО ЭТО ТОГО СТОИТ! ЧИСТЫЙ КАЙФ!
Спасибо всем за поддержку!
1. Да, в дрифте оно так, постоянно что-то надо делать.
- рычаг менял
- выворот
- редуктор менял
- развал надо делать часто
- ступицу задную менял
- стандартные обслуживания машины (масло, фильтра...)
- рестоврация кардана
- замена сайлентов
- замена прокладки картера
и.т.д.
2. Да, люблю это свитер! Реально крутой, всем очень понравился. :) Так новый год уже через 2 месяца. :)
Недешёвое хобби. :) Ну зато со смыслом и как бы спорт.
А у тебя эта БМВ чисто для дрифта или как машина на каждый день тоже?
Да, не могу сказать что дёшего, в год обошлось около 1000 евро хобби. Но потом сделаю видос и пост тут с подсчётом.
А так машина только для хобби. 3000 км поехал за год. :)
В один год, мое хобби побухать и покатать шлюх на пьяную голову мне обошлось в 15.000 евро
Так ещё и посадить могли
у тебя полезное недорогостоящее хобби
я в этом сезоне 7 раз на трек выезжал, а в полуторосотне метров дрифтеры тренируются.
У них даже тачка с двумя рулями и педалями есть.
Мне кажется, на стандартных авто это интересней смотрится. Типа видишь, на что обычная гражданская машина способна. А когда корч, тоже по-своему эффектно, но уже другого рода эффект. :)
Ну, гражданские машины для этого в меньшей мере подходят: выворот колёс меньше, угол Аккермана сильно в плюс, эффективность стояночного тормоза куда ниже, а про настройки силового агрегата и далеко не оптимальные шины вообще не вспоминаю...
А у вас дрифтуют на обычных дорогах?
В своём городе я что-то вживую не припомню такого.
Хотя, может не там езжу и не в то время. :)
Увы, да. Не то чтобы повсеместно и постоянно, но иногда встречаются.
Естественно, как правило это происходит в тёмное время суток и нередко заканчивается явно не так, как планировали инициаторы мероприятия.
У нас это редкость.
Штраф за дрифт на дороге, 300 евро + пункты.
Два раза поймали, идёш учить культуру возждения, после третего раза на пол года без прав.
у меня сток выхлоп и по этому я катаю тихо и в городе вообще этим не занимаюсь, только на закрытых спотах и на трассе, оставь уши мне пожалуйста.. :)
Да есть такое. По этому катаюсь только там, где никого это не волнует и не мешает.
Нет людей, движения и.т.д.
Ну это здравый подход. В случае нештатных ситуаций страдает только сам драйвер, переоценивший свои возможности.
А при благоприятном исходе ничто и никто не мешает совершенствовать навыки.
У меня возле рабочей квартиры есть закрывшийся ТЦ с огромной парковочной площадкой. Именно там и собирается местный дрифтерный бомонд. Если летом, то это мощные подготовленные тачки. Даже с нормальным глушаком такой дрифт обдает близстоящие дома истошным, неистовым визгом резины. Если зимой, когда парковка превращается в каток, то дрифтуют все у кого есть задний привод. И даже переднеприводные пытаются что что маловразумительное изобразить. Я тоже как то проезжая мимо, выехал подрифтовал на своем Бухлыче. Мне не понравилось честно говоря. Быстро забросил это развлечение.
А почему в сервисе много раз? Машина не прощает дрифта? :)
Свитер крутой, жаль без оленей, но всё равно уже задаёт новогоднее настроение! :)