Регистрация Войти

2001 г.

2.5 л. дизель

163 л.с.

МКПП

задний привод

Характеристики

Таллин

Лента О машинеЖурнал¹Галерея¹² Читатели²¹⁰

Написать отзыв

Бортовые журналы BMW 5-серия BMW 5-серия (E39) 4 дв. седан 2000 – 2003

Бортовой журнал BMW 525d (2001 г.)

30 марта 2015 в 21:07

Ремонт/ТО: ВОТ ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО ЗА 2.5 ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ

расписывать цены каждой детали не буду,напишу конечную сумму в конце

передние и задние тормозные диски(колодки)датчики износа

стояночный тормоз(ручник)барабанные колодки

регулировочные болты задней подвески

задние пружины

4 задних подушки на мосту

все передние рычаги

передние аморты(пыльники,опорный подшипник)

полностью сделано сцепление(корзина,диск,выжимной подшипник и т.д)

подвесной подшипник кардана

передний сальник коленвала

все передние и натяжной ролики(ремни)

охлаждающая жидкость

тормозная жидкость

замена фриона и масла в системе

масло в двигателе 3 раза

топливный фильтр 3 раза

воздушные фильтра салона 2 раза

воздушный фильтр мотора 2 раза

топливная магистраль (шланги)

тормозная магистраль(трубки)

датчик расхода воздуха

лобовое стекло

реставрация передних фар(снятие старого лака и нанесение нового)

ну и куплены диски

2690 e.у это только за запчасти не считая работы

8

Нравится!

Мне нравится!

10507

Комментарии⁵⁷ Добавить комментарий

НаBMW 5-серия30 марта 2015 в 21:20

реставрация передних фар(снятие старого лака и нанесение нового)

что за процедура?

0

НаAudi A630 марта 2015 в 21:47

Процедура самая обычная для пластиковых фар.снимаем старый лак до пластика наждачкой.только уже не помню какие номера использовались. В нете много инфы по этому вопросу. А лак наносим двух компонентный, можно тряпочкой которая не оставляет варсин,(название сейчас не скажу) но лучше с пулевизатора.

0

НаBMW 5-серия30 марта 2015 в 21:50

фары действительно хорошо выглядят

я думал заменены на новые

0

НаAudi A630 марта 2015 в 21:55

Просто старый лак желтеет и грязь сидит прямо в лаке, после обычной шлифовки небольшого слоя, фары уже становятся лучше.

0

НаBMW 5-серия30 марта 2015 в 22:04

а рейку менял?

0

НаAudi A630 марта 2015 в 22:58

Рейку не менял.она постукивала на малой скоросте по кочкам и гребенке. А так хотел менять, но потом забил на это. Не текла и ладно а стук совсем не значительный был.я когда купил её даже по началу и не заметил, только после того как уже привык к ней, то стал замечать стук.думал ходовка, всю перебрал. Потом сказали это рейка. У них болезнь это.

0

НаBMW 5-серия30 марта 2015 в 23:00

У них болезнь это.

это так

вымораживает она меня просто ((

0

НаAudi A630 марта 2015 в 23:07

Там появляется люфт в рейке и его можно исправить только заменой этой рейки,печально, но факт.стоит это дорого сама рейка 400 евро + работа (((( со временем да,стук может быть больше т.к.люфт становится больше.

0

НаBMW 5-серияизменен 30 марта 2015 в 23:12

400 евро - это простая рейка или с сервотроником?

у нас с сервотроником стоила около 80 тыщ. рублей

по докризисному курсу это под полторы тыщи евро

0

НаAudi A630 марта 2015 в 23:14

С серво,рейка 400 и отдаешь свою старую. Плюс ➕ работа. Но это у нас 400 не знаю как в рашке. Но думаю так же.

0

НаBMW 5-серия30 марта 2015 в 23:22

400 евро - это цена новой китайской рейки у нас

ZF - в три раза дороже

0

НаAudi A631 марта 2015 в 21:43

а ну может быть.я не вдавался в этот вопрос.

Я думаю, если ты даже и Китай поставишь, то на твой век хватит. Не всю жизнь тебе на ней мотать.

0

НаBMW 5-серия31 марта 2015 в 21:57

китая хватает на 20 тыщ

0

НаAudi A631 марта 2015 в 22:09

Это точно 😲? А гарантия какая на неё?

0

НаBMW 5-серия31 марта 2015 в 22:15

совершенно точно.............

а никакой гарантии

сколько заплатил - на столько и ездит................. схема проста

0

НаAudi A6 1 апреля 2015 в 11:03

если собираешься ездить на ней долго, то есть смысл делать для себя и комфортной езды.

0

НаBMW 5-серия 1 апреля 2015 в 18:48

придется

0

НаAudi A6 1 апреля 2015 в 19:18

А может продать её и ну его нафиг? )))

0

НаBMW 5-серия 1 апреля 2015 в 19:20

а смысл?

0

НаAudi A6 1 апреля 2015 в 19:27

Слушай а реставрированые же должны продавать у вас? Свою старую отдашь а тебе реставрированую за пол цены. Во всяком случае у нас такое практикуется.

0

НаBMW 5-серия 1 апреля 2015 в 19:32

продают

только проблемы две:

1. неизвестно кем и как она реставрируется

2. опять же совершенно непредсказуемый ресурс

зы. я в принципе и сам ее могу перебрать ( ремкомплекты продаются)

короче говоря напрягает рейка...........но не сильно............. буду решать что делать

0

НаAudi A6 1 апреля 2015 в 19:36

У меня еле слышно было стук, я на него перестал обращать внимание. Так и прода. При покупке даже не заметили стука.

0

Скрыто 5 комментариев. Показать?

skaffersбыл 3 месяца назад

НаJaguar XF, Citroen C5изменен 1 апреля 2015 в 10:50

Вынесено предупреждение: Использование нецензурной лексики. [подробнее]

Комментарий удален модератором.

НаAudi A6изменен 1 апреля 2015 в 10:52

Комментарий удален модератором.

skaffersбыл 3 месяца назад

НаJaguar XF, Citroen C5изменен 1 апреля 2015 в 10:51

Вынесено предупреждение: Использование нецензурной лексики. [подробнее]

Комментарий удален модератором.

НаAudi A6изменен 1 апреля 2015 в 10:51

Вынесено предупреждение: Оскорбления участников дискуссии. [подробнее]

Комментарий удален модератором.

skaffersбыл 3 месяца назад

НаJaguar XF, Citroen C5изменен 1 апреля 2015 в 10:52

Вынесено предупреждение: Использование нецензурной лексики. [подробнее]

Комментарий удален модератором.

amokбыл 22 часа назад

1 апреля 2015 в 06:50

Уважаемый автор, слово "рашка" в России имеет негативную окраску и оскорбительно для людей, живущих в моей стране. Хочется думать , что это просто была опечатка. С уважением.

P.S. Вот именно из-за таких вот "рашка" достаточно много людей здесь уже представляют, как они не выезжая из России ездят на выходные отдохнуть на побережье Атлантического океана... Про бывшую прибалтийскую республику я вообще молчу.

+2

НаAudi A6 1 апреля 2015 в 09:28

Правда даже не думал, что это может обидеть. Спасибо за ответ.

0

amokбыл 22 часа назад

1 апреля 2015 в 09:52

Конъюнктура сейчас такова, что подобные высказывания вызывают несогласие и ярость у жителей нашей страны. К сожалению ваши и не только политики сделали для этого достаточно. Потому негодование skaffersa я лично очень понимаю, хотя это не очень корректно так выражаться. Вы действительно задели его за живое. Еще раз с уважением.

+3

skinnerбыл 7 часов назад

НаMazda CX-5, Jaguar XJR 1 апреля 2015 в 10:20

Достойно. Много плюсов

+1

НаAudi A6 1 апреля 2015 в 11:17

Ну это не наши политики (как вы выразились) и мы не за их интересы которые они лоббируют. Уж так случилось при развале СССР остатся в чужой стране. И мы русские тут живущие, испытываем неприязнь с их стороны. А парадокс в том,что нам вообще на них...... Скажем так ровно. Не злобы и нет ненависти. Ну если так скажу, то все таки со вру. Они делят общество на двое,своих и пришлых, то есть нас. Как говорится разделяй и властвуй властвуй.

+3

amokбыл 22 часа назад

1 апреля 2015 в 17:16

Давайте к нам. Тут кайфово и совсем не так как любят показывать по евро-зомбо-тв. В Эстонии бывал много раз, скучно. Здесь веселее))

0

НаAudi A6 1 апреля 2015 в 17:24

Ну телевидение мы смотрит только наше русское )))) а то что там показывают им я даже не знаю. Но промывают видимо хорошо, раз так нас не любят. Много родных у меня и жены в Карелии и в Тамбове, каждый год к ним ездим )))

+3

НаAudi A630 марта 2015 в 23:19

alvadi.ee/ru/zapchasti/bmw/5-e39-1996/rulevaja-peredacha/

Вот смотри

0

НаВАЗ 2114, Toyota Camry30 марта 2015 в 22:43

Что такое регулировочные болты в задней подвески и что ими можно регулировать? Не сход-развал, сгнили от времени?

А почему фары не просто отполировал, зачем нанесение лака?

0

НаBMW 5-серия30 марта 2015 в 22:48

схождение задних колес ими регулируется

+2

НаВАЗ 2114, Toyota Camry30 марта 2015 в 22:54

Понял. Насчет отсутствия скрипов в 14 летней машине, проехавшей как минимум 300 тысяч километров не верится.

0

НаAudi A630 марта 2015 в 23:11

Скрипов вообще ни каких, не в подвеске темболее в салоне.я был третий хозяин. Врать мне нет смысла вам товарищи.

0

НаAudi A630 марта 2015 в 23:03

Регулируется сход-развал ими,на них небыло граней уже. Пришлось менять.

А почему лак полностью снимал,так потому что глубокие сколы были.да и обычная полировка уже не помогала.оставались сколы и грязь попадала туда.быстро пачкались. Да процедура сама стоила не дорого,50 евро

0

lomo320был 5 месяцев назад

НаInfiniti FX31 марта 2015 в 10:39

сколько км проехали за это время? по мотору/топливной системе не делали ничего?

0

НаAudi A631 марта 2015 в 11:04

Делал ремкомплект форсунок 2шт. Но на подходе были и другие. Пробег оригинал был, так что 300-м тысячам это нормально для них.

0

lomo320был 5 месяцев назад

НаInfiniti FX31 марта 2015 в 11:27

вы не поняли, сколько проехали за 2,5 года? чтобы прикинуть затраты на пробег. я за два года проехал 80 тыс., сейчас 250 тыщ пробег. думаю, это уже критично.

0

НаAudi A631 марта 2015 в 16:16

Вообще мало, за 2,5 года 30 тыс )))

0

lomo320был 5 месяцев назад

НаInfiniti FX31 марта 2015 в 17:52

нда, маловато.... а денег ввалили в нее много. вам бы покататься на ней еще тысяч 50-100, тогда вложения хотя бы как то окупятся.

0

НаAudi A631 марта 2015 в 18:50

Да многовато за 2.5 года 2700 евр. Решил продать и попробовать, что то свежее. Взял четырёх летку На гарантии, будем смотреть, что и как с вложениями будет. Если это себя оправдает, то буду брать только такие машины 2-4 лет.нет смысла брать новую с салона и переплачивать за неё. Стоит подождать немного, как она упадёт в цене, но с пробегом конечно. Ну как у нас говорят, если 80-100 тыс у машины, значит прошла обкатку))))

0

lomo320был 5 месяцев назад

НаInfiniti FX31 марта 2015 в 20:59

новую вообще никакого смысла брать нет, только если в лизинг на фирму. ну а б/у тут уж по финвозможностям надо смотреть

0

НаAudi A631 марта 2015 в 22:07

Ну на фирму то понятно да. А вот до 5 лет ещё есть смысл. Только не с пробегом за 200 тыс. Но опять же надо искать. Трудно найти такой вариант. Но можно.

У меня брат взял трех летку wv пассата с пробегом 160 тыс. с Германии. Это было 3 года назад. 2.0 103кв дизель.

Менял в ней только расходники. Ремень,тормозные диски и колодки, масло 3 раза и фильтра. Из ходовки только пару рычагов. И это за 3 года эксплуатации.

0

lomo320был 5 месяцев назад

НаInfiniti FX 1 апреля 2015 в 20:21

трехлетка типа пассата или мондео у нас 12-15 т. евро в зависимости от комплектации стоит. с пробегом в пределах 100 тыс. за три года я еще 120 добавлю. получится 6 летка с пробегом 200-250 тыщ, а это уже 5-6 тыс. евро в лучшем случае. убыток с учетом возможных ремонтов получается минимум 10000 евро, которые я могу с успехом потратить на более полезные вещи))

0

НаRenault Symbol, Daewoo Matiz 5 апреля 2015 в 00:05

С нынешним ресурсом 80-100 тыс-это не "обкатка", а уже приличный срок, к которому многое что приходится менять. По эту "обкатку" можете вообще забыть.

0

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 5 апреля 2015 в 10:29

у кого такой ресурс??

0

НаRenault Symbol, Daewoo Matiz 5 апреля 2015 в 22:25

У нынешних БНВ в частности.

0

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 5 апреля 2015 в 22:28

впервые такое слышу,была во владений??или кто сказал?то есть бмв проезжает 80-100тыс и все,рассмешил))

0

НаAudi A6 5 апреля 2015 в 14:45

Что вы мне будете рассказывать! Для дизеля 3.0 с таким пробегом это вообще ничего. Что может и сломаться, так это расходный материал. И уж поверьте моему опыту с дизелями. С последней своей машиной бмв,с пробегом 300 тыс, я горе не знал с двигателем. Менял расходомер и ремкомплект 2 форсунок.

0

НаRenault Symbol, Daewoo Matiz 5 апреля 2015 в 22:26

как-будто в машине кроме двигателя ничего нет...

0

НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 5 апреля 2015 в 22:32

дружище,я астру бывшую продал,с пробегом под 120 тыс,в идеальном состояний,что подтвердила полная диагностика у оф.дилера,и ничего в ней не менялось,кроме плановых ТО и колодок,на нынешнем мурзике пробег конечно меньше почти в двое,тоже все отлично,какие 80-100 тыс??

0

29 декабря 2017 в 00:58

Ребят, по поводу рейки рулевой сначала парился на своем мерсе w210. Потом один хороший чел сказал на розвале схождении, что на любой машине она ходит нормально до 100-150 тыс примерно. Потом ее надо или менять или как у нас водится - реставрация или забить и ездить дальше. Например как у меня - есть износ, чувствуется небольшой люфт, но он мизерный, иногда постукивание легкое, но в целом ездить можно, не течет да и ладно... как-то так..

0

Добавить комментарий