Всем доброго времени суток!
Решил я попробовать снять ролик на Ютубе, про свой РИА. Не знаю,что из этого получилось, интересно любое мнение. Все таки первый опыт...
Понимаю, что 15 минут наверно много для ролика , но все таки попробуйте.
Всем спасибо кто досмотрел до конца.
Поэтому и спрашиваю, любое мнение важно.
Ну а так, где тут написано,что это обзор?
Написано , что видос про авто )
Авто в кадре не появилось )
Хотя бы 360% видос вокруг машины и чутка изнутри.
Ибо те,кто на ютуб идут, кмк, хотят меньше слов и больше картинки )
Причём нужно подробней рассказать о салоне авто, удобстве и просторе на переднем и заднем ряду, размерах багажника, работе климатической системы, ездовые ощущения. Каков возраст, рост и вес водителя (вообще неплохо было бы и в отзывах такую инфу указывать), сколько народу и каких габаритов ездит. Что перевозят.
К примеру, меня лично в этом авто отталкивают только 2 минуса:
- тесный для моих 182см и 110кг салон;
- отвратительная работа подвески (короткоходная при практически полном отсутствии энергоёмкости), для города с отличным асфальтом может быть самое то, но для всего остального уже тяжко.
Не менее важно обозначить условия эксплуатации машины, что и по какой цене менялось, по какой причине.
Снаружи показывать авто и обсасывать его дизайн большого смысла не вижу, т.к. таких машин кругом как грязи и выводы автора об этих моментах вряд ли чьё-то мнение поменяют. А вот инфа, носящая практичный характер, будет весьма полезна. Имхо, ессно.
Досмотрел. Познавательно. Хотелось бы увидеть состояние кузова и салона. Тот же руль затертый... Описано неплохо, доходчиво, но лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. 😁
Еще хотелось бы немного услышать о каких-то ездовых свойствах, расходе бензина (очень важно для такси, кстати), размерах салона и багажника и т.д.
Отчёт получился очень подробным, но не всеобъемлющим, т.е. неполным.
Но в целом слушать нескучно, местами интересно и, как уже сказал, познавательно. Также респект за то, что при продаже не скручиваете пробег. )
Неплохо бы было показывать авто во время монолога, и ещё этот звук ( тыдым, смс наверно) немного раздражает.
Рио хорошая машина, у меня только проблема со стойками стабилизатора была. И да руль вытирается, а кожа на ручке кпп меньше, так как по виду из другой кожи.
До скольки тыс км намерены катать?
Лучше любое видео, даже такое разговорное необходимо перебивать видео с других ракурсов, подкапотного пространства и чего угодно, лишь бы была динамика. А фоном может идти речь
Не досмотрел, неохота
было столько времени слушать, может потому что не интересна эта машина. Советовать легко. Перед записью изучить предмет, дилетанты всем надоели, профессионализмв сейчас во всех сферах не хватает. Не врать или врать минимально и очень уверенно. Вранье чувствуется сразу. Авторитета, популярности не будет. Вести себя естественно, не пыжиться, пытаясь прыгнуть выше головы. Особые приметы лучше не показывать, замечание сделали. У подавляющего большинства наколки кроме неприязни ничего не вызывают. Поработать над речью. Себя послушаешь, сам все увидишь. Успеха, вроде кое какая перспектива есть.
Это скорее опыт эксплуатации авто, а не отзыв про авто. В целом не плохо. Попробуйте в след раз снять отзыв про конкретное авто с видео картинками этого авто, болячек, состояния) успехов!
Из видео понятно, что машина надёжная - это раз, цветы на левой руке - это два, правая рука тоже вся в переводках - это три. Думаю, смысл видео как раз в пунктах номер 2 и 3)) Полагал, что только в Италии этим болеют, но оказывается России это тож модно. Чего я только не насмотрелся в тренажерке: пираты, скелеты, воздушные шары, клоуны, цветы, иероглифы, орлы и тигры, скорпионы, узоры, ромбы и турецкие огурцы... Красива, ёпта!)))
Да ладно!
Не боги горшки обжигают!
А про татухи, так для этого и биут чтобы "невзначай" показать))
Я вот лет 25 назад набил, всё руки не доходят перебить.
Дружище, без обид, отверни камеру в сторону объекта живописания. Рассматривать 15 минут помятую мужскую рожу хорошо в пивном зале и то под хорошую закуску! 😁😁😁
И хорошо бы оживлять унылое повествование весёлыми историями. Потом сделаешь свой канал и пересядешь на Тойоту Камри - вершину инженерной мысли и мирового автопрома!
Рассматривать 15 минут помятую мужскую рожу хорошо в пивном зале и то под хорошую закуску!
Ну Алексей у Вас и хобби)))
Поэтому в успешных каналах типа Лиса рулит(2 млн подсчиков) не мятый мужик, а бодрая девушка)))
Любому видео, хоть про авто, хоть про кофеварку нужна динамика. Если блогер начинающий, то любое первое, второе, третье видео по хронометражу не более 5 минут, 10 это край
Лет 6-7 назад все эти топовые снимали скучные обзоры, но в то время они попали в тренд. Сейчас, если ты хочешь подписчиков и зарабатывать бабки, тебе сразу нужен оператор, монтажёр, а может уже и сценарист)) И желательно машину взорвать в конце видео)
Собссно, обзор подразумевает хотя бы пару кадров снаружи и изнутри, а так это монолог )