с моей эксплуатацией 400км в месяц, прогревами и короткими поездками по городу, расход примерно составляет 20 литров на сотню. Пытался с obd получить информацию о расходе - моментальном, за поездку, среднюю, но что-то ничего не показывает. То что машина любит кушать, я начитался и был готов к расходу - 12\100, но 20 думаю много. Как у Вас с этим?
максимальный расход, полученный мной -9,8 литров. Это пробки, -28 градусов мороза, и короткие поездки.
Средний городской расход 7,5-8,6, шоссе 5,4 обычно (и зимой и летом)
хм, после 120 расход возрастает ощутимо и у меня. 120-130 - 6,5, 140-150 -7-8литров, 170 -180 -11,3 литра...
Я так и не езжу. Ни на одной машине я не еду более 120.
20 литров должен жрать жип с 3 литрами на акпп 4х ступке)), он так с рожденья кушает или как?
На мой взгляд, с машиной всё в порядке, а причина указана в первых словах первого предложения этой записи в журнале.
Мне довелось лет... несколько назад аналогичную Спектру брать в прокат для поездки по М10 на полтысячи вёрст. Автомобиль был достаточно набегавшийся уже, точный пробег неизвестен, разгонялся с неохотой, а кушал с аппетитом. Как раз в ожидаемом автором диапазоне, причём - по трассе.
может корейцы гордятся даже таким " малым " расходом)) каких то жалких 20 л на сотню))
согласен с высказавшимися ранее. дело в коротких пробегах и прогреве. маршрутный компьютер и не такое покажет. 400 км в месяц - это чуть больше 13 км в день. у меня даже супруга ездит больше)) отсюда и расход.
ну я езжу 600-800 в месяц,и что. у меня расход при " сладкой " зиме( около -5) расход 9 литров по не нагруженному городу( это про ваз 2107, мокка вообще падла " есть " не хочет, 7,7 литра показывает))
. в спектре какие то датчики накрылись, или свечи авно или еще что-то.
ошибок в эбу нет, в torque ничего толкового не видно, свечи продавец перед продажей поменял, я коробку выкидывал сам.
все может быть. даже в плане прожорливости тойота королла куда более продвинутый авто. у меня спектра показывала ничуть не меньше двухлитрового+акпп пассата товарища, мы даже замеры делали. кстати, перестал специально машину греть - расход заметно упал. т.е не с пульта 15 минут греешь, а вышел-завел-стряхнул снег-проверил колеса на предмет спущенности-поехал.
не исключаю и неисправности датчика, но спектра машина не из анерексичек)
не знаю, там по идее движок около 100л.с., аналогичный акцентовскому или киарио, они стока не жрут...не должны жрать...у знакомого была спектра правда на ручке, но на расход он не жалился никогда
Не стоит огорчаться раньше времени. Для чистоты эксперимента неплохо бы замерить расход (реальный, по чекам), проехав в размеренном темпе за один присест не меньше сотни вёрст. А лучше - всё 400 (даёшь месячный план за один день!). В Самару - за пивом!)))
Лучший способ замера реального расхода(идея не моя)- заливаешь до отсечки,обнуляешь суточный счётчик и ездишь до 100 км. Опять заливаешь до отсечки и видишь в чеке или на счётчике колонки реальный расход. У меня киа спектра 2006 г. При езде по 15-20 км в день расход получился 15 л(( Но! В следующий цикл замера проехал без остановки 50 км,получилось 10 л. Так что влияют очень сильно короткие поездки и прогрев.
Матиз при таких пробегах (прогрел, поехал, не успел прогреть - уже приехал) тоже есть бензин в немеряных количествах (по трассе даже зимой на шипах 4,5 литра на сотню). Но т.к. пробеги небольшие, суммарные траты на бензин в месяц тоже не большие.
Волга в таких режимах вообще не вариант для экономии - также 20 литров на сотню лопает.