Бортовой журнал Mercedes GLS 350 d 4MATIC (2018 г.)

Всем привет. Хоть и вернулся еще в пятницу, но закрутился, что некогда было написать продолжение...

В общем Карелия нас встретила теплом, и солнцем, совсем не Октябрьской погодой))

В вск быстренько сбросив катер на воду.. Мерсу пришлось погружаться в озеро глубже колеса.

Осуществили первый выход. И тут для меня случился небольшой шок. Темнеет в Карелии моментально... Вот еще сумерки, и хлоп и кромешная темнота. Плюс тут нет городского освещения, так привычного жителю города.. А на катере у меея нет фары освещения спереди.. Ну как бы не продполагась ночная эксплуатация))

В озере с лета упала вода примерно на метр, сразу вылезли камни.. В общем на полном ходу на тяжелом катере не пройдешь. Поэтому аккуратно стал изучать дно и ходил туда сюда по трекам.

В общем только вышли, оценили что волну сямозера катер не боится от слова совсем)) и сразу обратно.. Последние пару километров шел уже по приборам)))

На утро пошел дождь, мы снарядились и вышли

Дальше погода вообще чудила, то туман

То опять солнце)))

То периодически собирался дождь.

Но самое неприятное было то что рыба не клевала... Ну т. Е. Так пару раз за день клюёт, вытащим.. И дальше опять тишина.

Это при том что эхолот буквально разрывался от кодичества рыбы))

В итоге один хороший окунь в две ладони длиной, и 6 щук. Ниодного судака. Сын даже решил попробовать на поплавок, помня как дергали ребята мальков днем, купили для этого опарышей

Но и там полнейший тухляк, не клевало, ни на опарыша, ни на кукурузу, ни на хлеб..

В итоге.. Решили что основная цель отпуска была не браконьерство а смена обстановки... Поэтому в четверг в обед поднял катер на прицеп, и махнули на культур мультур в Петрозаводск))

Там нашел музей Полярный Одиссей, я к его заприметил еще летом, но с грудничком и коляской это было не реально.

В музее каждый час экскурсия, проводит смотритель.. Он нас буквально поглотил почти на два часа. Там интересные вещи про корабли, можно полазить потрогать, в отдельном ангаре строит деревянный корабль без мачт, на котором можно поднять парус, полазить внутри..

Фотки не вставляются)) потом добавлю))

Потом погуляли по набережной, покормили уток))

И обратно.. Там собрали вещи, и утром в пятницу взяли курс домой..

По обратной дороге я решил воспользоваться советом Романа и поехать не через тосно, а через Валдай.. Скажу так... Больше там не поеду, дорога подбита, совсем не то что трасса Кола, обгоны для машины с катером это все таки не одно и тоже что и без катера))

До тосно проще, до питера трасса офигенная, а там от тосно стал на м11, выставил круиз и попер.

Обратно шел быстрее.

По м11 шел 130..в итоге привез расход 16 литров. Офигенно экономичный дизель, скажу я вам))) это был сарказм, если че))

Но в качестве ложки меда добавлю неожиданный плюс этого дизельного авто. Это ровная тяга... Сейчас постараюсь объяснить.

На тахе, при обгоне, приходилось недожимать педаль газа, если нажать в пол, то он сначала разгоняется, потом обороты доходят до 4000 и он буквально выстреливает. Для катера, который просто лежит на прицепе на направляющих, пусть и стянутый стяжками это не самый хороший вариант, потому что машина за счёт большой мощности буквально выдергивает прицеп из под катера. И важно, на тахе ощущадось что сзади тяжелый прицеп.

На мерсе этого нет, во первых мерс очень слабо на разгоне ощущает что сзади есть прицеп, во вторых он Разгоняется без рывков.. Ну т. Е. Он как с ним так и без негт разгонятестя равно и плавно..

Я на м11 даже сделад замер ради интереса.

Мерс без прицепа разгоняется с 80 до 120 за 8 сек.. А с прицепом за 9))

Вот такой итог отпуска.. Понравилось? Да... Если бы рыбы было больше, понравилось бы больше)))

Пысы. Разговаривал с местными, они сказали что в этом году погода сместилась на 2-3 недели, весь сентябрь давило +20. Такого давно не было, все озеро выставлено сетями на ряпушку, ее начинают ловить с конца сентября. Но и ее нет