Бортовой журнал Mitsubishi ASX 1.6 (2011 г.)

Много писать не буду, посетил данный сайт, так как частенько читаю здесь отзывы.

Приобретён 06.08.11г. в Тюмени, хотя постоянно проживаю в Сургуте. Цвет белый (перламутр). W13 Двигатель бензиновый 1,6 л. Коробка передач механическая. Привод передний. Разгон до сотни 11,4 секунды (не проверял, но разгоняется бодро). Максимальная скорость 183 км / ч (не проверял, разгонял до 160 - легко). Расход топлива (л/100 км) 10,5 (реальный, записываю все заправки), бензин только АИ-95 "Газпромнефть" и "Лукойл". За период эксплуатации к машине никаких нареканий, машиной доволен. Дополнительно к базовой комплектации в машине сделано многое. Итак, перечень усовершенствований и дополнений к моему ФЫЧу:

1. Шумоизоляция дверей, пола, багажника, крышу не делал.
2. Обработка днища битумной мастикой.
3. Обработка колёсных арок виброизоляцией и битумной мастикой.
4. Установка камеры заднего вида с монитором в зеркале заднего вида.
5. Установка ПТФ (штатные).
6. Шумоизоляция капота.
7. Приобретение видеорегистратора.
8. Приобретение антирадара.
9. Установка климат контроля, взамен кондея.
10. Установка очёшника.
11. Приобретение штамповки и зимней шипованной резины.
12. Установка сигнализации с автозапуском.
13. Одеяло на двигатель "автотепло".
14. Коврики резиновые в салон и багажник.
15. Чехлы на сиденья "Автопилот".
16. Установка передних брызговиков, не оригинал.
17. Оплётка на руль.
18. Накладки на пороги, не оригинал.
19. Установка твитеров.
20. Защита "броня" моторного отсека.
21. Замена штатного клаксона.
22. Тонировка задних стёкол салона.
23. Установка газовых упоров капота.
24. Приобретение багажника "Атлант".
25. Окраска крышки двигателя.

Реальный расход топлива, АИ-95

Месяц____Пробег в месяц___Бензин, л___Л/100км

08.2011.__1470____________128,65_____8,75

09.2011.__740_____________80,94______ 10,94

10.2011.__820_____________91,41______11,15

11.2011.__470_____________70,6_______15,02

12.2011.__1150____________174,5______15,17

01.2012.__1280____________166,6______13,02

02.2012.__840_____________104,5______12,44

03.2012.__830_____________91,68______11,05

04.2012.__520_____________64,6_______12,42

05.2012.__130_____________104________9,20

06.2012.__1200____________99,7_______8,31

07.2012.__750_____________66,4_______8,85

08.2012.__825_____________66,4_______8,05

09.2012.__1152____________96,5_______8,38

10.2012.__843_____________95,5_______11,33

Всего____14020___________1501,98____10,71

Езда город - 70%, дача - 30% - кондиционер летом, прогрев с автозапуском зимой.

 Прошёл ТО-15000 18.08.12. Пробег всего 11800км, но прошёл год и надо проходить плановое ТО. К ТО подготовился заранее:

1. Приобрёл через интернет фильтр салона и масляный фильтр.

2. Записался по телефону на обслуживание, суббота 8-15, предупредили, что надо приехать пораньше, чтобы заехать на мойку.

И вот суббота. Дилер у нас в Сургуте один - "СИБ***", так что выбора нет. Подъехал на мойку 8-00, мойка автоматическая и моет быстро, буквально 10 минут и готово. Ровно в 8-15 заехал на пост для приёмки. Мастер вежливо поинтересовался, есть ли проблемы, я сказал, что высвечивается ошибка подушек безопасности на табло (сам виноват, при установке климата отключил штекер от магнитолы и включил зажигание). Также сказал, что фильтр салона менять не надо, я его заменил сам, согласились. Фильтр MANN, приобретённый мной, сказали, что нет уверенности в его надёжности, и предложили установить свой ММС, я согласился. Всё, отдал ключи и пошёл гулять, сказали позвонят, когда будет готово. В 9-45 позвонили - всё готово, забирайте. Пошёл в кассу, оплатил 6179,40 руб. и забрав ключи у мастера уехал. Стоимость ТО включает:

1. ТО - 15 АSХ = 2870 руб.(1,4 часа)
2. Защита картера снятие-установка = 410 руб.
3. Фильтр масляный = 508 руб.
4. Прокладка сливной пробки = 35 руб.
5. Масло MOBIL-1 0W40 = 2356,40руб. (4,3л)

ИТОГО = 6179,4 руб.

Пройдя ТО 15000, думаю, что всем будут интересны комментарии, как проводится ТО на самом деле. Перед проведением ТО я включи свой видеорегистратор в режим постоянной съёмки и посмотрев запись расписал всё по минутам:

8-18 — машину загнали на пост замены масла.

8-32 — подняли на подъёмнике, сняли защиту и слили масло.

8-58 - опустили, залили масло.

9-03 — подняли, проверили, установили защиту.

9-10 - перегнали на пост диагностики, сняли ошибку, подключив сканер, это заняло ровно 2 минуты.

9-15 - перегнали на другой пост, диагностика двигателя и ходовой.

9-25 - машину выгнали из бокса.

Всё заняло — 1 час 7 минут. Позвонили только в 9-40, правильно ведь, в наряде времени указано больше (тянули время до положенных 1,4 часа). А так, судя по видео, они успевают и прогуляться туда-сюда (без толку) и с девочками (уборщицами) поболтать.