Поиск Легковые авто
Mitsubishi Lancer X Черный мика..
2008 г.
1.8 л. бензин
143 л.с.
МКПП
передний привод
сентябрь 2019
5
+ 122 фото
Саратов
Написать отзыв
Бортовые журналы Mitsubishi Lancer X Mitsubishi Lancer Sportback 5 дв. хэтчбек 2008 – 2010

Бортовой журнал Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 (2008 г.)

9 апреля 2013 в 16:10

Ремонт/ТО: САЛЬНИК vs ПРОБЕГ 94000 км

Осмотр у ОД машины после зимнего пробега (не большого) принес следующий результат:

Кашелек похудел на 3200 руб из которых 100р мойка, 1000 руб осмотр ходовка/мотор/тест, 1000 руб замена сальника коленчатого вала, 1100 руб. сам сальник.

По ходовой рекомендованно ОД - смена втулок стабилизатора спереди/сзади

Смена приводного ремня и роликов рекомендована на следующем ТО.

Хотя на вид ремень ГУД, но диллер увидел немного сносившиеся на конус ролики.

Буду менять  масла в ДВС и КПП, и махну втулки

Это все на 94000 тыс. км., 

фиг знает много/мало)))) 

ролики оригинальные уж дюже дорогие зараза от 1600 руб, пока размышляю на тему покупки неоригинальных роликов

ремень думаю пойдет и неоригинал типа ГЕТС.

 


8
Нравится!
Мне нравится!
10115
Комментарии20 Добавить комментарий
был 3 месяца назад
НаВАЗ Vesta 9 апреля 2013 в 17:45
а стоит ли экономить на ремне? на таких зап. частях как ролик и ремень экономить не нужно, эта экономия потом по кошельку бьёт больно)))
+4
-роман-
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 9 апреля 2013 в 18:25
Верно! Я бы тоже не гнался за такой экономией... в конце концов не каждый день их менять приходится.
+2
-роман-
был 3 недели назад
НаMitsubishi Lancer X10 апреля 2013 в 21:55

привод грм цепной, ремень энтот приводной, генератор+кондер, и чево-то так прикинул (оригинал-3100р, неоригинал-1200р) а хренли ему станется ремню тому? в работу грм он не вмешивается, и грм от него не пострадает, А попаду/непопаду на стоимость эвакуатора в случае чаво.....  так это издавна так на руси, кто из русских не любит иметь орла али  решку??? или скажем авось? Вот ролики думаю взять оригиналы но пока не придумал ответа для себя, сомливаюсь так сказать! Удачи!+++

+1
ushin
был 3 месяца назад
НаВАЗ Vesta11 апреля 2013 в 06:52
во оно как, ну 3100 это борзость, это наверное цена оригинала в автосалоне? в спец.магазинах цена этому ремню как раз что-то около тысячи, помнится покупал я на форда ремни. так цена как раз и была то ли 900, то ли 1100р., сами продавцы и подскажут, что из имеющегося по надёжнее, там и разница в цене м/у всеми имеющимися пару сотен руб., я и на прежних своих японках оригинал только грм брал, а остальные и неоригинал ходили как положено, тыс. 40-50км. любой отработает, а то и до 60-ти хватит. 
+1
-роман-
был 3 недели назад
НаMitsubishi Lancer X11 апреля 2013 в 08:32

3100 р это цена с известного сайта (оригинал), у диллера даже спрашивать о цене ремня не стал, когда  диллер объявил цену на комплектную замену - /Ремень,3 ролика, работа/ - 20 000 руб., разговор зашел в тупик.. 

+1
ushin
был 3 месяца назад
НаВАЗ Vesta11 апреля 2013 в 08:43
я просто ухахатываюсь с этих дилеров и есть же те, кто к ним обращается по таким вопросам, 20 тыс!!! за работу которая стоит максимум 2000 руб. + на пару тыс. расходников.
+1
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta 9 апреля 2013 в 18:26
Автор, это у Вас рестайловый автомобиль? Красивый...
+2
ewgenius
НаFiat Ducato, Renault Koleos 9 апреля 2013 в 19:10
ХЕТЧБЕК- редкая машина.
+1
оськар
был 3 недели назад
НаMitsubishi Lancer X10 апреля 2013 в 21:58

 только он не хетчбек, по ПТС он спортбек. А машина действительно редкая.. Мне нравится..))))

0
ushin
НаSkoda Octavia14 апреля 2013 в 04:22
жаль в Украину такие с 10-ого (вроде) года не завозились....  наверное спрос был не велик...
+1
НаMercedes C-class10 апреля 2013 в 08:49
Если честный неоригинал от известного производителя - будет ходить ничуть не хуже. Что,  фирма их сама производит? Тоже заказывает для сборки на стороне.
+1
garisp
был 2 часа назад
НаBMW Z4, Kia Ceed10 апреля 2013 в 08:55

Насчет оригинала и неоригинала -согласен, не имеет смысл переплачивать за клеймо автопроизводителя (для 95% случаев)

А 10й лансер седан, по мне, красивее хетча..

+1
fedodorov
НаMercedes C-class10 апреля 2013 в 09:17
Что до меня, то мне вообще седаны больше нравятся. Я старый. Но тут на любителя. Однако, редкий экземпляр на наших дорогах.
+1
garisp
был 2 часа назад
НаBMW Z4, Kia Ceed10 апреля 2013 в 10:23
Мне нравятся седаны - разработанные как седаны. А если к хетчу прилепили багажник, то обычно, смотрится уродством.
Поэтому бмв, мерседес, ауди седаны имеют очень красивые...ну вольво приплету тут да же... Это я про с класс. В Д и Е переделкой хэтчей в седаны и обратно не балуются.
+1
fedodorov
НаMercedes C-class10 апреля 2013 в 11:41

Я о том же. Рено Клио к которому багажник прилепили и подобные я седенами не считаю. А вот есть машины, которые сразу проектировались в двух-трех ипостасях. Пример - тот же Кадет, Ланос, Акцент-3, ... да много их. Тогда всё по другому и как правило все разновидности кузова на одной модели удачны. Хотя мерседес или БМВ в кузове универсал всё же не катят на мой вкус. 

+2
garisp
был 3 недели назад
НаMitsubishi Lancer X10 апреля 2013 в 22:15

Седан классика! Кузов Спортбек выбран осознано, очень удобно, задние сиденья опускаются при нажатии на ручку со стороны багажника, складываются в отношении 60/40, образуя ровную поверхность, скажем  очень удобно возить всякую всячину, больше  объем салонного воздуха,  но каждому свое))) кому то нравится лес, кому то равнины..++

+1
ushin
НаSkoda Octavia14 апреля 2013 в 04:23
ну и двигатель 1.8 золотая середина между 1,5 и 2,0
+1
fedodorov
был 3 недели назад
НаMitsubishi Lancer X10 апреля 2013 в 22:05
то не хетч этот спортбек по птс
0
garisp
был 3 недели назад
НаMitsubishi Lancer X10 апреля 2013 в 22:04
Объяснял мне тут на днях один человек, по умнее меня, про оригинал, дескать тех.условия на изделие одинаковы,  вопрос только в испытаниях которые проводит фирма заказчик, в моем случае это Митсу, испытания проводят по регламенту, с каждой партии выборочно, и только после этого на изделие ставят штамп Бренда..Митсу...  как то так я его понял..+++
+1
ushin
был 3 месяца назад
НаВАЗ Vesta11 апреля 2013 в 06:57
примерно правильно понял, представь завод на котором производят стойки, например "бильштайн", так вот их продукция подходит ко многим автомобилям и продаётся в розницу, а завод бмв например при закупе таких стоек ставит на них своё клеймо/наклейку (ну конечно же не просто так всё они рисуют, там есть входной контроль качества и уже бмв потом несёт ответственность за их исправность и работоспособность), так вот с наклейкой стоят они вдвое дороже, а товар то тот же.
+2
Добавить комментарий