Бортовой журнал Pontiac Vibe 1.8 i 16V (2002 г.)

Всем доброго времени суток. Сегодня наконец то решился сделать запись о том как я ваял полочку в багажник на своего пончика. По сложившейся у меня традиции начну с предистории:Итак при покупке машины обратил внимание что в машинах нет сзади не полочки ни шторки. просто багажник и все. Мне было по большому счету пофиг поэтому не придал этому особого значения как говорится нет ну и ладно. Потом когда машин был куплен и приведен (без ложной скромности) в отличное техническое состояние мне стало вроде как чегой то не хватать вроде и багажник пустой, а все ж таки … вобщем решил что полке быть. Изначально хотел оригиальную полку (точнее шторку), но потом когда увидил что это такое, то во первых отказался от этой идеи, а во вторых понял почему все виденные мной ранее машины были без этого дивайса…

Теперь собственно про полку котрая была мной изготовлена: Делал я шторку из фанеры 8 мм. можно взять 10 мм., но я на полку ничего ложить не собираюсь мне и 8 достаточно. гофрокартон (корбка обычная) для изготовления шаблона, рояльная петля 1шт. 110 мм длинной (короче не было, лишнее отрезал), мебельные шурупы на 16 штук 50, карпет светлосерый я брал 2 метра, но хватит и полтора, я брал с запасом, клей спрей в балоне. уголки мебельные 4 шт.

из инструмента понадобися: электролобзик (можно пилить и ножовкой, но лобзиком и быстрее и точнее))) ), дрель, шуруповерт (ну ленивый я, не люблю крутить ручками), болгарка с нождачным кругом. Теперь собственно изготовление: из кортона делаем шаблон будущей полки (я все делал на глазок постоянно примеряя по месту, позже нашел чертеж с размерами на форуме, но я как всякий "кулибин" сначала "сломаю", а потом инструкцию читаю), затем по готовому шаблону делам из картона же шаблон боковушки полки.затем переносим шаблоны на фанерку и вырезаем. боковинок делаем два комплекта причем второй комплект с прямой стороны делаем на 1.5 см больше первого.далее боковинки скручиваем между собой шурупами.далее обтачиваем болгаркой полученные заготовки по месту, постоянно примеряя к багажнику. к боковинка прикручиваем уголки, меряем подгибаем (угол не прямой, а больше, мерять надо), да и если будете делать уголки сами, то имейте ввиду, что растояние от сгиба до отверстия должно быть 25 мм.вообщем уголки прикрученны боковинки установленны на место. вырезаем заготовку центральной части полки, она простая потому я ее даже фотать не стал… режем ее на пополам(это будет место где она складывается) и снова обтачиваем болгаркой подгоняя по месту))). по разрезу прикручиваем рояльную петлю с внутренней стороны.далее кроим карпет и обклеиваем получившееся изделие…

При необходимости полку легко убрать. Полка не гремит и не провисает. Теперь можно в багажнике оставлять вещи и с улицы ничего не видно, внешний вид багажника, на мой взгляд, стал более завершенным, полка совсем не смотрится "колхозом" что для меня важно. Теперь по затратам: по времени за день сделать вполне реально, я делал дольше ибо времени нет (делал вечерами по полчаса по часу за вечер), а по деньгам, если все покупать, то примерно 1000 — 1200 р., Ну вот вроде бы и все… Обо всем рассказал ничего не забыл, а если чего забыл, то позже допишу. Всем у кого хватило терпения до читать большое спасибо за внимание )))

да и еще чуть не забыл добавить, когда будете подгонять детали между собой, оставляйте между частями зазор побольше, потому что карпет толстый обклеится и готовое изделие может не встать на место (будет как бы больше чем было задуманно из за карпета)