Бортовой журнал Skoda Fabia 1.6 (2013 г.)

Добрый день! Когда осенью делала ТО у своего знакомого в дилерском центре одной из немецких марок, он посоветовал при возможности делать периодически компьютерную диагностику двигателя у своего дилера. В общем увидела я акцию что всего за 1999 целковых, что в моем центре проводится диагностика двигателя, освещения, аккумулятора, ходовой, кондера и проверка качества жидкостей. Решила не экономить на ласточке и пройти диагностику. И машине хорошо и мне спокойно.

Менеджер был просто душка. Чай, кофе, потанцуем, только что колесом вокруг не ходил. Сказал, что скорее всего хладагент придется долить грамм 150. Спросил могу ли я себе это позволить. Узнав цену одного грамма что-то в районе 1 руб 10 коп. я сказала что гуляем по полной. Загнали мою ласточку в бокс, менеджер поднял капот и тут же предложил мне мойку моторного отсека всего за 304 рубля. Гулять так гулять подумала я и согласилась, тем более что лучше помыть у дилера, чем у дяди Васи, да и забирать машину решила после работы.

Вечером забрала машину. По итогу: ходовая и двигатель в норме, хладагента долили 200 гр,, аккумулятор в норме, но желательно подзарядить( думаю как., это же надо снять на ночь и кто это будет делать). Тормозная жидкость под замену, я собственно и собиралась это сделать.

Подняли мы опять капот, а том ляпота. В общем проведенной спецоперацией по подготовке к лету я довольна). На днях также перегорела лампочка дневного света и подсветки заднего номера. Замена обошлась в 500 р. С учетом первой замены за 2.5 года считаю нормально.