Ну, что пришла зима в наши края и как говорится тут все и сразу и снег, и гололед. Куда же без него. Решил написать пост на тему зимних шин. С нынешним гололедом это как никогда актуально. К слову сказать, вовремя сменил комплект шин на зимний вариант. Выехал на днях со двора, там еще более-менее посыпано было. А вот уже на дороге – настоящий кошмар. Не знаю почему, но машину так заносило. …
Во время зимы залил незамерзайку, ударил мороз и она замерзла. После этого стал замечать что под машиной всегда следы подтеков с бачка. Видимо все таки лопнул. Проблема замены бочка осложнаяться тем что и бампер не целый и если придется снимать могу обратно не поставить. Печально. Поднакоплю на бампер с бачком и оба сразу заменю.
На обоих ремнях из за во время эксплуатации сломались декоративные поастиковые накладки верхнего крепления. Водительский ремень перестал нормально затягиваться обратно даже если чуть не так лег. Если его поправить уходит но очень медленно. Растяжек ремней нет. Экстренный фиксатор работает нормально. Стоит ли заменять ремень?
Ситуация. Коробка автоматическая. При плавном наборе скорости при переключении с 1 на 2 происходит негромкий шум, как будто тихо закрыли выдвижной ящик стола. Идет такой же короткий ощутимый стук на педаль газа. При переключение на других передачах посторонних звуков нет. Коробка не пинается и не дергает. Возможно проблема в синхронизаторах?
12.08.2009Пройдено за 30000 км и второе ТО.Из поломок: на 18000 полетел левый задний амортизатор — поменял по гарантии.На ТО поменяли оба передних габарита.Больше писать нечего — машиной доволен.28.01.2012На спидометре 100000.Поменял тормозные цилиндры, сайлентблоки (два, не знаю, сколько их всего на машине), тормозные диски и колодки по кругу. Про лампочки не скажу, не заострял внимание.
