Бортовой журнал Skoda Octavia 1.4 16V (2007 г.)

Я, конечно, сразу поняла в чем дело. Но пенсионного возраста эксплуататор (дедушка) поехал к официалу - в нашем случае Атлант-Моторс, там, где и брали машину.

Поломка катушки подтвердилась, еще дедушка решил заменить масло и фильтра по кругу. Ох уж эти детдки...

Далее, привожу ценник при стоимости н/ч в 2000р. (моя скидка по голд-карте - 20%)

Работа - 4160р:

1. Поиск неисправности - 1ч - 1600р (с.....и)
2. С/у защиты картера - 0,5ч - 480р
3. Замена масла - 0,5ч - 800р
4. Возд. фильтр - 0,1ч - 160р
5. Салонный фильтр - 0,3ч - 480р
6. Замена катушки - 0,4ч - 640

Материалы 8632,02 ( (в экзисте 6050р.):

1. Катушка 3350р. (в экзисте 2011,83)
2. Масло кастрол 5в40 (4л) (в экзисте 2079р.)
3. Пробка сливная 133,65р (в экзисте 70р)
4. Кольцо уплотнительное 127,32 (в экзисте 97р)
5. Фильтр масляный 530,31 (в экзисте 362р)
6. Фильтр отопителя (салонный) 1039,5 ( (в экзисте 583р)
7. Фильтр воздушный 1371,55 ( (в экзисте 845р)

А дальше самое интересное - чтобы не совсем разорвать на мелкие части мастера-приемщика (я немного ориентируюсь в нормах, хотя и понимаю, что,скорее всего это всё прописано и не по факту наряды закрываются), и вырвав чек на предоплату переключателя света у дедушки...

...и вскричал Нерон: "Убей меня!" (це)

пошла я смотреть шкоду йети. Надо сказать, что ручка - это для пенсионеров не очень полезно, надо бы уже автомат. И тут мне встретился тот самый наш старый менеджер, у которого была куплена наша шкода. Оказалось, что его сократили из продажников ауди и он вернулся обратно. Ну, судьба, чоуж говорить...

Стал нам рассказывать, какая хорошая коробка DSG - это практически ифон - аналогия /может у меня взгляд безумный был и ноль интеллекта в глазах светило к 7 вечера/. Я его прервала - нам-то надо беспроблемный автомат с атмосферником.

Насчитал, но чую, где-то обманул. Немного меньшим 1млн и практически полная комплектация, правда 2*4. По-моему, очень хороший дедушко-мобиль должен быть. Вот сижу и думаю, уговорить что ли их...