Своими руками: Доработка печки
В один прекрасный солнечный морозный день печка перестала греть. Вместо горячего воздуха идет слегка теплый. Проверил нижний патрубок радиатора – теплый, значит капец термостату – заклинил. Тосол при сливе был серо-буро-рыжего цвета. Пришлось попутно промывать радиатор печки. Вывод – меняйте тосол как только он изменит цвет с синего на зеленый. Заменил термостат на аналогичный пока. В планах поставить Шнивовский.
Почитал доработки печки здесь и тут Заранее был куплен газелевский доп. насос нового образца и за пару часов инсталлирован под блок реле с предохранителями.
Насос с водопроводным шаровым краном
Сейчас, при работающем насосе, воздух из печки идет горячий и на холостых оборотах двигателя .
Чтобы хорошо дуло на лобовое с водительской стороны и в левый дефлектор поставил вот такую пластинку в нижнем корпусе печки. Фото взято из инета, но пластинка именно так поставлена.
Кстати подобные направляющие воздух перегородки есть в "копеечных" печках
Убрал левую заслонку в нижнем корпусе печки как здесь www.drive2.ru/cars/lada/2…urnal/288230376152553381/ Хочу вместо родного краника поставить изогнутую трубку, но не получается аккуратный изгиб, может кто посоветует от чего еще трубка подходит. До кучи еще поставил крутилку от 08 с дополнительным резистором. Теперь у печки 3 скорости, а 4 включается штатным переключателем во 2 положении через реле от АКБ.Насос отходил пока что две суровые зимы, течи не наблюдается. К шаровому крану нужно приделать привод из салона. Планирую поставить вот такой электрокран www.drive2.ru/cars/lada/2…urnal/288230376152959799/
Пока сделал бюджетный вариант управления шаровым краном из салона (рукоятка под бардачком)
Присматриваюсь к такой схеме www.patriot4x4.ru/gallery…lery_37823_1572_97959.jpg описание из комментов тут www.drive2.ru/cars/lada/2…rnal/4899916394579111896/ У кого какие есть соображения? Или СУОС www.club-azlk.ru/club/page/64 ?
