Бортовой журнал ВАЗ 2114 1.6 i 8V (2007 г.)

Всем доброго времени суток!

И так, состоялся таки этот ,,родственный обмен'' - вместо Гольфа пока будет 2114)

Надеюсь, что очень ненадолго)

В принципе, а/м мне знаком, т.к. со своей четыркой рассталась относительно недавно и соскучиться, честно говоря, ещё не успела)

Повторюсь - у владельца авто ,,застряло'' при продаже, т.к. он в него ,,прилично'' вложился и в цене уступать/скидывать не хотел - его понять можно.

Отличие от моей 2114 есть: кнопка старт- стоп,

подогрев руля, ну и ,,неродные'' сиденья - какие - то спортивные, с подогревом, короче - ни чего особенного)

Но есть ещё один момент - ,,форсированный ДВС'')

Была сделана прошивка мозгов в ,,своём сервисе'' ...

А вот это уже интересно, т.к. погонять я люблю и сравнить динамику со своей ,,бывшей'' хотелось, ибо сама не один раз об этом задумывалась, но так и не решилась...

,,Липовый'' полис ОСАГО несколько отсрочил ,,тестовый заезд'', т.к. влететь куда - нить без полиса желания не возникает , ну а на оформление нового потребуется время. По этому мне и была поручена эта ,,почётная'' обязанность - мужчинам же не привыкать ,,сваливать'' свои проблемы ....)

В итоге, я буду страхователем, а владелец пока останется прежним - до продажи а/м.

Но, повторюсь, всё, что ни делается - к лучшему: подошло время менять водительское удостоверение - так уж заодно)

Но теперь, в свете последних ,,приключений'' с Пассатом , ещё надо хорошо подумать, стОит ли продавать четырку , чтоб остаться с этим ,,немцем'' наедине... уж слишком непредсказуем(

Спасибо за внимание.

Удачи на дорогах и по жизни!