Прошел ровно год с момента покупки и пробег составил как раз именно 15 000км - межсервисный пробег. Записался на ТО1 у ОД, по телефону мне (как выяснилось) нагло наврали о стоимости ТО1 - занизили, ибо назвали сумму примерно 12 тысяч (такая стоимость ТО1 Табурега была 4 года назад), а реальная стоимость составила (и это с моими НЕ рядовыми скидками, 10%% на материалы и 15%% на работы) 14 488р.43коп.

Сюда вошли в том числе (все цены со скидками, все расходники - только оригинал):

1.Техническая мойка - 37рэ))))

2.Масло 5W40 Лонг лайф, 7 литров (канистра 5л. и 2 канистры по 1 литру, осталось граммов 600 на долив) - 6 665р.40коп. Можно было залить Кастрол из бочки, ОД рекомендовал даже, мол это тоже самое, а цена будет ниже на пару тысяч, но я предпочел оригинал.

3.Фильтр салонный (угольный) - 1 930р.50коп.

4.Фильтр воздушный - 1 539р.00коп.

5.Фильтрующий элемент масляный (на Табуреге - это катридж) - 1 134р.00коп.

6.Пробка резьбовая - 144рэ

7. Работы по замене воздушного и салонного фильтров - по 178р.50коп., работы по регламентому обслуживанию с заменой масла - 2 320р.50коп.

Машину приняли вовремя и сразу, но (как обычно) пришлось ждать пока приступят к самим работам по ТО. В этот раз ждал ровно час, потом пригласили в ремзону (я сказал, что буду присутствовать при сдаче авто). Работы по ТО заняли порядка пары часов. Затем минут 15-20 машину перегоняли из ремзоны к месту передачи мне (забыли, кстати, вынуть из салона защитный чехол с сиденья и разовый коврик, что положили на время ТО), еще минут 10 оформляли счета...