В марте 2014-го компания Lifan привезла в Россию семейный седан D-класса под названием Cebrium. У себя на родине модель известна как Lifan 720. В основе автомобиля лежит усовершенствованная платформа седана Solano, которую удлинили и несколько модифицировали. Внешнии габариты: длина кузова равна 4700 мм, ширина укладывается в рамки 1765 мм, а высота составляет 1490 мм. Длина колесной базы равна 2700 мм. Клиренс – 170 мм. Снаряженная масса не превышает 1265 кг.
В линейке компании Lifan седан Cebrium выделяется просторным салоном, рядом современных технических решений в области безопасности и комфорта пассажиров, а также богатым уровнем оснащения и расширенным набором опций. В контурах кузова присутствуют представительские черты, которые создают вполне привлекательный образ. Экстерьер сдерженный, но не лишен характерных «азиатских» черт. Большие L-образные фары и выполненная в форме трапеции, хромированная решетка радиатора придают облику автомобиля благородный и динамичный вид. Светодиодные задние фары не только прекрасно выполняют свою функцию, но и служат дополнительным элементом в привлекательном дизайне этого автомобиля. Кузов Cebrium состоит из прочных металлов и имеет широкое количество зон программируемой деформации.
Салон Lifan Cebrium (720) имеет классическую пятиместную компоновку. Интерьер прост, но комфортен за счет своей эргономичности. Многофункциональный руль несет на себе все элементы, необходимые для управления аудиосистемой автомобиля. Высоту руля можно легко отрегулировать. Приборная панель обладает приятным дизайном и высокой информативностью. Она отличается логичным расположением всех элементов и удобными кнопками. Вполне добротно смотрится и передняя панель, внешний вид которой заметно преображается в зависимости от комплектации за счет установки различных мультимедийных систем. В оформлении интерьера используется двухцветный дизайн, подчеркивающий просторность салона. Отличительными чертами внутреннего убранства этого автомобиля являются сдержанные цвета и продуманность каждой детали.
Впечатляет и багажник, его объем достигает 620 литров.
Под капотом Cebrium располагается уже известный по моделям Solano и X60 1,8-литровый бензиновый мотор с изменяемыми фазами VVT, мощностью 128 л.с. по европейской спецификации (в Китае мощность этого двигателя заявлена на уровне 133 л.с.). Коробка передач — только 5-ступенчатая «механика». До 100 км/час седан разгоняется за 13,5 секунды, а верхний порог скорости заявлен производителем на отметке 180 км/час. Расход топлива в смешанном режиме движения составляет 7,9 литра, при этом на трассе автомобиль расходует всего 6,6 литра бензина (по данным производителя).
Привод традиционно на передние колеса. Подвеска – спереди независимая конструкция на базе стоек типа McPherson и поперечного стабилизатора, а сзади – полузависимая торсионная балка с винтовыми пружинами. Колеса передней оси разработчики снабдили усиленными вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами, а на задних колесах ограничились стандартными дисковыми тормозами.
В России Cebrium предлагается в двух комплектациях: Comfort и Luxury. Обе комплектации имеют высокий уровень оснащения. В первой есть подушки безопасности водителя и пассажира, кондиционер, кожаный салон, аудиосистема с CD/MP3 и 6-ю динамиками, парктроник, электроприводы стекол и зеркал, складываемая по частям спинка заднего дивана, легкосплавные 16-дюймовые диски колес и др. опции. Исполнение Luxury дополнительно имеет люк в крыше, климат-контроль, кожаный руль, аудиосистему с GPS и поддержкой формата MP4, мультифункциональное рулевое колесо и подогрев кресла переднего пассажира.
Сборка Lifan Cebrium производится на заводе «Дервейс» в Черкесске.