Новости Nissan GT-R

Фирма Nissan представила лимитированную трековую версию спорткара GT-R, которую тем не менее можно эксплуатировать на дорогах общего пользования. Версия Track Edition будет дешевле, чем еще более экстремальная Nismo. Обычно трековыми называют модификации спорткаров, предназначенные исключительно для автодромов, но в данном случае речь идет о дорожной машине. Track Edition займет место между регулярными исполнениями спорткара и топ-версией Nismо, при этом к разработке трековой модификации также приложили руку специалисты Nismо, но, что называется, в рамках оговоренного бюджета. В частности, в трековом спорткаре облегченная и более жесткая Nismo-подвеска, новые колеса и шины, элементы аэродинамического оперения из карбона, но главное — кузов дополнительно проклеен, что сделало его более жестким и положительно сказалось на управляемости. В салоне — отделка центрального тоннеля карбоном и спортивные сиденья Recaro с интегральными подголовниками. В остальном все то же самое, что у «регулярок». Силовой агрегат, напомним, состоит из 3,8-литровой «битурбошестерки» мощностью 570 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. До 100 км/ч полноприводный автомобиль разгоняется за 2,8 с, максимальная скорость — 315 км/ч.

C сайта www.zr.ru