Пять месяцев потребовалась корпорациям PSA и GM для того, чтобы подготовить передачу подразделений Opel и Vauxhall. Впервые об этой сделке объявили в марте накануне женевского автосалона, а сегодня французская сторона отрапортовала о завершении всех формальностей. С этого дня Opel и Vauxhall официально принадлежат концерну PSA, который одним махом увеличил свою долю на европейском автомобильном рынке с 11 до 17%, заняв второе место в регионе: крупнее только Volkswagen. Стоимость сделки составила 1,3 миллиарда евро: помимо собственно брендов к PSA перейдут шесть сборочных и пять агрегатных заводов, инжиниринговый центр в Рюссельхайме и 40 тысяч работников. Еще 900 миллионов долларов американский концерн получит за европейское подразделение GM Financial, но его передача пока не завершена: эту структуру PSA покупает напополам с банком BNP Paribas и там свои особенности продажи. Подробного плана развития Опеля пока нет — его обещают представить в течение 100 дней. Есть надежда, что в нем будет фигурировать и возвращение на российский рынок. Пока же компания объявила только о нескольких кадровых перестановках в высшем руководстве, ведь некоторые бывшие управленцы пожелали остаться в концерне General Motors. Бывший глава Опеля Карл-Томас Нойманн ушел в отставку еще в июне — его место занял Михаэль Лошеллер, прежде занимавший пост директора по финансам (на заглавном фото он слева). Подчиняться он будет непосредственно главе концерна PSA Карлосу Таваресу (на фото справа).
C сайта autoreview.ru
