Модернизированные седаны Subaru Legacy и универсалы Outback для рынка США показали еще в начале года — что неудивительно, ведь Америка давно стала главным рынком для этих моделей и их даже выпускают на местном заводе в штате Индиана. Но в Японии и других странах продаются машины с завода Ядзима, что в городе Ота. Теперь модернизацию пережили и они. В стране восходящего солнца модель также доступна в двух форм-факторах: седан Legacy B4 и универсал повышенной проходимости Legacy Outback. Единственный предлагаемый двигатель — атмосферная «четверка» 2.5 мощностью 175 л.с. Увы, былых турбоверсий уже давно не выпускают. Не продается в Японии и вариант с шестицилиндровым мотором 3.6 мощностью 256 л.с., хотя в других странах он есть. Теперь двигатель обзавелся новыми компонентами со сниженной массой и уменьшенным трением. Используются активные жалюзи радиаторной решетки, которые открываются только при необходимости. Изменилось и шасси: на «японских» Legacy подвеску перенастроили в сторону большего комфорта, изменили калибровки электроусилителя руля, пересмотрели характеристику усилителя тормозов. У вариатора Lineartronic — новая цепь и семь фиксированных «ступеней» при работе в квазиручном режиме. Серьезно улучшена работа электронных ассистентов водителя: адаптивный круиз-контроль теперь работает в диапазоне скоростей от 0 до 120 км/ч, а система автоторможения функционирует и при движении задним ходом. Кроме того, появились светодиодные фары с подсветкой поворотов (линзы поворачиваются вслед за рулем) и автоматом управления дальним светом.