Новости Lexus NX 5 дв. внедорожник (2014 — 2017)

Дилеры марки Lexus начали продажи рестайлингового кроссовера NX, впервые показанного весной на Шанхайском автосалоне. Обновленный паркетник легко узнать по изменившейся решетке радиатора, бамперам и оптике, в том числе задней. Богаче и разнообразней стало оснащение салона, подвеска перенастроена в пользу лучшей управляемости, а главное — появились новые адаптивные амортизаторы Adaptive Variable Suspension, которыми поделилось купе Lexus LC 500. Хотя силовые агрегаты не изменились. Это по прежнему двухлитровый атмосферник мощностью 150 л.с. для версии NX 200 и гибридная силовая установка с бензиновым двигателем 2.5 и парой электромоторов (совокупная мощность — 197 л.с.) у модификации NX 300h. А машины с турбомотором 2.0 (238 л.с.) сменили попавший в опалу индекс 200t на 300. Число версий в России выросло с десяти до 12 — во многом благодаря комплексу электронных ассистентов Lexus Safety System+. Причем базовый переднеприводный Lexus NX 200 Comfort прибавил в цене лишь символическую тысячу рублей: его цена — 2 млн 257 тысяч. Однако следующая комплектация Progressive с обогревом руля, датчиком дождя, камерой заднего вида, бесключевым доступом и электроприводом багажной двери стала дороже уже на 34 тысячи и стоит 2 млн 429 тысяч рублей. Полноприводный Lexus NX 200 AWD оценивается минимум в 2 млн 525 тысяч рублей. Добавив 182 тысячи можно приобрести машину с сервоприводами рулевой колонки и передних сидений, новой, увеличенной площадкой для беспроводной зарядки смартфонов, DVD-проигрывателем и выросшим до 10,3 дюйма тачскрином мультимедиасистемы. А набор электронных помощников поднимает цену до 2 млн 875 тысяч рублей. Lexus NX 300 предлагается в пяти комплектациях, включая броскую F Sport c адаптивной подвеской. Все они имеют поворотники с «бегущим» сигналом, а для более дорогих версий предложены адаптивные фары, натуральные кожа и дерево обивки салона, электропривод спинок задних сидений, бесконтакное открывание и закрывание багажника «пинком», навигатор, проекционный дисплей и аудиосистема Mark Levinson.

C сайта autoreview.ru