Новости Toyota C-HR 5 дв. кроссовер (2016 — ...)

Toyota выпустит спортивную версию кроссовера С-HR с мотором от GR Yaris.

Японский производитель может представить «подогретый» вариант своего паркетника С-HR до 2023 года.

Осенью прошлого года японская компания представила рестайлинговый паркетник Toyota C-HR. Одним из главных новшеств стало появление гибридной версии (как на домашнем рынке, так и в Европе). Помимо этого, в Японии после обновления стала доступна «оспортивленная» версия под названием GR Sport, она создана тойотовским подразделением Gazoo Racing. Такой вариант имеет ряд отличий от «обычного» варианта, но мотор у него стандартный. Теперь в компании задумались о выпуске исполнения GR C-HR, но уже с другой «начинкой».

По данным AutoExpress, Toyota GR C-HR может позаимствовать мотор у другой спортивной версии модели бренда – GR Yaris. Этот «горячий» трёхдверный хэтчбек оснащается рядным трёхцилиндровым турбомотором G16E-GTS с непосредственным впрыском топлива. Его объём составляет 1,6 литра, а отдача – 272 л.с. (максимальный крутящий момент – 370 Нм). Ожидается, что этот же мотор отправится под капот «заряженной» версии GR Corolla. Таким образом производитель сможет окупить затраты на разработку «начинки» для спортивногоYaris. По предварительным данным, у спортивных GR-версий C-HR и Corolla двигатель дефорсируют примерно до 250 л.с.

У Яриса в пару к этому двигателю идёт шестиступенчатая «механика». Вероятно, у будущих спортивных C-HR и Corolla также будет только такая ручная коробка передач. Максимальная скорость трёхдверного хэтчбека ограничена электроникой на отметке 230 км/ч, а на разгон с места до «сотни» этому автомобилю нужно менее 5,5 секунды. Скорее всего, другие модели с этой же «начинкой» будут менее динамичными в силу большего веса.

Предполагается, что «заряженный» кроссовер марки Toyota на европейском рынке составит конкуренцию представленному в прошлом году Volkswagen T-Roc R, а также готовящимся к выпуску Hyundai Kona N и Ford Puma ST.

Напомним, Toyota представила «обычный» Yaris ч…

C сайта www.kolesa.ru