Компания Mercedes-Benz представила компактный кросс GLA нового поколения в конце 2019 года. Весной текущего года эта модель выйдет на европейский рынок. Немногим позже компанию ему составит заряженная версия Mercedes-AMG GLA 45: «немцы» сегодня рассказали о «горячем» паркетнике следующей генерации, который будет выставлен на стенде в Женеве в следующем месяце.

Внешне GLA 45 и GLA 45 S отличаются от обычных паркетников за счёт радиаторной решётки с вертикальными хромированными планками, а также из-за иных бамперов (передний – с крупными воздухозаборниками) и большого антикрыла на двери багажника. Для базовой версии предлагаются десятиспицевые колёсные диски размером 19 дюймов, а 45 S «обули» в 20-дюймовые с пятью двойными спицами. Опционально доступны диски диаметром 21 дюйм.

Инженеры дополнительно усилили кузов «заряженных» кроссоверов с помощью диагональных распорок под днищем, а также алюминиевой панели под двигателем. Интерьер тоже имеет несколько отличий: в их числе фирменные спортивные кресла и рулевое колесо, а также контрастное оформление в стиле AMG (детали на ремнях безопасности, в окантовке дефлекторов вентиляции) и иная графика приборной панели.

В техническом плане Mercedes-AMG GLA 45 и GLA 45 S повторяют модели A 45 и CLA 45. «Заряженные» паркетники оснащены 2,0-литровым турбомотором М139, причём для первой версии отдача составляет 387 л.с. (крутящий момент – 480 Нм), а для второй, с приставкой S, мощность двигателя равна 421 л.с. (500 Нм). В пару предлагается восьмиступенчатый «автомат» AMG Speedshift DCT-8G с двумя мокрыми сцеплениями. У автомобиля полный привод AMG Performance 4Matic+. Отметим, трансмиссия позволяет управлять вектором тяги, однако, «подогретым» версиям кроссовера GLA не получил режим дрифта, который есть у «легковушек» A 45 и CLA 45.

Отметим, у актуального Mercedes-AMG GLA 45 (после обновления в 2015 году) отдача двигателя равна 381 л.с., а максимальный крутящий момент – 475 Нм). В пару к нему предлагается 7-ступенчатая автоматическая коробка …

C сайта www.kolesa.ru