Мир захватила мода на кроссоверы, но рамные внедорожники-одиночки пока не сдались окончательно. Вот и SsangYongRexton, сменив поколение, остался верен классической конструкции. Корейцы при этом не поскупились на разработку полностью новой рамы из высокопрочной стали. «Рекстон» стал на 95 миллиметров длиннее (4850 мм), на 20 шире (1920 мм) предшественника, колесная база увеличилась на 30 …
carclub.ruЧитать дальше