Отзыв Alfa Romeo 156 1.7 T.Spark 16V (1997 г.)

Всем добрый день!

Длительное расставание, ностальгия и желание обладать ею снова подтолкнули меня на этот отзыв) И так, перечень предыдущих авто для объективности или необъективности своих комментариев:

- Honda Accord 2.0 1988г.в.; - Skoda Octavia 1.8 1998г.в.; - Chrysler LHS 3.5 1998г.в.; - Chrysler New-Yorker 3.5 1994.

Заболел Альфой после случайной поездки с другом по Киеву на его Альфе. Всего несколько км по Киеву и я решил присоединиться в клуб любителей авто с "душой"! Желаемую 156 нашел в Ужгороде: черный цвет, 1.7, механика, хорошее состояние)

Первые ощущения - это восторг ребенка, который получил заветную игрушку! Изысканные линии кузова находят свое продолжение в салоне. Присев в кресло водителя, ощущаешь хорошую боковую поддержку, органы управления - будто ты 100 лет за рулем (переключатель поворотов, селектор МКП, регулировки климата и прочее), все манипуляции происходят просто на уровне подсознания!!! Приборная консоль читается очень легко, деревянный руль и селектор МКП дарят ощущение изысканности.

В общем к делу: в Одессу из Ужгорода возвращался через Киев (Ужгород-Киев - 820км, время в пути - 6,5 часов в ночь; Киев-Одесса - 480км, время в пути - 3,5 часа). Ощущения которые я получал от Альфы во время преодоления перевала (горные серпантины) просто непередаваемые!!! Впервые я понял фразу, услышанную в древней телепередаче "Автопарк" от Игоря Моляра - "идет как по рельсам"!!! Это действительно ТАК!!! Кроме перечня моих автомобилей, мне повезло поездить на многих автомобилях, и поверьте, ни один из низ не держит так дорогу как 156!!! И это при том, что она не напичкана всякой супер-умной электроникой!!!

При первом знакомстве с Альфой, я немного мог переоценивать ее и свои возможности касательно предельной скорости прохождения крутых поворотов на мокром покрытии, но благодаря ее шедевральной управляемости и полному слиянию авто с водителем (когда ты чувствуешь и можешь, самое главное, корректировать/контролировать авто), Альфа дает возможность избежать неблагоприятных последствий!!! Да, после нескольких дней езды на 156 - ты чувствуешь ее на все сто!!! Двигатель: Конечно, 1.7 не предел мечтаний, но то что он дарит вместе с легким кузовом и четко отработанной подвеской - этого класс! Работает он как дизельный на слух, масло потребляет умеренно (300-500мл на 1000-1500км) при активном стиле езды, но если ваш стиль вождения спокойный...ну да, зачем тогда Альфа)))

Расход топлива в городском цикле никогда не превышал 11 литров на 100км. Парадокс, но стиль езды абсолютно не влияет на расход в городе!!! Трасса - при скорости 140-160 не превышает 7 литров!!! Что тоже очень приятно удивило) Коробка: претензий за время эксплуатации не было! Электроника: перед приобретением авто читал много отзывов на разных форумах и т.д., но ни одного нарекания у меня к электронике не было!!! Ходовая: ходовая просто супер!)) ну а если честно, то за полученную управляемость, безопасность и комфорт (мне его более чем хватало) надо платить. Да, есть определенный дефицит в поиске оптимальных (цена/качество) запчастей, но это только первое время...

Чуть не забыл!!! И самое главное: не стоит забывать о возрасте 156 и ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ АБСОЛЮТНО СОПОСТАВИМЫ С КОНКУРЕНТАМИ ТЕХ ЛЕТ!!! О салоне уже упоминал, забыл лишь добавить о шумоизоляции - она на высшем уровне для данного класса, как в городе так и по трассе!!!

Был вынужден продать авто (свадьба))), сейчас езжу на Омега Б 2.0, но это совсем не то!!! Поэтому снова ищу "живую" красотку 156!!!) Авто дарит много положительных эмоций и требует взамен своевременных капиталовложений и понимания!)

P.S.: соблюдайте ПДД!!!)