Отзыв Audi A4 1.8 TFSI (2008 г.)

10.01.2009

Ауди А4 2008, автомобиль отмеченный уже большим колличеством титулов. Я попробую ответить на вопрос - почему. Начнем с колесной базы, она у А4 2804. Автомобиль этот и небольшой, и большой одновременно. В нем достаточно места и сзади, и за рулем, багажник очень вместителен. Возможно купить, как полноприводную версию, так и переднеприводную. Как великолепный  двигатель 1,8Т, так и не менее замечательный 2,0 Дизель. Попробуйте кстати дизельную версию, она восхитительна. Особенно я думаю будет привлекательна она в полном приводе, пока ее нет, но вроде обещают. Впрочем выбор у А4 двигателей большой, еще обратите внимание на S4, тоже достойная вариация на тему все в одном, скромный вид, а как БОЛИД.!!  Именно в этом и есть отражение, как я вижу нового тренда: "СКРОМНЫЙ ВИД И РОСКОШНОЕ СОДЕРЖАНИЕ" новой А4.

В мире рецессия, Россия уже вступила в полосу экономического кризиса, безработица растет. Вот тут у вас есть возможность, поставить в гараж ваш Бентли "Континенталь" и сесть в А5, или А4. Кстати вы с удивлением обнаружите, что в Ауди этих версий наворотов даже больше, чем в Бентли, как впрочем и комфорта. Вот только понтов поменьше.

Теперь собственно о ее возможностях, начну я с самых на мой взгляд важных опций далее по убывающей. Главная опция - это музыка "Бэнг Олсен" с инновационной технологией подавления шумов и просто изумительным звучанием, бесподобным звучанием. Не верите, попробуйте и послушайте сами!!! Парктроник с камерой заднего вида, Спортивные сиденья с подогревом и вентиляцикй, Климат-контроль, Активный круиз контроль, Навигация, Телефон (блютуфф), Активное рулевое управление, Активная подвеска (Ауди драйв селект), Контроль автомобилей в "мертвых зонах" (мигает лампочка на зеркалах), контроль полосы движения (вибрация руля), Телевизор и ДВД, Люк, Остекление (комфорт повышенный тепло и звуко), Мягкая кожаная обивка. Думаю я все равно что-то, конечно, забуду описать, но в целом представление складываеться.

Кстати я упомянул в статье А5 не случайно, опции общие как и платформы. Еще можно упомянуть одноплатформенную Q5, и описание будет более полным. На мой взгляд, более старшая модель Ауди А6, проигрывает А4 по всем параметрам. Мне вообще А6 не понравилась, слишком жесткая и простенькая. Новая А4 оставляет другие чувства. А еще она замечательно едет и хорошо выглядит. Все это в совокупности, предположу - заставит многих пересмотреть приоритеты и сделать выбор в пользу нового ТРЕНДА - небольших автомобилей напичканных последними инновационными и прочими технологиями взамен слишком вызывающих и недостаточно продвинутых "Бентли" и им подобных!

11.01.2009

Судя по первым отзывам, просто необходимо внести дополнения. На ТО я еще не был, в собственности у меня это первый ауди, честно говоря я считал четверку слишком маленькой, шестерку слишком некомфортной, восьмерку просто не мерседесом. Из проблем - у моей "мерзнут уши" зеркала на морозе не всегда работают корректно. Не нравиться работа омывателя. Пока вроде все.

Конечно по ходовым качествам ауди правельнее сравнить с трешкой БМВ и Мерседесом С. Я могу это сделать так, как катался по месяцу на всех этих машинах. Мерседес С (новый кузов) машина выдающаяся. Прекрасный плавный ход и отличная управляемость. Мне очень понравился. Правда моя машина была в минимальной комплектации и с моей ауди по опциям не сравнима. БМВ мне вообще всегда нравилась, особенно как управляеться. С БМВ я всегда на ты. Но пока трешка во всем кроме управляемости немножечко проигрывает. Наверное за счет уже более старой модели.

Почему я так хорошо написал про Ауди А4? Я действительно считаю, что Ауди сделало прекрастную платформу и отличные машины на ней. Мне казалось раньше, что ауди так сказать младшая марка у машин из Германии. Я говорю о большой тройке немецких машин, как я ее понимал (МЕРСЕДЕС, БМВ, АУДИ). Теперь я думаю они равнозначны. Ауди добилась значительного прогресса, особенно в задней подвеске. Для нас - автолюбителей это хорошо, конкуренция обостряеться.