Отзыв BMW 318i (1992 г.)

После продажи BMW 525i в кузове Е34 решил приобрести Е36. Причина выбора была проста: автомобиль посвежее, ну и на имеющуюся сумму рассчитывать на что-то лучшее из этой марки просто нереально. Поиски длились полторы недели. И в результате каждодневного мониторинга автомобильных сайтов я нашёл вариант, который меня устроил, а точнее говоря вписался в бюджет. Состояние у машины аховое, но зато на ходу, что было для меня очень важным.

Ремонт начался не отъезжая от ГИБДД. Парень, который предлагал платную услугу по прикручиванию номеров, за небольшое вознаграждение закрепил мне ещё и панель, находящуюся под бардачком. Поездка до дома была в некотором роде испытанием, никакущие тормоза и шипованная резина давали о себе знать.

На следующий день я приобрёл моторное масло, масляный фильтр и тормозную жидкость и поехал в автосервис. Там мне заменили зимнюю резину на летнюю, моторное масло с фильтром сменили, а вот с жидкостью тормозной сказали повременить из-за старых задних тормозных цилиндров. В этот же день пару часов провёл за чисткой салона авто и подкрашиванием коррозийных мест.

С началом рабочей недели в магазине сделал заказ на запчасти, передние тормозные колодки с датчиком, задние барабанные тормозные колодки, задние тормозные цилиндры, прокладку клапанной крышки и воздушный фильтр. Передние колодки с датчиком получил сразу и вечером в автосервисе их поставили, так же проверили причину не работы омыва стекла и звукового сигнала. По омывайке заменили насос бачка с клеммами, но результата это не дало и далее была выявлена некорректная работа ЭБУ дворников (позднее пытался найти его на авторазборках и не нашёл). А со звуковым сигналом получилось смешно, просто отсутствовала "улитка".

В середине недели приобрёл натуральную кожу, поролон, клей и стал обшивать салон. За всё время владения авто удалось сделать передние и задние стойки и две дверных вставки, но не всё так просто, как оказалось на первый взгляд. Причины недоработки - сбитая резьба шурупов обшивок дверей и неработающий люк. Две обшивки которые всё-таки удалось сделать, перестали скрипеть при движении и открытии дверей, а за счёт более толстого поролона улучшилась шумоизоляция. И доделал бы всё, если бы в аварию не попал, но об этом позднее.

Три стеклоподъёмника из четырёх не работали, дискомфорт конкретный, самостоятельно починить не удалось и в сервисах как-то отнекивались.

Как раз ближе к концу рабочей недели пришли заказанные мной ранее запчасти, вечером снова в сервис. По дороге позвонили из магазина и сказали, что задние барабанные колодки выдали не те, было неприятно, учитывая мой настрой. В общем, в сервисе поставили мне прокладку клапанной крышки, воздушный фильтр и улитку сигнала, на этом и уехал. На выходных выгребал из машины хлам, чтоб было понятно масштаб, то скажу так: потратил почти всю субботу, чтоб привести в порядок багажное отделение.

В начале следующей недели установил новое лобовое стекло и зеркало заднего вида, старое стекло, когда сняли, не смогли донести до помойки, оно рассыпалось. Думал, что разберусь с правым дворником, но оказалось, что сломалось крепление трапеции, ремонт в данном случае невозможен, только замена.

Вот примерно так вкратце проходил первый месяц. Машиной занимался каждый день. Утром проверка всех жидкостей на предмет утекания, днём и вечером либо в автосервис, либо за запчастями, либо занимался обшивкой салона, либо выгребал грязь, подкрашивал, подклеивал и т. д. Исправил не всё, оставались мелочи. Размещённые фото были сделаны как раз после завершения месяца.

Решил её продать и взять помоложе Е38, Е39, Е46. За меньшую сумму, чем та, которую наметил выручить, отдавать не собирался. Катался две недели перед аварией, о которой уже писал, и наслаждался. Дорогу держала как влитая, рулилась как будто ты с ней одно целое, отличные тормоза, неплохо набирала скорость, в общем кайф. И тут случилось. Девушка выезжала с второстепенной дороги очень неуверенно, рывками. И вместо того, чтоб уступить мне, вывалилась. Я пытался уйти от столкновения как мог. В итоге меня признали виновником аварии, типа не рассчитал скорость, а они, как оказалось, заглохли на проезжей части и не могли никак завестись. Доказывал я свою правоту, доказывал, но всё впустую.

Автомобиль восстанавливать не стал, не на что, продал как есть, значительно дешевле. Когда уезжал покупатель, даже взгрустнулось. Парень, который её купил, собирался её доводить до ума. Надеюсь, что он так и сделал.