Отзыв BMW 530i (2002 г.)

Хорошая рабочая лошадка для городов с нормальным дорожным покрытием.

Очень нравиться эргономика, как-то все правильно - под рукой, высокое качество материалов отделки салона – на тек момент 4 года эксплуатации в салоне нет ни единого сверчка, кожа в очень хорошем состоянии.

Хорошая шумо и теплоизоляция (у меня авто для стран с холодным климатом), прекрасная динамика и вполне терпимый расход топлива – средний расход около 14 л./100 км – то есть трасса 9-10 л. Город 15-17л.

По трассе вполне комфортная крейсерская скорость 150-180 км. (по новой риге езжу частенько)

Стоимость т.о. вполне приемлемая:

• Замена передних дисков и колодок оригинал 10-12 т.р. если не берем офф дилеров
• Масло фильтра около 3 т.р.
• Фильтр салона 1400 руб.

За полтора года владения из глюков:

• Не «засыпала машина» - как результат утром в 0 разряженный аккумулятор - вылечилось заменой "выходного каскада отопителя" (ежик) 2-3 т.р.
• Пару раз руль не поднимался (есть такая фича) после выключения зажигания сам вылечился.
• Пропадали пиксели на mid – частично сами вылечились.